Scanner de barres d'armature tout - en - un Thales

Testeur de barres d'armature tout - en - un tyrester TST - gj660 caractéristiques fonctionnelles:

1) la carte mère adopte la conception Multi - bobine, le signal est fort et l'acquisition de données est plus précise;

2) balayage JGJ, balayage de grille, balayage de profil, balayage intensif, balayage d'image cinq modes de balayage, en arrière pour supprimer les données de test et les graphiques d'erreur d'opération, facile à utiliser pour les tests sur le terrain;

3) pendant le test de balayage de la grille * Pour réaliser le test de l'axe X et de l'axe Y (c'est - à - dire la direction de l'axe des abscisses) à tout moment, les données et la carte de distribution des barres d'armature après la commutation à volonté continueront automatiquement les informations précédentes Pour le test, améliorant ainsi la flexibilité du test sur le terrain.

4) Conception ergonomique, avec une seule machine à main, une conception opérationnelle et un positionnement à quatre roues, avec des pneus résistants à l'usure à haute résistance, ce qui facilite la protection de l'usure de l'instrument;

5) L'instrument peut être étalonné à tout moment pendant l'utilisation pour réaliser une mesure rapide et soulager la procédure gênante de chaque travail d'étalonnage avant la détection;

6) le mode de détection affiche intuitivement et avec précision la position des barres d'armature, l'espacement, l'épaisseur de la couche de protection sur le même écran d'affichage;

7) La grande quantité de paramètres de mesure peut être stockée, l'ordinateur de téléchargement peut générer directement des rapports de données.

Détecteur de barres d'armature tout - en - un ThalesTST-GJ660Paramètres spécifiques:

　Les opérations pratiques doivent prendre note:

1, évitez l'influence mutuelle entre les barres d'armature. Choisissez une bonne zone de détection, remettez la sonde à distance du ferromagnétique avant le test, utilisez la fonction de positionnement pour trouver la direction et la distribution des barres, dessinez la position et la direction des barres à la craie, essayez d'éviter les étriers.

2, la direction du Mouvement de l'instrument et la direction de l'armature doivent être verticales. La sensibilité est élevée lorsque l'axe de la sonde et l'axe de l'armature sont parallèles, faible lorsque l'axe de la sonde et l'axe de l'armature sont perpendiculaires, lors de l'essai pour garantir que l'axe de la sonde est parallèle à l'armature testée, déplacez la sonde dans la direction où l'axe de L'armature testée est perpendiculaire.

3, Notez le lissage de la surface de l'élément mesuré. Pour garantir la précision de l'essai, au cours de l'essai, pour garantir la précision de l'essai, sélectionnez une surface d'essai plane, lorsque la surface n'est pas plane ou que la couche de protection est mince, vous pouvez placer une feuille mince non métallique d'épaisseur connue, soustraire cette valeur au résultat de la mesure.