Moulage de capot d'extrémité de moteur, capot d'extrémité avant de moteur civil capot d'extrémité arrière

Le capot d'extrémité du moteur appartient à l'usinage, le moteur appartient aux produits électromécaniques. Le bouchon d'extrémité n'est qu'un composant du moteur. Le capot d'extrémité du moteur se réfère généralement au capot des deux extrémités du moteur dont la dimension axiale est supérieure à la dimension radiale, le rôle principal est de déterminer la position spatiale de l'arbre du rotor, bien sûr, il est nécessaire de coopérer avec différentes formes de paliers, par le capot d'extrémité relié à l'enveloppe du stator du moteur fixe, pour garantir le jeu du rotor avec le stator, généralement en fonte, le petit moteur peut également être embouti en tôle et moulé.
1) Si le type de montage du moteur est B3, les bouchons d'extrémité avant et arrière ne sont pas différents en taille, mais le bouchon d'extrémité arrière a des trous de vis pour fixer le capot; 2) comme le type de montage du moteur est B5, les bouchons d'extrémité avant et arrière sont très différents en taille, les bouchons d'extrémité avant ont des brides.