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Côté est de la route nationale 104, ville de sangyuan, Comté de Wuqiao, Cangzhou, Province du Hebei
Wuqiao wanxin transmission Machinery Equipment Co., Ltd
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Ascenseurs à vis sja10| Introduction à l'ascenseur de tige de fil en spirale:
Lors de l'installation de l'ascenseur de mât à vis SJA, vous devez d'abord considérer la rigidité de la boîte lorsqu'elle est soumise à une charge statique et à une charge d'impact, une installation raisonnable et ne pas endommager le trou d'installation. Ensuite, concentrez - vous sur l'installation du Guide. Dans de nombreuses situations d'utilisation, sans le dispositif de guidage, la tige de fil sera soumise à la force latérale, devrait être raisonnablement installé selon les conditions de travail pour garantir l'action de la force latérale sur la tige de fil, la direction de fonctionnement du dispositif de guidage doit être la même que la tige de fil ou la direction de mouvement de l'écrou. Le modèle ou la marque du rail de guidage doit choisir des produits d'usine de qualité. Une fois le Guide chargé, le moteur peut être installé, lors de l'installation, assurez - vous de prêter attention à la stabilité de la position d'installation, la coupe ne peut pas apparaître une grande amplitude de vibration du moteur. La direction d'installation et la direction de l'ascenseur de tige de fil à vis déterminée, l'appareil de direction, le réducteur de vitesse avant l'installation doit vérifier la direction de l'arbre de sortie de l'arbre d'entrée, afin de garantir la montée et la descente synchronisées, sinon il y aura des cas où la tige de fil a une montée et une descente, le rail de guidage adopte 2 tiges d'acier de canal de calibre 10 comme membre principal standard du rail de guidage, avec un tube de 1 pouce pour la tige La longueur de chaque section standard est de 2500mm, sous réserve de satisfaire aux exigences de résistance, les sections standard sont conçues comme une structure en feuille pour faciliter le transport et l'installation. L'accouplement avec une plaque de jonction incurvée entre chaque section standard est effectué à l'intérieur du canal en acier, la surface extérieure du canal doit être plate pour assurer le bon fonctionnement de l'ascenseur en alliage d'aluminium matériel. Les matériaux de section standard sont des profilés et des tubes communs, ce qui peut réduire le prix de la machine entière et faciliter l'utilisation.
Le mécanisme de levage à tige hélicoïdale place le mécanisme de levage de l'élévateur de matériaux sur le bas de section standard du rail de guidage pour faciliter son installation, son câblage, sa mise en service et son entretien quotidien. Sur la partie supérieure de la section standard est placé une poulie de réglage, le câble de levage est étiré vers le bas et fixé à l'ascenseur hydraulique après avoir été enfilé autour de lui pour soulever les wagons plats de matériaux, transporter les matériaux de construction et transporter les déchets de la couche de construction, etc. au sol. Le mécanisme de levage sélectionne un moteur réducteur, l'axe du moteur et l'engrenage de sortie forment une sortie en forme de l, de sorte que le volume du mécanisme de levage soit minimal, facile à organiser et à transporter. Le réglage simultané d'un étage d'engrenages de transmission ouverts, d'une part, peut augmenter le rapport de réduction, d'autre part, peut également faire reculer la position du réducteur par rapport au Centre du tambour, peut rendre l'ensemble du mécanisme de levage facile à installer. Des rouleaux de guidage sont prévus sur la poutre principale de l'ascenseur. Afin de réduire la pression des rouleaux, tout en garantissant une certaine hauteur de protection pour le rail de levage en alliage d'aluminium, la distance des rouleaux de guidage supérieur et inférieur est fixée à la valeur maximale dans sa gamme de structure, de sorte que le matériel de chariot plat a une certaine hauteur de guidage, de sorte que la force de la roue est raisonnable et le fonctionnement est plus lisse. Le chariot plat matériel est équipé de rouleaux latéraux supérieurs et inférieurs, ce qui peut éviter l'asymétrie du placement des matériaux et rendre le fonctionnement du chariot plat matériel instable. L'usine d'ascenseur de tige de soie est un fabricant bien connu spécialisé dans la production d'ascenseur, pour l'ascenseur de tige de soie a beaucoup de fonctions, principalement avec le levage, la descente et la propulsion à l'aide d'accessoires, le retournement et divers réglages de position en hauteur et de nombreuses autres fonctions, pour L'ascenseur de tige de soie, les connaissances pertinentes sont les suivantes: l'ascenseur de tige de soie à vis sans fin est une pièce de levage de base, avec une structure compacte, petite taille, poids léger, pas de bruit, sécurité et commodité, utilisation flexible, fiabilité élevée, source d'énergie large, fonction de soutien multiple, longue durée de vie et de nombreux autres avantages.
