Vanne de commande de gaz pg ss2l - wc2non4n1

Vanne de commande de gaz pg ss2l - wc2non4n1

Valve de contrepoids superposée principe de fonctionnement valve de contrepoids également connue sous le nom de valve de maintien de la contre - pression, agit sur le cylindre de pression d'huile debout lorsque la charge est importante, il descendra automatiquement ou le contrôle de la vitesse de descente, cette Valve peut appliquer une contre - pression au cylindre de pression d'huile pour faire baisser l'équilibre de charge,

La circulation inverse de l'huile sous pression avec clapet anti - retour interne peut être utilisée lors de la montée. 2, du point de vue fonctionnel, c'est la combinaison de la vanne séquentielle unidirectionnelle à commande externe et de la vanne séquentielle unidirectionnelle, si elle est utilisée sur le cylindre

C'est la pression des cavités avant et arrière du cylindre pour ouvrir cette valve, cette fonction est une valve combinée bidirectionnelle de cette sorte, dans l'application générale est la moitié de cette Valve plus une valve unidirectionnelle,

De cette façon, il est possible d'obtenir une mauvaise, cette relative est également comparée dans le circuit d'huile de la machine - outil combinée. 3, généralement maintenant, il est l'utilisation combinée de valves avec des fonctions individuelles, la séparation a l'avantage de la séparation,

Au moins pour les vannes séquentielles unidirectionnelles à commande externe peuvent assurer la pression atteinte par la Chambre avant du cylindre pour ouvrir le circuit d'huile, ce qui est important à de nombreuses occasions.

Valve contrepoids superposée

Valve contrepoids superposée

MSCV-02A MSCV-02B MSCV-02W MSCV-03A MSCV-03B MSCV-03W

MSCV-04A MSCV-04B MSCV-04W MSCV-06A MSCV-06B MSCV-06W

Vanne de commande de gaz pg ss2l - wc2non4n1

Valve de contrepoids superposée principe de fonctionnement valve de contrepoids également connue sous le nom de valve de maintien de la contre - pression, agit sur le cylindre de pression d'huile debout lorsque la charge est importante, il descendra automatiquement ou le contrôle de la vitesse de descente, cette Valve peut appliquer une contre - pression au cylindre de pression d'huile pour faire baisser l'équilibre de charge,

La circulation inverse de l'huile sous pression avec clapet anti - retour interne peut être utilisée lors de la montée. 2, du point de vue fonctionnel, c'est la combinaison de la vanne séquentielle unidirectionnelle à commande externe et de la vanne séquentielle unidirectionnelle, si elle est utilisée sur le cylindre

C'est la pression des cavités avant et arrière du cylindre pour ouvrir cette valve, cette fonction est une valve combinée bidirectionnelle de cette sorte, dans l'application générale est la moitié de cette Valve plus une valve unidirectionnelle,

De cette façon, il est possible d'obtenir une mauvaise, cette relative est également comparée dans le circuit d'huile de la machine - outil combinée. 3, généralement maintenant, il est l'utilisation combinée de valves avec des fonctions individuelles, la séparation a l'avantage de la séparation,

Au moins pour les vannes séquentielles unidirectionnelles à commande externe peuvent assurer la pression atteinte par la Chambre avant du cylindre pour ouvrir le circuit d'huile, ce qui est important à de nombreuses occasions.

Valve contrepoids superposée

Valve contrepoids superposée

MSCV-02A MSCV-02B MSCV-02W MSCV-03A MSCV-03B MSCV-03W

MSCV-04A MSCV-04B MSCV-04W MSCV-06A MSCV-06B MSCV-06W

Il ne peut pas y avoir de fuite d'air sur le tuyau;

L'état de lubrification entre les cylindres, les pistons est meilleur;

La soupape de commande doit être installée le plus possible autour du cylindre ou du moteur à gaz;

Régulation de la vitesse avec étranglement de sortie autant que possible

La charge supplémentaire doit être stable. Si la variation de la charge extérieure est importante, la variation de vitesse due à la variation de la charge doit être compensée par un dispositif hydraulique ou mécanique tel qu'une liaison gaz - liquide.

Valve de contrepoids superposée principe de fonctionnement valve de contrepoids également connue sous le nom de valve de maintien de la contre - pression, agit sur le cylindre de pression d'huile debout lorsque la charge est importante, il descendra automatiquement ou le contrôle de la vitesse de descente, cette Valve peut appliquer une contre - pression au cylindre de pression d'huile pour faire baisser l'équilibre de charge,

La circulation inverse de l'huile sous pression avec clapet anti - retour interne peut être utilisée lors de la montée. 2, du point de vue fonctionnel, c'est la combinaison de la vanne séquentielle unidirectionnelle à commande externe et de la vanne séquentielle unidirectionnelle, si elle est utilisée sur le cylindre

C'est la pression des cavités avant et arrière du cylindre pour ouvrir cette valve, cette fonction est une valve combinée bidirectionnelle de cette sorte, dans l'application générale est la moitié de cette Valve plus une valve unidirectionnelle,

De cette façon, il est possible d'obtenir une mauvaise, cette relative est également comparée dans le circuit d'huile de la machine - outil combinée. 3, généralement maintenant, il est l'utilisation combinée de valves avec des fonctions individuelles, la séparation a l'avantage de la séparation,

Au moins pour les vannes séquentielles unidirectionnelles à commande externe peuvent assurer la pression atteinte par la Chambre avant du cylindre pour ouvrir le circuit d'huile, ce qui est important à de nombreuses occasions.

Valve contrepoids superposée

Valve contrepoids superposée

MSCV-02A MSCV-02B MSCV-02W MSCV-03A MSCV-03B MSCV-03W

MSCV-04A MSCV-04B MSCV-04W MSCV-06A MSCV-06B MSCV-06W

Il ne peut pas y avoir de fuite d'air sur le tuyau;

L'état de lubrification entre les cylindres, les pistons est meilleur;

La soupape de commande doit être installée le plus possible autour du cylindre ou du moteur à gaz;

Régulation de la vitesse avec étranglement de sortie autant que possible

La charge supplémentaire doit être stable. Si la variation de la charge extérieure est importante, la variation de vitesse due à la variation de la charge doit être compensée par un dispositif hydraulique ou mécanique tel qu'une liaison gaz - liquide.