Capteur de pression à double Membrane contraint par résistance

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Vue d'ensemble

Le capteur de pression à double membrane à contrainte résistive de type BLT - DM $R $n est principalement utilisé pour la surveillance et l'acquisition de données d'essai sur les voies ferrées, les autoroutes, les routes municipales, les fondations de piste d'aéroport, les fondations de maison, les fondations de pieux, les chantiers navals, les culées de pont, les fondations de quai, les corps de barrage, les murs continus souterrains des murs de soutènement et les pressions de contact dans les tunnels, les voies ferrées souterraines, les essais de chute de pierres et d'autres

Détails du produit

Type de contrainte résistive BLT - DMCapteur de pression à double Membrane

电阻应变式双膜压力传感器

Champ d'application:

BLT-DWCapteur de pression à double Membrane contraint par résistancePrincipalement utilisé pour les chemins de fer, les routes, les routes municipales, les fondations de piste d'aéroport, les fondations de maisons, les fondations de pieux, les chantiers navals, les culées de pont, les fondations de quai, les corps de barrage, les murs de soutènement souterrains continus et les tunnels, les voies ferrées souterraines,Essai de chute de pierrePression de contact isotechniqueSurveillance et acquisition de données expérimentales.

indicateurs techniques

1. Gamme (MPa)Pour: 0,01 - - - 50

2. Dimensions extérieuresPour: Diamètre15 22 mm 35 mm 48 mm 60 mm

épaisseur 9 13 mm 16 mm 19 mm 23 mm

3. Résolution inférieure àPour:Pleine échelle 0,2 ‰

4. Résistance de route de pontPour:350 Ω

5.Précision du capteur:≤0.5﹪ F·S

6. Résistance d'isolationPour:> 500 MΩ

7. Plage de température d'utilisationPour:-35---80℃

8. Méthode de câblagePour:Rouge - - - puissance +

Vert- - - signal +

Blanc- - - puissance -

Noir- - - signal -

Ligne blindée mise à la terre

9. Principe de fonctionnementPour:La surface de contrainte du capteur est une plaque d'alliage d'aluminium de 19 mm de diamètre, sous la plaque d'alliage d'aluminium se connecte le capteur de charge, la plaque d'alliage d'aluminium est contrainte, par la réaction du capteur de charge, f / s calcule la contrainte.

10.Soumis à la Force:Le capteur ne réagit qu'à la force exercée sur la face avant et n'est pas affecté par les forces latérales.

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