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Jiangsu Jiuyi Electric Power Equipment Co., Ltd
Brève introduction
Les barres conductrices tubulaires, en raison de la forme tubulaire du conducteur, ont un coefficient de section élevé et une résistance mécanique élevée, ce qui permet d'adopter une disposition à grande portée tout en réduisant le nombre de supports de barres conductrices. Dans le cas d'un courant de court - circuit de 50 Ka, la portée suspendue de la barre omnibus en cuivre de Φ100 × 5 mm peut atteindre 9 mètres, en utilisant le support du chariot de barre omnibus, la portée de la barre omnibus peut atteindre 13 mètres. La barre omnibus de tube de cuivre isolé de blindage complet utilise le tube de cuivre du noyau vide comme conducteur, l'extérieur du tube de cuivre a une couche d'isolation thermique conductrice, une couche de blindage homo - pression, une couche d'étanchéité isolante, une couche de blindage de masse, une couche de tube de protection isolante externe, et une couche de protection externe de gaine tricolore isolante résistant aux UV est constituée, l'isolation principale est en matériau polytétrafluoroéthylène, la couche homo - pression (couche d'écran) est en treillis de cuivre tissé, la gaine isolante est en matériau Polyoléfine. La structure de la barre omnibus de tube blindé entièrement isolée est quelque chose comme la structure extérieure du câble, la barre omnibus fonctionne de manière sûre et fiable dans un environnement isolé hermétiquement. La substance de barre omnibus de tube de cuivre isolé est l'utilisation de tube de cuivre comme conducteur, isolation externe d'un type de produit de barre omnibus. À cela correspond également un bus de tube en aluminium isolé. Connu à l'étranger comme "câble tubulaire". Le bus de tube de cuivre isolé a un grand courant, actuellement jusqu'à 12000a, haute résistance mécanique, bonne isolation, large gamme d'application et d'autres caractéristiques, il est donc reconnu et accepté par de plus en plus de clients. Ses avantages tels qu'une petite empreinte, une grande capacité de charge, un coefficient d'installation élevé et un entretien facile ont été acceptés par la plupart des utilisateurs. Lesdits bus de tubes de puissance laminés sont superposés sous forme de cuivre mince et large.
Qu'est - ce qui provoque une faible inductance de synthèse de couche pour les barres conductrices du tube? Les autobus à tuyaux en cuivre sont un type d'autobus principalement utilisé pour la transmission de courant électrique dans les sites d'exploitation à courant élevé tels que l'électricité, la pétrochimie, l'acier, les nouvelles énergies, le transport ferroviaire urbain et autres. Les avantages de la petite empreinte, de la grande capacité de charge, du coefficient d'installation élevé et de la facilité de réparation ont été acceptés par un large éventail d'utilisateurs. Les barres conductrices de tubes de puissance laminées sont isolées entre les couches par des matériaux à haute résistance isolante empilés les uns sur les autres sous forme de cuivre mince et large. Pour réduire l'inductance mutuelle entre les barres, la distance entre les barres est relativement uniforme. L'emplacement requis pour chaque couche de bandes de cuivre est isolé de manière fiable des autres couches, de sorte que différents potentiels sont exposés au même plan, ce qui est plus pratique que le courant principal.
Tous les dispositifs du circuit y sont connectés et, selon la théorie du champ électromagnétique, le bus d'alimentation superposé fait du connecteur une section plane. Plus la connexion sous une même section est fine et large, moins l'inductance parasite est importante, les courants sur les fils adjacents sont inversés et le décalage du champ magnétique peut également réduire l'inductance parasite. IGBT et modules de redressement, radiateurs et condensateurs sont combinés à partir d'un bus d'alimentation superposé. La connexion entre le bus de la pile et le dispositif se fait par l'intermédiaire de bornes et de connecteurs différents, de sorte que la résistance de contact entre la face de contact et le bus est très faible et que l'inductance parasite est réduite par ordre de grandeur. Lectures recommandées: principales propriétés des barres omnibus en cuivre
Trois situations modifient l'inductance: la position autour des barres conductrices positive et négative du courant affecte le flux magnétique autour du courant, ce qui modifie l'inductance. Le flux magnétique de deux conducteurs parallèles est différent de celui d'un seul conducteur.
Les inversions s'annuleront mutuellement, les études de flux ont changé, l'inductance a considérablement changé, et si le courant de travail traverse l'objet et l'objet du circuit magnétique fixe qu'il possède est placé dans une boîte métallique à flux magnétique scellée par système, aucune induction n'est générée à l'extérieur, car ces objets cibles magnétiques sont bloqués par la boîte métallique. Les fabricants de barres omnibus en cuivre pensent que c'est le cas en Chine, peut - être que nous pouvons calculer que l'inductance est due au courant économique, si les données actuelles ne peuvent pas annuler l'inductance, il ne peut pas être modifié. En effet, la présence de l'inductance est due au flux magnétique qui contrôle le courant de la boucle, le flux magnétique varie avec les changements de direction principale du courant, la position du conducteur et la forme du conducteur, et l'inductance est modifiée dès que le flux change.
