L'entretien et la maintenance des vibromasseurs 3D sont essentiels pour maintenir les performances de l'équipement, prolonger la durée de vie et assurer l'efficacité du tamisage, voici quelques tutoriels pratiques spécifiques:
Inspection quotidienne avant le fonctionnement
Structure mécanique: voir si les boulons des composants tels que la boîte de tamis, la base, les ressorts, etc. sont desserrés, en particulier le site de connexion du moteur vibrant à la boîte de tamis. Vérifiez également si l'écran est tendu, s'il y a des cas de rupture, de déformation ou de blocage.
Moteur vs transmission: modèle à double moteur, vérifiez que la direction du moteur vibrant est cohérente, vérifiez que les bornes de câblage du moteur sont solides. Pour les modèles de transmission par courroie, pour voir l'étanchéité de la courroie, appuyez sur la courroie avec votre doigt, la quantité de chute doit être comprise entre 10 et 15 mm.
Maintenance en fonctionnement
Contrôle des matériaux et de la charge: strictement selon la quantité de traitement nominale de l'équipement, évitez l'accumulation de matériaux au - delà de 1 / 3 de la hauteur de la surface du tamis. En même temps, contrôler l'humidité du matériau pour empêcher l'adhérence du matériau de boucher le trou de tamis.
Surveillance des vibrations et du bruit: Observez si les vibrations de l'équipement sont lisses, en cas de secousse inhabituelle ou de vibrations violentes, vous devez immédiatement arrêter et vérifier. Écouter le moteur et les pièces de transmission n'ont pas de bruit anormal, s'il y a un bruit anormal, il peut y avoir un manque d'huile sur les roulements, une usure des engrenages ou des pièces desserrées, nécessitant un arrêt et une révision.
Nettoyage et entretien après arrêt
Nettoyage de l'écran et de la boîte d'écran: enlever rapidement la surface de l'écran et les Matériaux résiduels à l'intérieur du trou d'écran, peut être nettoyé avec une brosse à poils doux ou de l'air comprimé, si le matériau est visqueux, peut rincer l'écran à l'eau claire, mais assurez - vous que le moteur et les composants électriques sont imperméables à l'eau, après rinçage, laisser sécher et installer. Nettoyez également l'intérieur de la boîte de tamis et le stockage de la base, pour les matériaux corrosifs, vous devez utiliser un nettoyant neutre lors du nettoyage.
Lubrification et entretien des composants: les roulements de moteur vibrant doivent être complétés par de la graisse à base de lithium toutes les 500 à 1000 heures de fonctionnement, la quantité de remplissage est appropriée pour remplir 1 / 2 - 2 / 3 de la cavité du roulement. Les modèles de transmission par courroie doivent lubrifier régulièrement les roulements de poulie, les modèles de transmission par engrenage doivent vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses, remplacer l'huile à temps lorsqu'elle noircit ou épaissit. En outre, pour vérifier les ressorts pour les fissures, la déformation ou la relaxation de la fatigue, si vous trouvez une anomalie, vous devez remplacer à temps.
Entretien du système électrique: vérifiez que les connexions électriques sont sûres, sans phénomène de desserrage ou d'usure, assurez - vous que l'équipement est stocké dans un environnement sec et évitez les problèmes électriques tels que les courts - circuits dus à une humidité élevée. Si l'instrument n'a pas été utilisé pendant une longue période, il est recommandé de l'alimenter régulièrement pendant un certain temps pour éliminer l'humidité.
Entretien régulier en profondeur
Inspection et remplacement de l'écran: vérifiez soigneusement l'usure de l'écran, tels que la détection de la rupture de l'écran, la déformation ou l'élargissement du trou de l'écran et d'autres problèmes, l'écran doit être remplacé à temps. Il est généralement recommandé de vérifier les écrans tous les 1 à 3 mois en fonction de la situation réelle.
Entretien du moteur: la résistance d'isolation du moteur vibrant est mesurée régulièrement pour s'assurer que ses propriétés d'isolation sont bonnes. Dans le même temps, vérifiez que le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne correctement, s'il est bloqué ou endommagé, il doit être nettoyé ou remplacé à temps pour empêcher le moteur de surchauffer.
Inspection et remplacement du ressort: vérifiez si le ressort a un phénomène de fatigue, de déformation ou de rupture, l'élasticité du ressort affectera l'effet de tamisage, par exemple, la performance du ressort diminue, le même ressort de spécification doit être remplacé à temps, généralement au moins une fois par an pour vérifier le ressort.