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Jiangsu Jiuyi Electric Power Equipment Co., Ltd
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Brève introduction

Exploration Technique de la transmission et de la distribution d'électricité avec des rainures de bus fermées


Comparé aux câbles traditionnels, il reflète pleinement son caractère * lorsqu'il est livré avec un courant élevé, tout en réduisant considérablement la résistance de contact et l'élévation de température aux deux extrémités de la jonction de la goulotte et de la prise de dérivation en raison de l'adoption de nouvelles technologies et de nouveaux processus, et en utilisant un matériau isolant de haute qualité dans la goulotte, améliorant ainsi la sécurité et la fiabilité de la goulotte et rendant l'ensemble du système plus parfait. Les caractéristiques de la fente de bus sont une série assortie, une production commerciale, une petite taille, une grande capacité, un cycle de construction de conception court, une installation et un démontage faciles, ne brûlent pas, sont sûres et fiables et ont une longue durée de vie. Les produits de fente de bus conviennent pour ac 50hz, tension nominale 380v, courant nominal 250A - 6300a de trois phases à quatre fils, trois phases à cinq fils dans l'ingénierie du système de distribution.


1. La structure globale lors de l'installation de la fente de bus fermée doit être horizontale et verticale, le canal de bus doit être installé horizontalement, l'espacement des deux supports ≯ 2500 ㎜, l'espacement de l'installation verticale ≯ 3600 ㎜; La hauteur de montage au sol lors de l'installation horizontale n'est pas inférieure à 2,2 M, la flèche doit ajuster les mesures techniques de niveau.

2. Au - dessus de 1,8 m du sol lors de la pose verticale, Shanxi fabricant de rainure de bus fermé, le support de montage doit être équipé de trous de forage avec le panneau latéral du canal, en utilisant la fixation par boulons M6 - M8. Des supports doivent être ajoutés aux virages de la barre omnibus ainsi qu'à la connexion avec la boîte de raccordement. Lorsque les supports sont installés en rangées, les supports doivent être alignés avec un espacement uniforme lorsqu'ils sont installés en rangées. Lorsque la boîte d'extrémité du bus, la boîte d'extrémité de départ est suspendue, le support doit être fixé avec deux boulons d'expansion, le mur de rainure de bus fermé, le support sur le panneau supérieur doit être fixé, les boulons d'expansion doivent être plaqués avec des entretoises lumineuses et des entretoises à ressort.

3. Lorsque les barres conductrices sont posées verticalement à travers la plaque supérieure, elles doivent être fixées avec un support en acier de canal sur la plaque inférieure traversée, lorsque les barres conductrices fermées traversent les joints de dilatation ou les joints de décantation du bâtiment, des mesures adaptées au mouvement de la structure du bâtiment sont appliquées, empêchant Le mouvement horizontal au niveau de la connexion des barres conductrices de provoquer une rupture, affectant les barres conductrices pour la distribution d'électricité.


Acceptation de l'installation:

Principalement vérifier la capacité de charge de bus, le niveau de protection IP, la résistance d'isolation, etc. Le test de capacité de transport de courant utilise un générateur de courant élevé à basse tension pour effectuer un test de transport de courant (le courant d'essai est le courant nominal du bain de bus) jusqu'à l'arrêt lorsque le changement de température est inférieur à 1 k par heure. L'appréciation de la température fait référence à la différence de la température du conducteur à l'interface ou à la connexion de branchement moins la température ambiante environnante, qui doit être conforme aux exigences de l'utilisateur. Le niveau de protection IP est testé conformément à la norme gb4208, y compris la tête de connexion et le coude et le corps du bus doivent être conformes aux exigences de configuration ip ou d'appel d'offres de l'utilisateur. Ip51 ci - dessus, la résistance d'isolation doit être détectée après l'essai. Avec un megohmmètre de 1000 V pour mesurer la résistance d'isolation de la fente de bus, le bus monosegment doit être supérieur à 20 mΩ et la longueur totale doit être supérieure à 1 mΩ.

L'avantage de l'application de la fente de bus est que son volume est très petit, il est donc très pratique lors de l'installation, que ce soit pour la manutention ou le fonctionnement. Et dans le même temps, la fente de bus a une grande capacité, de sorte que l'alimentation électrique est forte, le temps de production est également relativement court, vous pouvez économiser beaucoup de temps et faire d'autres choses.

Deuxièmement, l'installation du cintre, toute fermeture, branche de bus de connexion, l'installation du Cintre doit être exactement positionnée, horizontale et verticale, fixe et solide, lorsque l'installation en rangée doit être organisée et espacée de manière uniforme. Les boulons de support de fixation doivent être fixés avec des coussinets plats et des rondelles à ressort, des boucles de soie exposées de 2 à 4 boucles.


① fixation du boulon d'expansion du support, le support installé sur le bâtiment doit être modifié pour mesurer la position exacte du support en fonction de la direction du chemin de barre, dans le trou déjà foré pour fixer le boulon d'expansion du support. Il convient de noter que le diamètre du trou de la perceuse ne diffère pas de plus de 1 mm du diamètre extérieur du manchon.
② montage de support d'angle en forme de zigzag, le support d'angle en forme de zigzag convient pour le montage horizontal de la barre omnibus sur le mur, le support est enterré dans le mur par la méthode pré - enterrée, la profondeur d'enfouissement du support d'angle est de 120 mm et 150 mm, la longueur exposée de l'angle est la largeur de la barre omnibus plus 140 mm lorsque la barre omnibus est montée verticalement, la hauteur de la barre omnibus plus 160 mm lorsque la barre omnibus est montée horizontalement


Cuivre, aluminium barre fermée nue dans le travail à long terme de la température admissible de blanchiment est de 70 ℃, mais lorsque sa surface est préparée pour couvrir le profil de l'étain (par exemple, l'émail supersonique de l'étain, etc.), alors la température admissible est augmentée à 85 ℃, la fente de barre fermée, définie par cette température admissible de blanchiment constant, différentes matières premières, la section transversale de la barre fermée a abouti à un courant admissible à long terme relatif, sélectionnez la section transversale de la barre fermée, devrait fermer la barre de bus spécifique dans le plus grand travail à long terme avec un débit électrique inférieur au courant admissible à long terme de la barre fermée de section transversale choisie.