Un bus tubulaire est une ligne électrique à l'intérieur d'une centrale électrique qui relie divers moteurs et appareils électriques, ainsi que la transmission du courant et de l'électricité et la distribution de l'électricité par des dispositifs de distribution. Comme l'effet de peau de la barre omnibus du tube est faible et améliore le débit, de nombreuses personnes utilisent maintenant la barre omnibus du tube. Lorsque le bus de tube attaque un défaut de court - circuit, il y a un effet de force énorme dû au courant de court - circuit qui est beaucoup plus grand que le courant de fonctionnement normal.
Installation de rainure de bus basse tension
1.1 installation verticale de la fente de bus basse tension
Dans le système d'alimentation électrique à l'époque, l'utilisation d'un rail de bus à basse tension a principalement touché à la méthode d'installation verticale, dans l'installation verticale d'un rail de bus à basse tension, la nécessité de bien comprendre les différents liens essentiels fondamentaux, afin de promouvoir sa capacité à refléter une forte fonction d'utilisation solide dans l'application pratique ultérieure. Tout d'abord, dans l'installation verticale de la rainure de bus à basse pression, il faut s'assurer que son orientation d'installation est mieux claire, peut être sévère selon le plan de planification, en conjonction avec l'environnement de pratique du chantier de construction pour effectuer une analyse spécifique, afin de s'assurer que son orientation d'installation peut être plus précise, reflétant de solides avantages pratiques, en particulier en ce qui concerne certaines zones relativement encombrées, en particulier la demande concernant l'orientation d'installation de la rainure de bus à basse pression est claire, afin de s'assurer qu'elle peut constituer une valeur d'utilisation plus souhaitable dans le puits. D'autres, afin de mieux parcourir l'effet de fonctionnement de la rainure de bus basse pression dans le système d'alimentation électrique, il devrait également être nécessaire de nuire à la liaison fixe autour d'une fermeture sévère, de promouvoir la fixation de la rainure de bus basse pression peut être plus robuste, en utilisant la méthode de montage de brides et de supports de ressort pour une fixation utile, afin de faciliter son effet de solidité souhaité dans les opérations ultérieures à long terme, peut mieux faire face à la contrainte causée par la dilatation thermique et le refroidissement, réduire au minimum tous les aspects de la corrosion et des perturbations indésirables, afin de s'assurer qu'il peut être mieux utilisé.
Dans le processus de production d'une goulotte de bus dense, la matière première importante est le conducteur. Le choix du matériau conducteur influe directement sur le prix des tubes de barres fines. La fonction du conducteur est directement liée aux indicateurs de performance des tubes de barres fines. Le choix des conducteurs internes est particulièrement important si un produit qualifié de bain de bus intensif peut répondre aux exigences des utilisateurs et jouer un rôle dans la transmission et la distribution d'énergie. Le conducteur utilisé est le cuivre électrolytique T2 de haute qualité, dont le moteur peut être beaucoup mieux que le laiton moyen.
Comparaison des matériaux métalliques conducteurs en cuivre et en aluminium: densité de 8,9 G / cm 3 pour le cuivre et de 2,7 G / cm 3 pour l'aluminium; La conductivité du cuivre est la deuxième plus élevée que celle de l'argent, avec une valeur IACS de 100% (valeur standard du cuivre électrolytique recuit), et des valeurs IACS de 64,94% et 59% pour l'aluminium de haute pureté (99996%) et l'aluminium pur industriel (99,5%), c'est - à - dire que la conductivité du cuivre est supérieure d'environ 35% à 40% à celle de l'aluminium. Le cuivre a une meilleure stabilité chimique dans l'atmosphère. L'aluminium est plus magnifique, mais l'ajout d'éléments d'alliage traces peut avancer sa stabilité chimique; Le cuivre a une meilleure résistance et dureté, tandis que l'aluminium pur est légèrement pire, mais l'alliage d'aluminium peut obtenir une résistance et une dureté plus élevées après le traitement thermique. En raison de son poids léger, sa force est beaucoup plus grande que celle du cuivre.
Quels sont les avantages de la comparaison entre les fentes de bus et les câbles traditionnels dans un système de distribution?
Les fentes de bus sont plus petites et économisent de l'espace, tandis que les besoins en câbles sont contrôlés dans la salle de distribution.
La fente de bus peut répondre à un grand courant nominal de 5000a, tandis que le câble nécessite plusieurs fils en parallèle.
L'interface de dérivation de la fente de bus peut augmenter la boucle de dérivation, tandis que le câble doit commencer à être posé dans la salle de distribution.
La durée de vie du rail peut atteindre 50 ans et est réutilisable, tandis que la durée de vie du câble est relativement courte et ne peut pas être réutilisée.
La fente de bus peut être commandée à proximité de l'appareil, tandis que les câbles doivent être commandés dans la salle de distribution
La goulotte de barre est équipée d'un support de dispositif standard, aucun autre support n'est nécessaire; Les câbles doivent être posés avec un pont ou un tuyau séparé.
L'interface de dérivation de la fente de bus peut augmenter la boucle de dérivation; Le câble coûte plus cher.
Ce qui précède est le principal avantage de la fente de bus dans le système de distribution, de sorte que les fils et les câbles sont progressivement remplacés.
