Bienvenue client !

Adhésion

Aide

Beijing Keda Road Industry Testing Instrument Co., Ltd
Fabricant sur mesure

Produits principaux :

instrumentb2b>Article

Beijing Keda Road Industry Testing Instrument Co., Ltd

  • Courriel

    851407415@qq.com

  • Téléphone

    15611883444

  • Adresse

    38, rue kechung Five, zone de développement économique et technologique de Beijing, Beijing

Contactez maintenant
Prise en charge de la maintenance de la presse numérique in situ: remplacement de l'huile hydraulique, détection d'étanchéité et dépannage
Date :2025-07-07Lire :0
Un,Presse in situ à affichage numériqueRemplacement de l'huile hydraulique: système de garantie propre et stable
Cycle de remplacement et sélection des huiles
Remplacement régulier: l'huile hydraulique doit être remplacée tous les six mois ou la période doit être ajustée en fonction de la fréquence d'utilisation de l'équipement et de l'environnement (par exemple, les environnements à haute température et à humidité élevée doivent raccourcir la période).
Exigences en matière d'huile: avec le modèle d'huile hydraulique spécifié dans le manuel d'instructions de l'appareil (par exemple, huile hydraulique anti - usure 46 °), l'huile neuve doit être précipitée pendant plus de 48 heures pour éliminer les impuretés.
Processus de changement d'huile:
Décharge d'huile: Fermez la vanne de la pompe à huile, ouvrez la vanne de décharge du réservoir, après avoir libéré la pression résiduelle du système, videz complètement l'ancienne huile du tambour de vidange.
Nettoyage du réservoir: nettoyez le réservoir deux fois avec du diesel, puis séchez - le à l'air comprimé pour vous assurer qu'il n'y a pas de boue résiduelle ou d'impuretés.
Rincez la ligne: retirez le tuyau de retour d'huile, démarrez le moteur à bas régime, vidangez l'ancienne huile du circuit un par un à travers l'huile hydraulique jusqu'à ce que le tuyau principal de retour d'huile sorte de la nouvelle huile.
Remplissage avec de l'huile neuve: injectez de l'huile neuve dans le réservoir jusqu'à la limite supérieure de l'étiquette d'huile à travers le filtre à huile, évitez de verser directement des impuretés.
Notes clés
Isolation de l'ancienne et de la nouvelle huile: l'ancienne huile doit être complètement vidée lors du remplacement pour éviter que le liquide résiduel ne contamine la nouvelle huile.
Vérification de l'étanchéité: vérifiez si le couvercle du réservoir, le raccord du tube et d'autres parties sont scellés après le changement d'huile, empêchant l'air ou l'humidité de pénétrer.
Surveillance du niveau d'huile: vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation, assurez - vous qu'entre la limite supérieure et inférieure de l'étiquette d'huile, évitez les défaillances du système causées par un niveau d'huile trop bas.
II. Détection d'étanchéité: prévention des fuites d'huile hydraulique et défaillance du système
Inspection des joints
Points communs de fuite d'huile: raccord de pompe à main, bague d'étanchéité de vérin plat, pompe hydraulique et cavité du moteur.
Méthode de détection:
Inspection visuelle: Observez si les joints ne sont pas usés, fissurés ou déformés, en vous concentrant sur l'inspection de la connexion de la pompe à la structure du maître - cylindre.
Test de pression: pressurisé à la pression nominale (par exemple 800kn) pour voir si l'aiguille du manomètre est stable, si la pression continue à baisser, il peut y avoir une fuite interne.
Norme de remplacement: lorsque vous trouvez que le joint est usé ou vieilli, Remplacez immédiatement le même modèle de joint et évitez d'utiliser des alternatives de mauvaise qualité.
Techniques de maintenance d'étanchéité
Nettoyage et entretien: nettoyez régulièrement la surface du joint avec de l'essence ou du kérosène pour éviter les fuites causées par l'incrustation d'impuretés.
Protection contre la lubrification: appliquez la bonne quantité d'huile hydraulique sur la surface du joint pour réduire le frottement et l'usure.
Évitez la surcharge: la vitesse de chargement doit être uniforme lors de l'opération pour éviter que la surcharge ne cause des dommages instantanés au joint.
Techniques de dépannage: positionnement rapide et résolution des problèmes courants
Pas assez ou pas de pression
Causes possibles: pompe hydraulique endommagée, moteur défectueux, niveau d'huile trop bas, vanne de régulation de pression défectueuse.
Étapes de vérification:
Vérifiez que le niveau d'huile est dans la plage de l'étiquette d'huile et, s'il est insuffisant, Complétez avec de l'huile neuve.
Observez si les aiguilles du manomètre agissent et, si elles ne bougent pas, vérifiez que la pompe hydraulique et le moteur fonctionnent correctement.
Testez la fonction de la vanne de régulation de pression, si vous ne pouvez pas régler la pression, vous devez la remplacer ou la réparer.
Fonctionnement anormal de la tige de pression de la pompe à main
Faiblesse de la tige de pression: vérifiez si la soupape de vidange d'huile est fermée, si elle n'est pas fermée, elle se resserre; Si le conduit d'entrée est obstrué, il faut le nettoyer à l'essence.
Rebond de la tige de pression: il peut s'agir d'un mélange d'huile dans l'air, nécessitant un traitement d'échappement (ouverture de la vis d'échappement, pression de la pompe à main jusqu'à ce que l'huile s'écoule).
Fuite d'huile d'équipement
Fuite extérieure: vérifiez si le raccord du tube est desserré, s'il est desserré, il est serré; Remplacer si le joint est endommagé.
Fuite interne: selon le test de pression, si la pression chute trop rapidement, vous devez démonter la pompe et la structure du maître - cylindre et remplacer les pièces usées.
Anomalies de données ou affichage flou
Affichage numérique défectueux: vérifiez si la batterie est suffisamment chargée, remplacez la batterie si elle est insuffisante; Si l'écran est endommagé, le compteur doit être réparé ou remplacé.
Défaillance du capteur: vérifiez si le connecteur du capteur est desserré et s'il est desserré, reconnectez - le; Si le capteur est endommagé, il doit être remplacé.
Iv. Entretien quotidien et Conseil de stockage à long terme
Maintenance quotidienne
Nettoyage de l'équipement: après chaque utilisation, essuyez la surface de l'équipement avec un fil de coton pour l'encrasser et garder l'équipement en ordre.
Vérifiez les composants: Vérifiez régulièrement que l'écrou de la tige de traction est desserré, que le parallélisme de la plaque de pression supérieure et inférieure est conforme (erreur ≤ 2 mm).
Enregistrement des données: créer un fichier de maintenance de l'équipement, enregistrer les temps de changement d'huile, les phénomènes de défaillance et les méthodes de traitement, fournir une référence pour la maintenance ultérieure.
Stockage à long terme
Résistant à l'humidité et à la poussière: rangez l'appareil dans une pièce sèche et ventilée, à l'abri de la lumière directe du soleil et de la pluie.
Retirer la batterie: Retirez la batterie de l'écran numérique lorsque vous ne l'utilisez pas pendant une longue période pour éviter que les composants électroniques ne soient endommagés.
Démarrage régulier:Presse in situ à affichage numériqueDémarrez l'appareil tous les 3 mois et exécutez - le à vide pendant 5 minutes, en gardant le système hydraulique lubrifié.