Ce qui suit est une analyse systématique des défaillances courantes et des solutions pour les lyophilisateurs,
I. défaillance du système de réfrigération
1. Le compresseur ne démarre pas ou s'arrête fréquemment
- causes possibles:
- l'alimentation manque de phase ou la tension est instable;
- protection contre la surchauffe du compresseur (accumulation de cendres par le condenseur, mauvaise dissipation de chaleur);
- une fuite de réfrigérant provoque une alarme de basse pression;
- vieillissement de la capacité du compresseur ou défaillance du relais de démarrage.
- la solution:
- vérifier l'équilibre triphasé de l'alimentation, réguler la tension à la plage nominale (380v ± 5%);
- nettoyez la surface du condenseur de la poussière et assurez - vous que le ventilateur de refroidissement fonctionne correctement;
- détection des fuites (avec un détecteur de fuite électronique ou de l'eau savonneuse), avec un réfrigérant supplémentaire (r404a / R23, etc.);
- remplacez la capacité ou le relais, testez la résistance d'isolation de l'enroulement du compresseur (> 5mΩ).
2. Mauvais effet de réfrigération (évaporateur ne gèle pas complètement)
- causes possibles:
- ouverture anormale de la vanne de détente (blocage de glace ou blocage sale);
- charge insuffisante de réfrigérant;
- filtre sec bloqué.
- la solution:
- régulation de la vanne d'expansion thermodynamique pour que l'évaporateur gèle uniformément (la condensation de la trachée de retour est excellente);
- Recharge quantitative après récupération du réfrigérant (± 5% par plaque signalétique);
- remplacement du filtre de séchage, aspiration du système de séchage (degré de vide < 50 pa).
II. Défaillance du système de vide
1. Le degré de vide n'atteint pas la valeur de consigne
- causes possibles:
- contamination ou quantité insuffisante d'huile de pompe à vide;
- vieillissement de la bague d'étanchéité de la vanne à vide;
- température trop élevée du piège froid (capacité réduite de capture de glace);
- fuite d'air dans la boîte (déformation de la bande de colle de porte ou desserrage de la vis de bride).
- la solution:
- remplacement de l'huile de la pompe à vide (recommandé toutes les 500 heures), vérification de la fenêtre de niveau d'huile;
- remplacement de la bague d'étanchéité en caoutchouc fluoré (résistance à basse température - 40 ℃ ~ 200 ℃);
- abaisser la température du piège froid en dessous de - 50 ° C (vérifier le système de réfrigération);
- détectez la boîte avec un détecteur de fuite à spectrométrie de masse à hélium, fixez tous les boulons de connexion.
2.vacuum pompe bruit ou fumée
- causes possibles:
- Mauvaise manipulation de l'eau entrant dans la cavité de la pompe (reflux de vapeur d'eau);
- usure du rotor ou rupture des pales;
- surcharge du moteur (tension instable ou blocage des roulements).
- la solution:
- vidange de l'humidité à l'intérieur de la pompe après l'arrêt, remplacement de l'huile de lubrification;
- démonter le corps de la pompe pour vérifier le jeu du rotor (0,1 ~ 0,2 mm), remplacer les pièces endommagées;
- vérifiez le courant du moteur, réparez les roulements ou remplacez la tête de pompe.
Iii. Défaillance du système de chauffage
1. La température de la cloison n'est pas uniforme ou ne se réchauffe pas
- causes possibles:
- les tubes chauffants sont coupés ou mal touchés;
- décalage du capteur de température (pt100);
- le relais à l'état solide (SSR) est endommagé.
- la solution:
- détection de la résistance du tube chauffant avec un multimètre (généralement quelques dizaines ~ quelques centaines d'ohms);
- calibrer le capteur de température (erreur > ±1 ℃ à remplacer);
- Remplacez le module SSR et vérifiez le signal de sortie de la carte de contrôle.
2. Taux de réchauffement lent
- causes possibles:
- rupture de l'isolation (mousse de polyuréthane remplie à l'intérieur de la boîte);
- atténuation de la puissance de chauffage (vieillissement Nickel - chrome après une utilisation prolongée).
- la solution:
- réparation de l'isolation ou ajout de coton isolant;
- augmenter la tension de chauffage (pas plus de 10% de la valeur nominale) et remplacer les plaques chauffantes si nécessaire.
Iv. Défaillance du système de contrôle
1. Le programme fonctionne de manière anormale (par exemple, un saut de phase échoue)
- causes possibles:
- erreur de logique du programme PLC ou batterie faible;
- interruption de la communication sur l'écran tactile;
- interférence du signal du capteur (environnement à fort champ électrique).
- la solution:
- réinitialiser le programme PLC après la sauvegarde, remplacer la batterie (cr2032);
- vérifiez si le câble de communication RS485 est mal connecté;
- blindage des lignes de signal de l'armoire de commande, loin des sources d'interférence telles que les convertisseurs de fréquence.
2. Les paramètres montrent des anomalies (telles que de grandes fluctuations du degré de vide)
- causes possibles:
- le vacuomètre est contaminé par l'humidité ou la sonde;
- un câblage desserré provoque une dérive du signal.
- la solution:
- démontage du vacuomètre pour séchage (étuve à 60°C pendant 2 heures), étalonnage du point zéro;
- fixez la prise d'aviation et vérifiez si le blindage est à la terre.
V. défaillances de classe opérationnelle
1. Mauvais effet de lyophilisation des échantillons
- causes possibles:
- précongélation insuffisante (teneur élevée en liquide de l'échantillon);
- taux de sublimation trop rapide (température de cloison trop élevée);
- charge trop épaisse (> 15 mm).
- la solution:
- prolongation du temps de prégel (- 40°C pendant 4 heures);
- réchauffement progressif (phase primaire ≤ - 20 ° c);
- contrôle de l'épaisseur de la charge (recommandé < 10 mm), augmentation de l'agitation.
2. Givrage sévère après arrêt
- causes possibles:
- la "procédure de givrage" n'a pas été effectuée avant l'arrêt;
- la valve pneumatique n'est pas fermée sévèrement.
- la solution:
- mise en marche pour effectuer le givrage à haute température (la cloison se réchauffe à 25 ° c);
- Vérifiez l'étanchéité de l'électrovanne et nettoyez la glace de l'orifice de la vanne.
Vi. Recommandations de maintenance préventive
1. Inspection quotidienne: enregistrez le niveau d'huile de la pompe à vide, la quantité de glace du piège froid, le courant de tension;
2. Entretien mensuel: nettoyer les ailettes du condenseur, vérifier les raccords des conduites d'eau;
3. Maintenance annuelle: remplacement du réfrigérant, détection de la résistance d'isolation du moteur, capteur de contrôle;
4. Désactivation à long terme: Couvrez la bâche à poussière, fermez la vanne d'eau et de gaz, coupez l'alimentation électrique.