Climatiseur de véhicule électrique pur et banc d'entraînement à vent chaud

Climatiseur de véhicule électrique pur et banc d'entraînement à vent chaud| matériel pédagogique

Un.ProductionIntroduction au produit
Sélectionnez le système de climatisation et d'air chaud de la berline électrique pure d'origine pour montrer de manière réaliste la structure et le principe de contrôle, l'emplacement d'installation et les conditions de fonctionnement des pièces de base du système de climatisation et d'air chaud de la berline électrique pure, pour former les apprenants à l'analyse et à la capacité de traitement des défaillances du système de climatisation et d'air chaud de la berline électrique pure.
Applicable à tous les types d'établissements d'enseignement et de formation pratique sur l'entretien des véhicules électriques purs à énergie nouvelle cours de climatisation et de systèmes d'air chaud.

II.Climatiseur de véhicule électrique pur et banc d'entraînement à vent chaud| matériel pédagogiqueCaractéristiques fonctionnelles
1. Chaque composant principal est installé sur la plate - forme, conserve le mode de connexion électrique de la voiture d'origine et la fonction réelle du véhicule, peut être facile à assembler et à démonter après une panne de courant, former les participants au processus de montage et de câblage pour maîtriser les composants du système de climatisation et d'air chaud.
2. L'alimentation à haute tension de la table d'entraînement de la climatisation et du vent chaud est fournie par la table d'entraînement de la batterie de puissance et du système de gestion, qui fonctionne en liaison avec la table d'entraînement de la batterie de puissance et du système de gestion, qui relie le câble électrique et préserve La méthode de connexion de la voiture d'origine.
3. La carte d'enseignement affiche le schéma de fonctionnement complet du système de climatisation et d'air chaud, installe les bornes de détection, peut détecter les signaux électriques des composants du circuit du système directement sur le panneau, tels que la résistance, la tension, le courant, la fréquence, le signal de forme d'onde, etc.
Le panneau adopte la plaque plastique en aluminium de haute qualité résistant à l'attaque, à la pollution, au feu et à l'humidité, la surface est traitée par un apprêt de pulvérisation de processus spécial; Panneau imprimé avec * carte de circuit couleur fanée, etc.;
4. L'équipement est composé de la plate - forme et de la plaque d'enseignement, la plate - forme est placée horizontalement, les pièces d'origine du véhicule sont installées; Installation de 4 unités de roulettes avec auto - blocage au bas de la table d'entraînement.
5. La partie du panneau adopte la structure de formage de l'estampage de la plaque froide de 1,5 mm, belle forme; La partie du châssis inférieur est soudée avec une structure en acier, la surface est traitée avec un processus de pulvérisation, avec un dispositif de roulette autobloquant, la base de la plaque d'enseignement est équipée d'un comptoir d'environ 30 cm, ce qui facilite le placement des informations, des instruments de détection légers, etc.
6. Équipé d'un système intelligent de réglage et d'évaluation des défaillances, le point de défaillance est principalement placé dans la ligne de contrôle à basse tension, garantissant la sécurité du système à haute tension et la formation de la capacité de traitement des défaillances réelles du véhicule.
7. Support de banc pour installer le plancher isolant (isolation et colle de sol de produit national résistant à la pression).
8.companion Guide de formation pratique, contient des points tels que le principe de fonctionnement du système, les sujets de formation pratique, le réglage des défauts et l'élimination.

Iii. Configuration de base (Chaque unité)