Plate - forme expérimentale de conception de cours d'électricité pour véhicules | Urban Rail Mobility Practice Training produits

Plate - forme expérimentale de conception de cours d'électricité pour véhicules | Urban Rail Mobility Practice Training produits

I. positionnement du système

Plate - forme expérimentale de conception de cours d'électricité pour véhicules | Urban Rail Mobility Practice Training produitsEst une partie importante des véhicules de transport ferroviaire urbains, est l'un des facteurs importants pour le fonctionnement sûr et stable des trains, est l'expertise que les étudiants professionnels engagés dans l'assurance de l'entretien des véhicules de transport ferroviaire et d'autres doivent avoir.

Lors de la conception de cours liés à l'électricité pour les véhicules de transport ferroviaire urbains, son enseignement ne fonctionne pas bien si * dépend de la conception assistée par ordinateur.

En utilisant la plate - forme de conception de cours pertinente, la conception de la boucle de contrôle électrique est validée expérimentalement par une plate - forme réelle, développe les compétences pratiques des étudiants en électricité des véhicules et améliore les compétences de conception et de pratique des étudiants en électricité des véhicules ferroviaires urbains.

Sur la base des problèmes ci - dessus, l'invention fournit une plate - forme expérimentale pour la conception de cours électriques de véhicules de transport ferroviaire urbain pour la vérification de boucles de commande de véhicules dans la conception de cours électriques;

Améliorer la conception et les compétences pratiques des étudiants en électricité des véhicules ferroviaires urbains en réponse à la question de la validation expérimentale dans la conception des cours d'électricité des véhicules ferroviaires urbains.

II. Composition et fonctions du système

, y compris les consoles analogiques, les plaques de maillage avec bornes de câblage et les alimentations et accessoires connexes;

La console analogique se compose principalement de trois parties: un contrôleur de division, un interrupteur à bouton - poussoir, un module de commutation de commande personnalisé.

La présente invention résout principalement le problème de la validation expérimentale de la conception de cours d'électricité pour véhicules de transport ferroviaire urbain;

En sélectionnant de manière autonome les commandes de la console analogique, en connectant les bornes de câblage correspondantes aux commandes, il est possible de réaliser une simulation dynamique de la boucle électrique.