Contrôleur intelligent de table de déplacement d'axe unique GIP de machine optique de Sigma

Contrôleur GIP pour machine optique SigmaEst un pilote de subdivision intégré, un contrôleur de plate - forme intelligente à axe unique avec 5 points de positionnement prédéfinis, qui peut être utilisé non seulement pour la plate - forme automatique entraînée par un moteur pas à pas 5 phases, mais également pour la table de commutation d'objectif électrique ou la table tournante de commutation, ainsi que le Contrôleur de divers composants d'usinage.

GIP Contrôleur intelligent pour table de déplacement à axe unique

> > > peut être contrôlé par ordinateur à l'aide d'un port série virtuel USB.

> > > Cliquez ici pour télécharger le mode d'emploi plus détaillé du GIP - 101b.

Indicateurs communs

■ fonctions principales

Fonctions du Contrôleur ○

Nombre d'axes de contrôle 1 axe

Drive subdivision Drive

Subdivision (nombre maximal de subdivisions) 250 subdivisions

Courant de conduite 0.25 ~ 0.75a / phase

■ caractéristiques communes

Alimentation dc24v 1.8a

Puissance consommée 43.2va

Température d'action 5 ~ 40 ℃

Température de conservation : 20 à 80% RH

Humidité ambiante 20 ~ 80% RH (pas de condensation)

Dimensions extérieures (W × H × d) 175 × 165 × 55mm

Poids 1,2 kg

■ interface informatique

USB ○

■ indicateurs de performance

Course maximale réglée 134217727

Vitesse maximale d'entraînement 500,00pps

Vitesse de conduite minimale 1pps

Temps de décélération supplémentaire 0 ~ 1000ms

■ Interface d'E / s

Capteur d'origine ○

Capteur de proximité d'origine ○

Capteur de position limite CW (+) ○

CCW (-) Capteur de position extrême○

Entrée de contrôle 6 points

Sortie de contrôle 1 point

■ instructions de contrôle

Réinitialisation mécanique de l'origine ○

Réglage de l'origine logique ○

Entraînement de déplacement relatif ○

Position absolue Drive ○

Entraînement manuel par joystick ○

Mouvement vers une position prédéterminée ○

Instruction de début de conduite ○

Arrêt de la décélération ○

Arrêt d'urgence○

Réglage de la vitesse ○

Contrôle d'excitation du moteur ○