Dans le cas d'une charge moyenne élevée et d'un bus fermé plus long (par exemple, le bus fermé de l'unité de distribution d'énergie extérieure), le bus fermé est généralement choisi selon la méthode de l'intensité du courant de développement économique. L'intensité du courant de développement économique est de prendre pleinement en compte la consommation de bus fermé, le bus fermé et les coûts annuels de maintenance et d'amortissement de l'équipement de la machine attachée en tant que condition faible, lorsque la Section d'entreprise de bus fermé traverse la quantité de courant. En divisant l'intensité du courant de développement économique par le flux électrique dans le travail à long terme qui n'est pas crédité dans la surcharge, la Section de bus est fermée.

L'utilisation de la structure de protection multiple pour envelopper la rangée conductrice, telle que: sur la rangée conductrice, le bras supérieur et inférieur enveloppe le film isolant, garantissant l'isolation globale de la rangée conductrice, en outre, entre la plaque de fermeture latérale de connexion et la plaque de couverture de connexion, une bande d'étanchéité est en outre prévue, par la bande d'étanchéité augmente l'étanchéité des deux assemblages en une seule pièce. Dans le même temps, les plaques de couverture supérieure et inférieure et les plaques latérales sont réalisées dans un matériau en alliage non magnétique, ce qui réduit considérablement le rayonnement des ondes électromagnétiques générées lors du fonctionnement des rangées conductrices: entre les deux rangées conductrices, il y a également des radiateurs supplémentaires, et la surface des rangées conductrices est également pourvue de plusieurs ailettes de refroidissement à battement pour améliorer l'efficacité de la dissipation thermique des rangées conductrices.


L'isolation et la gaine extérieure d'un câble ordinaire brûlent. Même les câbles ignifuges brûlent sous les flammes et ne brûlent qu'après leur départ. Le câble résistant au feu ne brûlera pas, mais il est coûteux et n'est utilisé que dans les cas où aucune coupure de courant n'est autorisée, tels que le système de circuit d'alarme incendie. Et le boîtier de la goulotte de bus est métallique, ne brûlera pas, même si le matériau isolant de la rangée de cuivre brûle, les plantules de feu ne seront pas en crise à l'extérieur de la goulotte de bus.

Les principaux processus de contrôle des produits, le niveau de protection IP de la tête de connexion de la fente de bus, l'augmentation de la température de l'interface de connexion de la fente de bus, et la stabilité et l'efficacité de la ligne PE, le processus de produit regarde principalement l'apparence du processus de traitement et Le processus de traitement de surface et la précision de l'assemblage de bus. La fente de bus dense regarde principalement la précision dense plus compacte, mieux c'est. Le niveau de protection IP de la tête de connexion de bus et de bus est un processus de traitement technique important, le connecteur est chaud ou humide, ou l'entrée d'eau provoque plus d'accidents de court - circuit dans la rainure de bus.


Selon l'environnement d'utilisation, le mode d'installation sélectionne la fente de bus, la sélection de la fente de bus doit tenir compte de l'environnement d'utilisation, le choix du niveau de protection du boîtier de la fente de bus doit être conforme aux dispositions suivantes: lieux propres intérieurs, en utilisant la classe IP30. Lieu commun à l'intérieur, avec pas moins d'indice ip40. Dans les endroits intérieurs avec des exigences de protection contre les éclaboussures d'eau, avec un indice de protection ip54 au moins, dans les endroits intérieurs humides ou avec des exigences de protection contre les éclaboussures d'eau, avec un indice de protection ip65 et supérieur. Locaux ou extérieurs avec exigences de protection contre la corrosion avec rainure de barre omnibus de coulée de résine entièrement fermée avec indice ip68.

Par conséquent, prenez les mesures de protection nécessaires pour les installations qui peuvent provoquer une entrée d'eau dans la rainure de bus. Si lorsque la rainure de bus traverse la couche d'enroulement, en raison de diverses raisons telles que la production ou la fuite du toit, l'eau stagne dans le plancher, il fuira le long de la rainure de bus traversant le plancher, provoquant l'entrée d'eau dans la rainure de bus, ce qui réduira l'isolation de La rainure de bus. La rainure de barre omnibus de l'atelier de polymérisation de l'unité en nitrile de notre usine après sa mise en service, il s'est produit un défaut de court - circuit causé par l'entrée d'eau lors de la traversée du plancher de la rainure de barre omnibus, ce qui a causé un accident de stationnement dans l'ensemble de l'unité de production. La solution consiste à ajouter un batardeau imperméable à l'eau lors de la traversée de l'étage de la goulotte de bus fermée de type air, même pour que la goulotte de bus et le transformateur utilisent des joints télescopiques pour la connexion de transition, mais en raison de l'adoption de la goulotte de bus comme courant de bus principal d'entrée basse tension généralement plus grand, certains ont atteint 2500A, la Section de joint télescopique correspondante est plus grande et moins élastique, peut encore forcer la gaine basse tension du transformateur.



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