Les aciers faiblement alliés à haute résistance (HSLA) sont utilisés dans l'automobile, la construction et d'autres applications, car ils ont une résistance et une ductilité supérieures à celles des nuances traditionnelles d'acier au carbone.

L'APW a caractérisé la taille et la densité quantitative du précipité de carbure de niobium de deux échantillons provenant d'une même bobine d'acier. Le nombre plus élevé et la petite taille de la phase de dégagement dans la tête de bobine en acier expliquent la résistance à la traction limite beaucoup plus élevée du produit. Cette évaluation du procédé a guidé Tata Steel Port Talbot dans le choix de son mode de refroidissement laminé à chaud pour atteindre les performances requises déterminées par ces précipités.