Cette société promet une garantie gratuite d'un an! Maintenance à vie!
Mode d'utilisation du servomoteur, s'il s'agit d'un mouvement débranché, veuillez le préciser avec le personnel du client, merci!
Cet ensemble de servocommandes peut remplacer maixin, quangyuan, Kantei, Eston, servo de Porsche!
Liste des produits:
1Un servomoteur
2Un servo - conducteur
3Une ligne de codeur (3Mètres)
4, un cordon d'alimentation du moteur (3Mètres)
5、25Ensemble de joints de noyau et de bouche
6Une version papier de la description du produit
7Une page couleur du produit
Matériel de moteur:
1. Les prises d'aviation utilisent une marque lourde et forte, (plaqué or)
2. La ligne laquée utilisée180T, résistance à haute température180Degrés
3. Le matériau magnétique permanent des terres rares utilisé est une société cotée en bourse dans le Jiangxi, le modèle estSH-T, chaque morceau de flux magnétique ne diffère pas de plus de1%(stabilité), dans 150Cuisson au four haute température2Pendant une heure, répétez trois fois, puis testez Yonge Matériaux magnétiques, dont la démagnétisation ne dépasse pas3%
4. Encodeur à Tamagawa, Japon.
Servo Driver
Modèle:DSD20
Puissance: ce servocommandeur s'adapte à une puissance de100W~1.2KWMoteur
Nouvelle génération de servo - driver AC entièrement numérique développé par l'autonomie, principalement avec le dernier processeur de signal numériqueDSPTechnique et programmable à grande échelleFPGAUnité de calcul au cœur de la technologie et intelligenceIPMModule de puissance, avec une vitesse de réponse rapide, une protection parfaite, une grande fiabilité et une série d'avantages.
Le rapport de régulation de vitesse est1Pour:5000, caractéristiques de couple stables de basse à haute vitesse
Précision de positionnement contrôlée± 0,01%, 300%Capacité de surcharge
Utilisant un algorithme de contrôle vectoriel spatial, plus que la normaleSPWMPlus de moment généré, moins de bruit
Fonction de protection parfaite: surintensité, surpression, surchauffe et défaillance du codeur
Fonctions d'affichage multiples: y compris la vitesse du moteur, le courant du moteur, la position du moteur, la déviation de position, le nombre d'impulsions, la fréquence des impulsions, la vitesse linéaire, le diagnostic de l'interface d'entrée - sortie, l'enregistrement d'alarme historique, etc.
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