La machine d'étanchéité de batterie à bouton pneumatique est un type d'équipement alimenté par l'air comprimé pour l'encapsulation de la batterie à bouton, principalement utilisé dans la fabrication d'échantillons de recherche et de développement de matériaux de batterie en laboratoire et la production d'essais en usine à faible volume.
La machine d'étanchéité de batterie de bouton pneumatique est principalement utilisée pour l'encapsulation et le traitement d'étanchéité des batteries de bouton, telles que les batteries au lithium, les batteries d'oxyde d'argent, etc., pour s'assurer que la composition électrochimique de la batterie est fermée en toute sécurité, pour éviter les fuites et pour garantir La stabilité et la fiabilité à long terme.
La machine de scellement de batterie à bouton pneumatique entraîne le moule de scellement par l'intermédiaire d'un cylindre ou d'un dispositif pneumatique pour Extruder et sceller la batterie. Le processus spécifique est le suivant:
Placement de la batterie: Placez le produit semi - fini de batterie assemblé (l'électrode positive, l'électrode négative, l'électrolyte et d'autres composants ont été placés dans le boîtier de la batterie) à l'intérieur de la rainure de positionnement du moule inférieur, le pôle négatif étant orienté vers le haut, en veillant à ce que l'électrode ne soit pas décalée du boîtier.
Application de pression: démarrez le système pneumatique, l'air comprimé entraîne le moule supérieur (presse - étoupe) dans un mouvement vers le bas, simulant la forme du couvercle pour exercer une pression sur la batterie. La plage de pression est généralement de 0,4 à 0,8 MPa et peut être réglée via une vanne manuelle ou un panneau de commande électrique.
Moulage d'étanchéité: la forme de la cavité interne du moule correspond à la batterie, sous l'effet de la pression, le boîtier de la batterie est étroitement pressé avec la plaque de couverture pour former une structure étanche. Certains modèles sont équipés d'éléments chauffants qui stabilisent la température du bouchon à 180 - 220 ° C via le système de contrôle de la température PID, activant le matériau du bouchon (par exemple, la colle d'étanchéité) pour le coller au boîtier de la batterie.
Détection de démoulage: une fois le bouchage terminé, le moule supérieur remonte et la batterie est retirée pour un test d'étanchéité à l'air (par exemple, le détecteur de fuite par spectrométrie de masse à hélium détecte un taux de fuite ≤ 1 × 10⁻⁹ pa · m³ / s), assurant la qualité du bouchon.
Avantages:
Efficacité: l'entraînement pneumatique réagit rapidement, agit rapidement, peut contenir des dizaines à des centaines de batteries par minute, convient aux opérations de pipeline.
Haute précision: contrôle de la hauteur du boîtier de la batterie par le biais de la limite de l'anneau de positionnement de haute précision, le contrôle de la tolérance est à ± 0,05 mm, ce qui garantit une taille de fermeture cohérente.
Opération simple: degré élevé d'automatisation, le personnel d'exploitation peut être mis à la main avec une formation simple, réduisant les coûts de main - d'œuvre.
Structure compacte: petite empreinte, adaptée à de nombreux environnements de production tels que les laboratoires, les usines, etc.
Entretien facile: conception raisonnable, entretien quotidien simple, remplacement facile des composants clés (par exemple, cylindre, moule).
Sûr et fiable: équipé de capteurs de pression, de détection de hauteur, de système de vision d'apparence, etc., surveille la qualité des joints en temps réel et élimine automatiquement les mauvaises choses.