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Shanghai zhiyuhi Technology Co., Ltd
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Réducteur à vis sans fin pour Mitsubishi Heavy Industries sehv160r - 63

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Vue d'ensemble

Mitsubishi Heavy Industries réducteur à vis sans fin sehv160r - 63: $R $N rapport de réduction 5 - 50: Suha, shva, Soha rapport de réduction 2 segments 63 - 250: seua, seha, seoa rapport de réduction 2 segments 315 - 1600: scua, scha, scoa rapport de réduction 5 - 50: suhw, shvw, sohw rapport de réduction 2 segments 63 - 250: seuh, sehv, seoh rapport de réduction 2 segments 315 - 1600: scuh, schv, scoh

Détails du produit

Réducteur à vis sans fin Mitsubishi Heavy IndustriesSEHV160R-63 :

Shanghai Luyu hui Technology Co., Ltd est l'agent de Mitsubishi Heavy Industries Hasegawa Co., Ltd mhi haseg Co., Ltd en Chine et dans le monde entier, bienvenue à l'enquête.

Le réducteur de vitesse de Mitsubishi Heavy Industries est divisé en réducteur à section unique, réducteur à engrenages obliques à double Section et réducteur à double section, de la manière de sortie de l'arbre peut être divisé en arbre creux et arbre solide. Rapport de vitesse d'arbre creux 5 - 50 réducteur à un segment numéro de modèle Suha, shva, Soha, réducteur à deux segments à engrenages hélicoïdaux rapport de vitesse 63 - 250 modèles ont seua, seha, seoa, réducteur à vis à deux segments rapport de réduction 315 - 1600 modèles ont scua, scha, scoa; Les modèles à base d'arbre solide à rapport de vitesse à un segment 5 - 50 sont suhw, shvw, sohw, les modèles à réducteur à engrenages hélicoïdaux à deux segments 63 - 250 sont seuh, sehv, seoh; Le rapport de vitesse du réducteur à deux segments 315 - 1600 est disponible en Schuh, schv, scoh.

Réducteur à vis sans fin Mitsubishi Heavy IndustriesSEHV160R-63 :

Mhi haseg Co., Ltd. Est l'un des membres du Groupe Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd., Shanghai zhiyuhi Technology Co., Ltd. A introduit les unités de transmission de puissance de la Division de transmission de puissance de Mitsubishi Heavy Industries en Chine. Le 1er avril 2015, la Division transmission de puissance de Mitsubishi Heavy Industries a été réorganisée en: Mitsubishi Heavy Industries Hasegawa Co., Ltd. Mhi haseg Co., Ltd., spécialisée dans la conception, le développement et la fabrication de boîtes de vitesses de grande taille. Réducteur de vitesse produit par Mitsubishi Heavy Industries Hasegawa mhi haseg, avec jeu de denture réglable, vitesse variable à cinq segments, stabilisation de la rotation, faible bruit et faible vibration, entre autres caractéristiques. Il est largement utilisé dans les machines de précision, les machines de laminage d'acier, les unités de fabrication de semi - conducteurs, l'acier aérospatial, le caoutchouc, l'impression, les machines textiles et d'autres industries.


  1. Vérifier régulièrement le niveau d'huile: avant et pendant le fonctionnement du réducteur, vérifiez régulièrement le niveau d'huile de lubrification. Le niveau d'huile doit être dans les limites spécifiées par la norme d'huile, si le niveau d'huile est trop bas, l'huile de lubrification doit être complétée en temps opportun; Si le niveau d'huile est trop élevé, il peut causer des problèmes tels que la chaleur du réducteur, les fuites d'huile, etc., et l'huile doit être déchargée correctement.

  2. Changement régulier de lubrifiant: changer l'huile régulièrement selon les instructions d'utilisation et le fonctionnement du réducteur.Lorsque vous remplacez un lubrifiant, mettez l'ancienne huileRangéesPlacez - le propre et lavez le carter d'huile et le filtre à huile de manière professionnelle.

  3. Vérifiez la température de l'huile et le son de fonctionnement: pendant le fonctionnement du réducteur, vérifiez souvent si la température de l'huile est normale. Dans le même temps, prêter attention à l'écoute du son de fonctionnement du réducteur, s'il y a un bruit ou une vibration inhabituelle, doit être arrêté à temps pour vérifier, trouver la cause et résoudre les problèmes.

  4. Vérifiez le site d'étanchéité: Vérifiez régulièrement le site d'étanchéité du réducteur, s'il y a un phénomène de fuite d'huile, la cause doit être identifiée à temps et traitée. Il peut s'agir d'une fuite d'huile due à des causes telles que des joints endommagés, des boulons desserrés ou une déformation de la boîte, nécessitant le remplacement des joints, le serrage des boulons ou la réparation de la boîte.

  5. Vérifiez le site de connexion: vérifiez le site de connexion du réducteur avec le moteur, l'équipement de charge, ainsi que les sites de fixation tels que les boulons de pied de terre, assurez - vous que la connexion est solide et aucun phénomène de desserrage. S'il y a un relâchement, il doit être serré à temps pour ne pas affecter la précision de la transmission et causer des dommages à l'équipement.

  6. Nettoyage du réducteur: nettoyez régulièrement le boîtier du réducteur, Enlevez la poussière, les huiles et les impuretés de la surface et maintenez la bonne dissipation de chaleur du réducteur. Dans le même temps, nettoyez également la poussière des composants tels que les filtres à huile, les ventilateurs de refroidissement et assurez - vous qu'ils fonctionnent correctement.

  7. Révision périodique: Selon l'utilisation du réducteur et les recommandations de l'usine, le réducteur est régulièrement entièrement révisé. La révision comprend la vérification de l'usure des engrenages, des roues sans fin, des vis sans fin, la mesure du jeu des roulements, la vérification des indicateurs de performance du réducteur, etc. Pour les pièces fortement usées, elles doivent être remplacées à temps pour garantir les performances et la fiabilité du réducteur.

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHV160R-63三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHV160R-63

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