Testeur de résistance à la tension d'impact d'enroulement à enroulement

RZJ-6GTesteur de résistance à la tension d'impact d'enroulement à enroulementCaractéristiques principales:

1. Conforme aux exigences techniques pertinentes dans les normes nationales et industrielles;

2, l'énergie de sortie est grande, particulièrement applicable à la mesure des bobinages à faible inductance (bobines) des moteurs de grande capacité, des transformateurs, des appareils électriques et autres;

3, avec la fonction d'essai inverse positive, résolvez le problème de la tension d'impact dans l'enroulement qui n'est pas répartie également et Améliorez la précision de l'essai;

4, le circuit principal adopte une sortie de commutation à tube unique, ce qui réduit l'asymétrie de l'instrument lui - même à zéro, améliorant la précision du test;

5, utilisant la boucle de commutation d'enroulement de chaque phase et la technologie de régulation de tension électrique, un câblage peut compléter l'essai d'enroulement de chaque phase et améliorer l'efficacité;

6, adapté à la détection de moteurs CC AC Mono / triphasés, transformateurs, bobines d'appareils électriques, améliorant la portée d'application de l'instrument;

7, utilisant l'oscilloscope universel, améliore la fiabilité et la stabilité de la machine entière.

8, optionnel oscilloscope à mémoire numérique, stocke la forme d'onde standard du référentiel, analyse précise, stockage et forme d'onde de sortie;

9, en option avec contrôleur Programmable intégré (LPC), pour atteindre la fonction de test automatique.

RZJ-6GTesteur de résistance à la tension d'impact d'enroulement à enroulementParamètres techniques

RZJ-6GTesteur de tension d'impact d'enroulement à enroulement convient pour la tension d'essai1140VDétection d'isolation entre spires d'enroulement pour micromoteurs, moteurs de petite et moyenne taille, moteurs à courant continu; Il peut également être utilisé pour la détection de l'isolation entre les spires de l'enroulement du transformateur, de l'enroulement de la bobine de l'appareil électrique.

1. En raison deRZJ-6GLe testeur est livré avec de l'électricité à haute tension lors de l'utilisation, lors de l'essai, une attention particulière doit être accordée à la sécurité, les pièces de boîtier métallique non chargées doivent être fiables et bien mises à la terre, avant de mettre sous tension, veuillez lire attentivement les instructions d'utilisation, strictement selon Les spécifications des instructions d'utilisation.

2. Vous devez vérifier si la tension d'alimentation est220V(de préférence configuré500VAAlimentation régulée en courant alternatif) et vérifiez si la mise à la terre est fiable et bonne, si l'interrupteur à pied est connecté, après l'erreur correcte, sera testé comme illustré4Ou figure5Connexions de câblage.

3. Tester l'accès au cordon d'alimentation de l'interspiromètre220VAlimentation, puis mettre l'interrupteur d'alimentation interrupteur de verrouillage de la bobine dans la position "on", c'est - à - dire allumer l'alimentation, à ce moment le voyant vert d'alimentation est allumé et l'oscilloscope a un affichage de ligne de balayage. Interrupteur à l'état préchauffé, environ8 minutesL'indicateur de préchauffage arrière s'allume et l'interspiromètre peut commencer à fonctionner. Appuyez sur le bouton "down" à ce stade, la valeur de l'indication de tension doit être0V- Oui.

4. Appuyez sur les différents boutons de gauche à droite pour voir si le voyant correspondant à chaque bouton est allumé.

5. Appuyez sur le bouton "Power monitoring" pour régler la valeur de l'indicateur de régulation de pression de l'interspire à vide100V, si la tension d'essai est affichée comme3 kVLe +5%, indique que la tension du réseau est normale, sinon des mesures doivent être prises, telles que des dispositifs de régulation supplémentaires à l'entrée d'alimentation.

