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Hebei Zizhi Machinery Equipment Co., Ltd
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Surveillance de la marche des poussières sur les routes

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Vue d'ensemble
Système de surveillance de la marche de la poussière de route composants principaux: véhicule de surveillance de la marche: en tant que plate - forme mobile, généralement un SUV ou un mini - fourgon. Moniteur de particules: capteur de base pour mesurer la concentration de particules dans l'air en temps réel. Système d'échantillonnage: comprend une tête d'échantillonnage, une pompe d'extraction d'air, des lignes, etc., assurant une collecte efficace des particules soulevées par la surface de la route.
Détails du produit
  Système de surveillance de la marche des poussières sur routeEst un système technologique intelligent de surveillance de l'environnement qui utilise un dispositif de surveillance mobile embarqué dans un véhicule pour effectuer une surveillance dynamique, rapide, continue et à haute densité de la charge de poussière accumulée (c. - à - d. La quantité de poussière de la route) sur la surface des routes urbaines. Il repousse les limites de la faible efficacité et de la faible représentativité de la surveillance par échantillonnage ponctuel manuel traditionnel, fournissant un support de données solide pour le contrôle de la finesse des poussières sur les routes urbaines.
I. principales composantes du système
Véhicule de surveillance de la marche: en tant que plate - forme mobile, il s’agit généralement d’un SUV ou d’un mini - fourgon.
Moniteur de particules: capteur de base pour mesurer la concentration de particules dans l'air en temps réel.
Système d'échantillonnage: comprend une tête d'échantillonnage, une pompe d'extraction d'air, des lignes, etc., assurant une collecte efficace des particules soulevées par la surface de la route.
Système de positionnement de haute précision: enregistrement précis de la position géographique des données de surveillance.
Unité d'acquisition et de transmission de données: acquisition, traitement, stockage et transmission sans fil des données de surveillance en temps réel.
Système d'alimentation: fournit une alimentation électrique stable aux équipements embarqués.
Plateforme de gestion de back office: réception, stockage, analyse, visualisation des données de suivi, génération de rapports, prise de décision assistée.
II. Programmes de mise en œuvre
1. Suivi des projets
Les projets de surveillance comprennent, entre autres, le monoxyde d'azote, le dioxyde d'azote, les hydrocarbures totaux non méthaniques, les systèmes benzéniques, le charbon noir et les flux de circulation.
2, surveillance des points de tissu
Les points de trafic sont divisés en quatre catégories: les points routiers, les points portuaires, les points aéroportuaires et les points de fret ferroviaire, et les émissions polluantes, l'environnement géographique et les besoins de gestion des différents types de sites de surveillance sont mis en place séparément.
① points routiers
Les sources de pollution surveillées aux points d'accès routiers sont des sources mobiles, qui se concentrent sur la mise en place le long des routes principales et des autoroutes nationales dans les municipalités relevant directement de l'administration centrale, les capitales provinciales, les villes des régions prioritaires. Lors du réglage des points, il faut tenir compte de l'état de fonctionnement et des déséquilibres temporels des flux de circulation, des conditions météorologiques, de la morphologie et de la disposition des bâtiments en bordure de route sur la propagation de la pollution. Le choix du site de surveillance doit tenir compte de facteurs tels que la taille de la Ville, la densité de la population, les flux de trafic, etc.
② points portuaires
Les ports d'un débit supérieur à 10 millions de tonnes par an (ports de commerce, de pêche, industriels, abrités, etc.) sont tenus d'établir des points portuaires situés dans la zone d'exploitation du port.
③ points d'aéroport
Le point d'aérodrome doit être situé dans la zone de gestion de l'aérodrome et aussi près que possible du vent descendant de la piste, et tous les aérodromes assurant des vols civils doivent avoir un point d'aérodrome.
④ point de fret ferroviaire
La source de pollution surveillée par le site de fret ferroviaire est la source de pollution mobile générée par les véhicules chargés dans le site de fret, les sites sont situés dans les principaux centres de transit de fret ferroviaire, les centres de fret ferroviaire rotatifs, les ports de concentration, les parcs logistiques, les sites de fret ferroviaire des grandes entreprises industrielles et minières, etc. Le choix du site de surveillance doit tenir compte de la morphologie du site de chargement, de l'emplacement de la zone de chargement, de la Sous - fréquence d'installation et d'autres facteurs.