Pompe à huile Laibao

La pompe à huile Laibao appartient à la pompe à vide à rotule à un étage de type joint d'huile. La vanne anti - retour d'huile, la vanne à gaz (en option), le filtre d'échappement, le circuit de retour d'huile et l'huile de refroidissement d'huile sont des éléments fonctionnels intégrés. Cette série de pompes est entraînée par un moteur à bride.

　　Pompe à huile LaibaoAppartient à la pompe à vide à rotule à un étage de type joint d'huile. La vanne anti - retour d'huile, la vanne à gaz (en option), le filtre d'échappement, le circuit de retour d'huile et l'huile de refroidissement d'huile sont des éléments fonctionnels intégrés. Cette série de pompes est entraînée par un moteur à bride.

Le rotor est monté de manière excentrée dans le cylindre de pompe (Stator) avec trois rotules qui divisent la cavité de la pompe en plusieurs compartiments. Le volume de ces compartiments peut varier avec la rotation du rotor.

Lorsque le rotor tourne, la partie d'admission de la cavité de pompe se dilate par l'entrée d'air et aspire le gaz. Le gaz pénètre dans la cavité de la pompe à travers un filtre et une vanne anti - retour ouverte. Lorsque le rotor tourne, la rotule sépare une partie de la cavité de la pompe de l'entrée d'air. Cette partie de la cavité de la pompe devient plus petite et le gaz est comprimé. Lorsque la pression est légèrement supérieure à la pression atmosphérique, le gaz est évacué de la cavité de la pompe par la soupape d'échappement.

L'huile injectée dans la cavité de la pompe a un rôle d'étanchéité, de lubrification et de refroidissement de la pompe. L'huile et le gaz comprimé emprisonnent les particules grossières dans le réservoir en raison du biais. L'huile contenue dans la cartouche du filtre de l'évent est finement filtrée, réduisant ainsi la proportion d'huile dans les gaz d'échappement en dessous du seuil de visibilité (taux de rétention supérieur à 99,9%).

L'huile emprisonnée dans le filtre d'échappement est renvoyée dans la Chambre d'admission par une ligne de récupération d'huile. Pour éviter que le gaz ne s'écoule du réservoir de stockage dans l'entrée d'air à la pression atmosphérique, la ligne de récupération d'huile est contrôlée par une vanne flottante.

La circulation d'huile est maintenue par la différence de pression entre le réservoir (pression supérieure ou égale à la pression atmosphérique) et l'entrée d'air (pression inférieure à la pression atmosphérique).

Un ventilateur fonctionnant sur l'arbre de la pompe produit l'air de refroidissement nécessaire. L'huile est refroidie par un radiateur. En outre, une pompe refroidie à l'eau avec échangeur de chaleur huile - eau est disponible (comme une modification spécifique).

En ouvrant la vanne de ville de gaz, une certaine quantité d'air (ville de gaz) pénètre dans la cavité de la pompe. Cette ville de gaz empêche la condensation lors de l'extraction de gaz ou de vapeurs condensables (jusqu'à la pression permise par la vapeur d'eau dans les paramètres techniques Ref: 11).

　　Pompe à huile LaibaoIl existe plusieurs types de villes de gaz:

. Ville de gaz standard (7m3 / h). Cette ville de gaz correspond à la partie la plus importante de l'application.

. grande ville de gaz (18m3 / h) en tant que modification ou accessoire pour les applications où la vapeur d'un gaz plus condensable peut entrer dans la pompe.

. Ville de gaz avec électrovanne (6m3 / h). Le kit est adapté pour le montage sur une pompe, en utilisant une électrovanne de 24 V DC pour conduire la ville de gaz

Le débit de la ville de gaz est indiqué et efficace à la pression limite.

La valve anti - retour empêche l'échappement accidentel de la vraie cavité et le retour d'huile lors de l'arrêt de la pompe. Toutes les mesures doivent être prises

Pour éviter les applications de retour d'huile, il est recommandé d'installer une soupape de sécurité. Paramètres techniques référence figure ci - dessous