6. Appuyez d'abord sur le bouton de verrouillage automatique "auto - apprentissage", le voyant correspondant s'allume, puis appuyez sur "pression haute tension" et appuyez sur le commutateur au pied, il y a une sortie haute tension à ce moment - là, puis Ajustez le bouton "Boost" pour que le voltmètre de crête s'affiche comme1KVA ce stade, mettez "V/Div« placer dans0.5V/DivVitesse, "μ" de l'oscilloscopet/Div« placer dans20μs/divUne vitesse, devrait1VAffichage de la forme d'onde de choc à droite et à gauche (voir le diagramme de forme d'onde pour plus de détails)Informations1) etL'interspiromètre fonctionne correctement.

7. Essai avant: appuyez sur le bouton "essai avant", lorsque le moteur triphasé, la tension d'essai d'impulsion haute tension est commandée parAEt,BEt,CAccès au moteur testé; Lorsque le moteur monophasé, la tension d'essai d'impulsion à haute tension est commandée par le maîtreA, Vice - PrésidentALe Seigneur` `A, Vice - Président` `AEntrez dans le moteur testé.

8. Test inverse: appuyez sur le bouton "test inverse", lorsque le moteur triphasé, la tension d'essai d'impulsion haute tension est commandée paraEt,bEt,cAccès au moteur testé; Lorsque le moteur monophasé, la tension d'essai d'impulsion à haute tension est commandée par le maîtreB, Vice - PrésidentBLe Seigneur` `B, Vice - Président` `BEntrez dans le moteur testé.

9. Sélection du test du moteur triphasé: appuyez d'abord sur le bouton "test avant" ou "test arrière", puis appuyez surA–B"Bouton, voyant lumineux dans le bouton correspondant. La même pression sur "presse haute pression" et appuyez sur l'interrupteur à pied, Allumez la sortie haute tension, Ajustez le Contrôleur "Boost" de sorte que la valeur de l'amplitude de l'onde de choc appliquée souhaitée soit indiquée sur la table de crête. Sélectionnez le bon sur l'oscilloscope à ce stade "V/Div« et »t/Div« pôle de vitesses, de sorte que l'onde de choc observée atténue la forme d'onde oscillante la plus facile à distinguer la différence, puis relâchez »A–B"Bouton, appuyez sur"B–C« ou »C–A"Bouton poussoir, répétez l'essai ci - dessus, si les deux formes d'onde de l'essai coïncident sensiblement, c'est qualifié, comme"A–B« coïncidant, et »B–C« ou »C–A« ne coïncide pas, c’est - à - dire »C"L'enroulement de phase correspondant à la sortie est défectueux.

La même chose que »B–C”重合， “A–B« ou »C–A« ne coïncide pas »ALa sortie correspond à la défaillance de l'enroulement de la phase, si elle ne coïncide pas, cela signifie que l'enroulement de la phase deux ou plus est défectueux. (Remarque: "presse haute pression" à chaque niveau de sortie, la situation normale est1–5Secondes; Pour une observation attentive, il ne faut généralement pas dépasser10Secondes. Note:Relâchez "presse haute pression" lors du changement de phase.) et

10. Débranchez la « pression haute tension », relâchez l'interrupteur au pied, retirez l'article d'essai une fois l'article d'essai terminé, puis connectez - le au prochain moteur à tester, effectuez un deuxième essai de moteur, etc.

11. Lors de la mesure du moteur à courant continu, utilisez l'essai avant, comme le montre la figure6Câblage indiqué, puis appuyez sur "A à BLe bouton - poussoir effectue l'essai, après l'apparition de la forme d'onde, en utilisant la fonction de stockage de l'oscilloscope, prenez cette forme d'onde comme un stockage de forme d'onde standard, puis déplacez le clip de sortie pour faire un autre essai de bobinage du même nombre de pièces, si la forme d'onde coïncide, cela signifie que l'isolation est intacte, et inversement, cela signifie que l'isolation est défectueuse. Et ainsi de suite.

12. Pour tester le moteur avec différentes impédances, il est nécessaire de régler l'oscilloscope "Niveau"Fichier, de sorte que l'affichage de la forme d'onde est stable, méthode de réglage spécifique s'il vous plaît se référer au fichier aléatoireDS1052EInstructions faciles pour le fonctionnement de l'oscilloscope.

Mode de câblage du testeur de tension d'impact entre spires de l'enroulement rzj - 6G

Méthode d'essai de testeur de tension de choc entre les spires de l'enroulement rzj - 6G