Le capteur de viscosité en ligne a de nombreuses applications pratiques dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle, principalement la production de batteries au lithium, la surveillance de l'état de lubrification des moteurs électriques et d'autres aspects, voici quelques cas spécifiques:
Surveillance du processus de production de batteries au lithium: dans la production de batteries au lithium, la viscosité de la pâte est un facteur clé qui affecte la qualité du revêtement. Le capteur de viscosité en ligne mesure la viscosité de la pâte en temps réel et est connecté à un système de contrôle automatisé qui peut être ajusté automatiquement en temps opportun lorsque la viscosité s'écarte de la valeur de consigne, par exemple en complétant le solvant ou en ajustant la température pour modifier la viscosité afin d'améliorer la stabilité de La qualité du produit. Dans le même temps, par rapport à la mesure hors ligne traditionnelle, il peut réduire le temps et l'intensité de détection, améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts de main - d'œuvre et de temps.
Surveillance de l'état de lubrification du moteur: la viscosité de l'huile de lubrification est essentielle à l'efficacité de lubrification et aux propriétés de dissipation de chaleur des véhicules à énergie nouvelle lorsque leur moteur est en marche. Le capteur de viscosité en ligne peut surveiller la viscosité de l'huile de lubrification en temps réel, lorsque l'huile de lubrification est due à une oxydation locale à haute température et à haute pression ou à un changement de viscosité dû à l'incorporation d'impuretés, le capteur peut fournir un retour d'information en temps opportun, afin que Le personnel comprenne l'état de qualité de l'huile de lubrification et la durée de vie restante, afin de remplacer l'huile de lubrification à temps,
Surveillance du liquide de transmission: pour les véhicules à énergie nouvelle équipés d’une boîte de vitesses, la viscosité du liquide de transmission est directement liée à la régularité des changements de vitesse et à la durée de vie de la boîte de vitesses. Le capteur de viscosité en ligne peut surveiller la viscosité du liquide de transmission en temps réel, lorsque la viscosité du liquide de transmission est anormale en raison de particules d'usure, de changements de température et d'autres facteurs, alerter le propriétaire du véhicule ou le personnel de réparation pour l'inspection et l'entretien, garantir le bon fonctionnement de la transmission.
Surveillance de la viscosité de la résine de la cartouche de batterie: le moule de la cartouche de batterie développé par le DLR surveille les changements de viscosité de la résine en temps réel à l'aide de 74 capteurs intégrés, en combinaison avec l'algorithme PID pour ajuster dynamiquement la température des zones, de sorte que la différence de temps de durcissement de la résine dans les zones à paroi épaisse par rapport aux zones à paroi mince est réduite à 15 secondes, évitant la sursolidification locale ou sous - Solidification. Après l'application de cette technologie, la durée de vie du boîtier de batterie BMW ix3 est portée à 1200 cycles, soit 3 fois plus que le schéma d'étanchéité passive traditionnel. Le moule de boîte de batterie Tesla 4680 utilise cette conception pour réduire la porosité de l'article de 3,2% à 0,8% et améliorer les performances d'isolation électrique de 2 ordres de grandeur.
Stabilisation de la puissance de la batterie à flux liquide: les données de viscosité de l'électrolyte à entrer dans le corps de pompe sont acquises au moyen d'un capteur de viscosité, et lorsque les données de viscosité de l'électrolyte changent, le module de commande ajuste la force de pompage du corps de pompe en fonction des données de viscosité, faisant varier le débit de l'électrolyte et stabilisant ainsi la puissance de la batterie à flux liquide.