I. Électronique et électrique

Dans la production de semi - conducteurs, de circuits intégrés, de cartes PCB et de modules électroniques, les chambres d'essai à impact haute et basse température sont un moyen essentiel de filtrer les produits en panne précoce. L'encapsulation de la puce, les points de soudure, la capacité, etc. sont susceptibles de créer des micro - fissures sous des dilatations thermiques répétées et des rétrécissements à froid. Grâce à des centaines de tests de cycle, le soudage à l'avance, la stratification et d'autres dangers peuvent être découverts, améliorer la durée de vie et la fiabilité des produits, largement utilisés dans l'électronique grand public, l'électronique automobile et l'aérospatiale.

II. Industrie automobile

Lorsque la voiture démarre dans des zones extrêmement froides ou se déplace sous les tropiques, le compartiment moteur, les batteries, les capteurs et d'autres composants sont confrontés à des changements de température drastiques. Essai de choc à haute et basse température pour la vérification des feux, ECU、 La stabilité des performances des moteurs, joints, etc. entre - 40 ℃ et + 125 ℃ garantit un fonctionnement sûr dans les zones froides où la neige et la glace alternent avec le soleil tropical chaud, conformément aux normes internationales telles que ISO 16750.

Iii. Aérospatiale

L'avion commute fréquemment entre une croisière à haute altitude (- 55 ° c) et un arrêt au sol (+ 50 ° c), les matériaux et les structures étant soumis à d'énormes contraintes thermiques. L'avionique, les peaux composites, les systèmes hydrauliques, etc., doivent passer des tests d'impact rigoureux à haute et basse température, vérifier leur intégrité structurelle et leur stabilité fonctionnelle dans l'environnement du compartiment à levage rapide et garantir la sécurité du vol.

Iv. Nouvelles sources d’énergie

Les batteries au lithium sont sujettes à un emballement thermique lors d'une charge et d'une décharge rapides ou d'un bouleversement environnemental. Grâce à un test d'impact à haute et basse température, les performances de gestion thermique, la cohérence du noyau électrique et la durabilité structurelle du pack de batteries peuvent être évaluées pour prévenir le risque de propagation de la chaleur. Les modules photovoltaïques doivent ensuite vérifier la résistance à la fatigue dans de grandes zones de différence de température entre le jour et la nuit, pour éviter le vieillissement du matériau d'emballage et la rupture de la bande de soudure.

V. matériel scientifique

Dans la recherche et le développement de nouveaux matériaux, les essais d'impact à haute et basse température sont utilisés pour évaluer la stabilité thermique, la résistance à la liaison interfaciale et la durée de vie en fatigue des alliages métalliques, des céramiques, des composites macromoléculaires, fournissant un support de données pour la modification des matériaux et les applications d'ingénierie.