Fraiseuse de route raboteuse

Broyeur de chaussée présentation du produit

La machine de fraisage de chaussée est l'un des principaux types de machines de construction pour l'entretien de la chaussée en asphalte, l'équipement principal pour l'entretien de la chaussée en béton bitumineux, principalement utilisé pour la rénovation de l'excavation de la chaussée en béton bitumineux, les routes de Ville, les aéroports, les terrains de chargement et d'autres, peut également être utilisée pour nettoyer les défauts de revêtement de route, les vagues d'huile, les filets, les ornières et autres, peut également être utilisée pour creuser les fossés et les tranchées de la chaussée, ainsi que le broyage de la chaussée en ciment et le fraisage des plates - formes de la

Le fraisage de l'ancienne couche de revêtement endommagée avec la fraiseuse de route et la pose d'une nouvelle couche de revêtement est une méthode de conservation moderne et économique, en raison de son efficacité de travail élevée, de son processus de construction simple, de sa profondeur de fraisage facile à contrôler, de son fonctionnement facile et flexible, de ses bonnes performances de manœuvre, de ses vieux matériaux fraisés pouvant être recyclés directement, etc., il est largement utilisé dans les projets d'entretien des routes et des autoroutes municipales et urbaines.

Caractéristiques de la fraiseuse de route

1, usiner la surface de la route à l'aide d'une fraiseuse, peut traiter les maladies de la chaussée rapidement et efficacement, de sorte que la surface de la route reste plate.

2Les travaux de rénovation de la route utilisent un processus de fraisage pour maintenir l'élévation horizontale de la chaussée d'origine. Le processus de fraisage peut enlever la chaussée endommagée, remplir l'espace d'origine par de nouveaux matériaux, après compactage avec la chaussée d'origine et d'autres hauteurs, maintenir l'élévation du niveau d'origine de la chaussée, ce qui rend la charge de la chaussée traversant le viaduc ou l'embranchement de l'échangeur ne crée pas de charge d'impact sur le corps du pont, et l'embranchement est inchangé par la hauteur.

3, garantir une bonne combinaison de matériaux de chaussée anciens et nouveaux, améliorer leur durée de vie. L'utilisation du processus de fraisage peut rendre les côtés et le fond de la fosse de remplissage propres et uniformes en profondeur, formant une surface géométrique dentée facile à lier pour les matériaux anciens et nouveaux, ce qui permet d'améliorer considérablement la durée de vie de la nouvelle chaussée après la rénovation.

4Favorable à la réutilisation des matériaux de chaussée anciens. Comme la profondeur de coupe peut être maîtrisée, le matériau fraisé n'est pas seulement propre et régulier avec de petites particules, il peut être réutilisé sur le site ou dans un champ de matériaux fixes sans réexpédition, ce qui réduit considérablement les coûts de construction et constitue également une mesure de protection de l'environnement.

Structure principale et principe de fonctionnement de la fraiseuse de route

La fraiseuse générale se compose du moteur, du cadre, du rotor de fraisage, du dispositif de réglage de la profondeur de fraisage, des éléments hydrauliques, du dispositif de transport d'agrégats, du système de direction et du système de freinage, etc.

Le rotor de fraisage est le principal composant de travail de la fraiseuse, il se compose de l'arbre du rotor de fraisage, du porte - outil et du couteau, etc., en contact direct avec la surface de la route, pour atteindre le but du fraisage grâce à sa fraise tournant à grande vitesse. Un dispositif de nivellement automatique est prévu sur la fraiseuse - raboteuse pour fraiser le capot latéral du rotor comme plan de référence de fraisage, pour commander les deux vérins hydrauliques de positionnement afin que la profondeur de fraisage donnée reste constante;

Son système hydraulique est utilisé pour entraîner la rotation du rotor de fraisage, la marche de la machine entière, le travail des dispositifs auxiliaires, etc., généralement un système hydraulique fermé avec plusieurs pompes indépendantes les unes des autres, fonctionnant sans interférence et avec une grande fiabilité;

Certaines fraiseuses installent un ajusteur d'inclinaison au besoin pour contrôler l'inclinaison du rotor; Généralement, les grandes fraiseuses et raboteuses ont un dispositif de transport d'agrégats composé d'une bande transporteuse et d'un collecteur, il peut concentrer et transférer la dispersion fraisée sur une voiture porteuse qui marche au hasard, la hauteur du bras de transport peut être ajustée et peut être basculée d'un côté à l'autre pour ajuster la position de déchargement.

Les spécifications de la fraiseuse, les modèles ne sont pas les mêmes, sa structure, son agencement sont également légèrement différents, mais le principe de fonctionnement de base est le même ou similaire. Route de la transmission de puissance de la fraiseuse: moteur → pompe hydraulique → moteur hydraulique, cylindre hydraulique → unité de travail.

Diagramme physique du produit de fraiseuse de route

Questionnaire de satisfaction client