Zcual11fe3 matériel cuir noir règle

ZCuAl11Fe3
Zcual11fe3 alliage de cuivre coulé
Nom du matériau: zcual11fe3 fonte d'Aluminium Bronze
Référence: zcual11fe3
Norme: GB / t 8787 - 1988
Composition chimique de l'alliage de cuivre coulé:
Zinc Zn:
Nickel ni:
Aluminium al: 8,5 à 11,0
Fer Fe: 2,0 à 4,0
Manganèse mn:
Cuivre Cu: marge

Zcual11fe3 contrôle des mesures telles que la température de laminage, la quantité de compression, la vitesse de refroidissement et la température de laminage final, de sorte que la performance de la tôle d'acier atteint un bon Hao forte ténacité. Les propriétés mécaniques du bon Hao sont dues à la taille des grains entre la phase gamma et la phase alpha, l'affinement des tissus Alpha étant principalement atteint par l'affinement des grains gamma; Le pressage après avoir été effectué dans la zone de non - recristallisation, la déformation en dessous de la température de recristallisation produit une organisation de grains Gamma « en spirale plus », formant des grains Alpha plus fins. La tôle d'acier laminée à chaud par déformation Après une limite d'élasticité plus élevée, une température de transition d'impact plus basse, la formabilité à froid de lianghao, la performance de flexion à froid, la ténacité et la soudabilité [3]. Dans le moulage de la tête de récipient, l'étalonnage dans la performance de formage de tôle laminée à chaud, mais aussi la résistance à la traction de la tôle d'acier laminée à froid laminée à froid contrôlée, 80 ~ 120 MPa; Avec la phase de formage laminée à chaud de la tôle d'acier, en raison de la force de déformation dans le formage de tête de la force de laminage à chaud est beaucoup plus petite, la quantité de déformation est presque négligeable, et le contrôle de refroidissement ultérieur est également inférieur à celui de la tôle d'acier laminée à chaud, de sorte que la tôle d'acier laminée à chaud après normalisation de son état d'origine de granulométrie, voir les figures 2 (b) et 2 (c). Avec ces informations, on peut calculer la valeur de glissement avant d'un rack, à condition que la vitesse de sortie de la bande sur le rack 4 soit la même que celle du rouleau sur le rack 5. Cette hypothèse est établie si la quantité de compression sur le rack 5 est faible. Dans la production réelle, les valeurs de glissement avant sur le rack 4 ont été calculées pour 54 bobines d'acier doux de même calibre (2,6 × 0,42 × 940mm) après laminage f. Les résultats des calculs montrent qu'avec la quantité de laminage sur la cage 4 et l'usure des rouleaux, la valeur du glissement avant passe rapidement à une petite valeur, de l'ordre de 0,1%. Lorsque le glissement actuel tombe en dessous de cette valeur critique, une bande d'acier peut se produire. Pour ce F, le problème sera très yanzhong lorsque la quantité de laminage du laminoir à crémaillère n ° 4 en tant que rouleau atteint 350km et doit être remplacé en tant que rouleau. Il y a une relation très forte entre le glissement avant et l'usure du rouleau, qui est due à la quantité d'usure du rouleau, la rugosité de la surface du rouleau diminue, donc entre les coutures du rouleau.