L'élévateur à tige à vis sja10 peut être utilisé seul ou en combinaison, peut contrôler avec précision le réglage de la hauteur de levage ou de propulsion selon un certain programme, peut être entraîné directement par un moteur électrique ou une autre puissance, ou manuellement, afin d'améliorer l'efficacité et la capacité de charge de l'élévateur à tige à vis swl, un processus spécial et avancé a été mis en place pour améliorer la performance globale de l'élévateur, afin de répondre aux exigences de la majorité des clients. L'installation et les précautions du raccord fixe de l'ascenseur à vis sans fin sont les suivantes: I. assemblage du raccord fileté 1. Le raccord fileté doit garantir une force de serrage appropriée. Les raccords filetés les plus importants qui supportent des charges dynamiques sont généralement spécifiés avec des exigences de force de précontrainte. Il doit être serré sur demande lors de l'assemblage. Il devrait également y avoir une force de serrage appropriée pour les raccords filetés ordinaires qui n'ont pas d'exigence de force de pré - serrage. 2. Groupe de pièces de raccord fileté, le boulon de serrage doit être effectué dans un certain ordre et faire le serrage progressif en plusieurs étapes. De cette façon, il est avantageux de garantir un contact uniforme entre les fils, un bon ajustement et une charge uniforme entre les boulons. 3. Pour empêcher le boulon de se détacher par vibration, le raccord fileté doit avoir des mesures de verrouillage appropriées. 1) Ajouter une rondelle à ressort. 2) verrouillage avec double écrou. 3) verrouiller avec une rondelle anti - retour. 4) attaché fermement avec du fil d'acier. 5) verrouiller avec des rondelles d'assurance. 6) verrouiller avec des goupilles fendues. Élimination de la rouille des ascenseurs
II. Assemblage de l'accouplement de goupille de clé 1. Dans l'accouplement de clé plate, la surface de travail de la clé est deux côtés. En mécanique générale, il est nécessaire que la clé soit fixée dans la rainure de l'arbre, coulissant dans la rainure du moyeu. Dans la transmission mécanique qui transmet des charges lourdes, des chocs et des couples bidirectionnels, les clés doivent être fixées dans les rainures de l'arbre. Pour les machines dans lesquelles le moyeu et la clé sont guidés le long de la rainure de l'arbre, la clé doit être fixée dans le moyeu. Glisser dans la fente de l'axe. Dans l'assemblage de réparation, il s'agit généralement de ré - usiner les clés, en utilisant la largeur de la clé unique de meulage à plat jusqu'à l'exigence. 2. Les liaisons à clé oblique sont généralement appliquées aux raccords avec des exigences de coaxialité peu élevées. Sa surface de travail est supérieure, inférieure et a une pente de 1: 100. Lorsque la clé est enfoncée, elle provoque une pression entre l'arbre et le moyeu qui crée une friction pour transmettre le couple. Par conséquent, ses deux côtés supérieurs et inférieurs s'ajustent mieux avec les deux côtés supérieurs et inférieurs de la fente de clavier, généralement pour le meulage. Les côtés et la fente de clavier doivent avoir un certain espace 3. Lorsque les cannelures sont liées, l'arbre cannelé, les exigences d'ajustement entre les trous sont relativement précises. - Oui. 4, la perte de friction de la transmission à vis sans fin est relativement grande et l'efficacité est également faible. Habituellement, l'efficacité est seulement 0.7 ~ 0.8
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