Machine d'essai de résistance à la fatigue, peut également être appelé testeur d'endurance de monture, le principe d'essai est de simuler la monture, en particulier la force de la charnière sous l'ouverture et la fermeture, détecter la capacité de récupération de la monture sous l'essai de fatigue, l'instrument de contrôle de la résistance à la fatigue de la monture de lunettes est le dispositif d'essai de fatigue, la fonction principale de la machine d'essai est d'ouvrir et de fermer les jambes de miroir alternativement 40 fois par minute, la machine d'essai contient un dispositif d'affichage à écran tactile et un bouclier de

Le dispositif d'essai se compose principalement de deux pinces équipées de têtes de cardan et d'un support de poutre nasale. La poutre nasale est supportée par un diamètre de 10 mm ± 1 mm et porte une lame rigide en métal d'une épaisseur de 1 mm ± 0,5 mm, la position correspondante entre la pince et le support de la poutre nasale étant réglable d'au moins 40 mm horizontalement et verticalement. L'une des têtes de cardan de l'appareil peut se déplacer en continu et en douceur pendant un cycle: vers le bas (30 ± 0,5) mm; vers l'extérieur (60 ± 0,5) mm; vers le haut (30 ± 0,5) MM.

Fréquence 40 semaines par minute, vitesse requise par la norme par défaut de l'appareil, vitesse de test réellement réglable à la demande. Tandis que l'autre pince doit rester fixe. 2 pinces de cardan sont également disponibles en option.

Processus de test:

1. Avant de charger l'échantillon d'essai dans l'unité d'essai, le bon point de préhension et le point de mesure devraient être déterminés d'abord. À l'exception du râtelier, il doit être garanti que le point de préhension de la jambe se trouve à une distance du Centre de la charnière égale à 70% ± 1 mm de la longueur totale de la jambe, tandis que le point de mesure se trouve à un déplacement du point de préhension de (15 ± 1) mm vers le Centre de la charnière. Dans le cas d'un porte - bobine, il doit être garanti que le point de préhension est décalé de (3 ± 1) mm vers la charnière du point de jonction du ressort de bobine avec le bord dur et que le point de mesure est décalé de (10 ± 1) mm vers le Centre de la charnière du Point de préhension.

2.avant l’essai, les jambes sont naturellement écartées et la distance inter - jambes D1 est mesurée à un point de mesure prédéterminé.

3. Après avoir positionné la monture de lunettes chargée de la feuille d'essai, allumez l'appareil et après avoir terminé le mouvement de rotation de 500 fois, retirez l'échantillon de l'appareil. La distance inter - jambes D2 en mm est mesurée et enregistrée entre les points de mesure.

Vérifiez les fissures, les marques de rupture et l'état d'ouverture et de fermeture de l'échantillon, enregistrez la quantité de déformation D2 un D1.

Après l'essai, la norme exige:

① pas de fissures, pas de marques cassées sur le cadre du miroir;

② la quantité de déformation D2 - D1 n'est pas supérieure à 5 mm;

③ peut facilement ouvrir et fermer les jambes avec les doigts;

④ la jambe ne se ferme pas différentiellement vers le bas en tout point du processus d'ouverture / fermeture en raison du poids mort.