Équipement complet General Power drag Laboratory General Electrical Electronics Laboratory
Un,Équipement complet General Power drag Laboratory General Electrical Electronics LaboratorySignification du développement:
La traction électrique est une manière de faire glisser un mouvement mécanique avec un moteur électrique comme moteur principal. Aussi appelé transmission électrique. Le dispositif de traction électrique est constitué d'un moteur électrique et de ses commandes automatiques. Le dispositif de commande automatique permet la commande automatisée de l'équipement mécanique par le contrôle du démarrage du moteur, du freinage, du réglage de la vitesse du moteur, du contrôle du couple du moteur et de la variation de certaines grandeurs paramétriques physiques selon une certaine loi, etc. L'utilisation de la traction électrique peut non seulement libérer les gens du travail physique lourd, mais aussi des tâches complexes de traitement de l'information, améliorer les performances de contrôle des machines et des équipements, améliorer la qualité des produits et la productivité du travail.
À l'heure actuelle, l'équipement d'essai de traction électrique domestique est principalement en pièces détachées, pas de table d'essai formelle et une armoire de contrôle de puissance entièrement fonctionnelle. Notre usine emploie des experts pour effectuer des recherches et développer avec succès cet ensemble d'équipements expérimentaux parfaitement fonctionnels, son armoire de commande d'alimentation avec interrupteur de fuite triphasé, très attentif avec bouton d'arrêt d'urgence auto - bloquant, etc., afin de garantir la sécurité des expérimentateurs et des équipements expérimentaux. Il y a des compteurs indiquant le courant de fonctionnement et la tension, la fonction complète. Zui astucieux est que les composants expérimentaux ont été montés sur la boîte à composants, lors de l'expérience, il n'est pas nécessaire de fixer les vis, il suffit d'insérer la boîte à composants à volonté dans la plaque de base universelle pour connecter l'expérience, ce qui améliore considérablement la vitesse de l'expérience. L'écran de présentation debout sur le pupitre permet aux étudiants d'expliquer très clairement l'enseignant audiovisuel. Cet ensemble est un remplacement de mise à jour de laboratoire et une sélection d'équipements supplémentaires *.
Deux,Équipement complet General Power drag Laboratory General Electrical Electronics LaboratoryStructure et équipement:
1, l'équipement de laboratoire de glissement de puissance universelle est équipé de 12 tables expérimentales d'étudiants, une à deux places, la taille extérieure de la table 160 × 68 × 80 cm, la configuration centrale de la table est une plaque d'insertion universelle, la taille est de 90 × 35 cm, la partie inférieure de La table est une armoire de stockage d'éléments.
2, l'équipement de laboratoire de glissement de puissance universelle est équipé de 1 console d'enseignement, l'écran de démonstration universel de plug - in se tient sur l'armoire de commande de puissance.
3, l'équipement de laboratoire de glissement de puissance universelle est équipé de 13 armoires de commande de puissance, chaque table d'essai et console d'enseignement sont chacun équipés d'un.
4, d'autres équipements sont équipés voir la liste (prenez vingt - quatre sièges comme exemple)
Liste des équipements:
Numéro |
Le nom |
Modèle (ou spécifications) |
unité |
quantité |
Remarques |
1 |
Tubes d'assurance |
2 ampères |
seulement |
6×13 |
|
2 |
Contacteurs AC |
CJ10-l0A 380V |
un |
6×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
3 |
Indicateurs lumineux |
XD-5 |
« la |
3×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
4 |
Diode de redressement |
IN5408 |
seulement |
5×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
5 |
Résistance |
RX-510 Ω/30 W |
« la |
3×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
6 |
Interrupteur de bouton |
KN1 × 2 |
« la |
3×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
7 |
Interrupteur de voyage |
LXl9-001 |
« la |
4×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
8 |
Bouton - Rouge |
LAl9-ll |
« la |
2×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
9 |
Boutons - Vert |
LAl9-11 |
« la |
4×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
l0 |
Commutateur inversé |
KO-3 380V/10A |
« la |
1×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
11 |
Couteau de porte triphasé |
380V L |
« la |
1×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
12 |
Couteau à double gâchette triphasé |
380V L |
« la |
1×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
13 |
relais thermique |
JRO-20/3 |
« la |
2×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
14 |
relais temporisé |
JS7- 1A 380V |
« la |
2×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
I5 |
transformateur |
BK-25W 380V / 6.3V 36V |
« la |
1×13 |
Sur la boîte d'éléments chargée |
16 |
Le fil |
Fil d'étamine de cuivre 1.13mm |
riz |
Plusieurs |
Sur la boîte d'éléments chargée |
L7 |
Pinces à mâcher pointues |
|
Mettez |
1×13 |
|
18 |
Tournevis |
|
Mettez |
3×13 |
|
19 |
Multimètre |
Modèle MF - 47 |
seulement |
1×13 |
Grande, petite tête plate, croix |
20 |
Moteur électrique |
Y/Δ380V |
Plate-forme |
2×13 |
|
Iii. Contenu expérimental
1. Ligne de commande de rotation positive de commutateur d'outil
2. Ligne de commande de rotation positive de point de contact
3. Ligne de contrôle de rotation positive avec autoblocage
4. Ligne de contrôle de rotation positive avec protection contre la recherche excessive
5. Ligne de commande d'inversion positive de commande de commutateur inversé
6. Ligne de commande d'inversion positive pour l'interverrouillage de contacteur
7. Ligne de commande d'inversion positive pour l'interverrouillage de bouton - poussoir
8. Ligne de commande d'interverrouillage composite de contacteur de bouton - poussoir
9. Ligne automatique de contrôle de voyage aller - retour
10. Contacteur contrôle série résistance ligne de démarrage
11. Ligne de commande de réduction de tension de résistance en série de contrôle de relais de temps
12. Démarrage Manuel y / △ abaisseur de tension
13. Contacteur de contrôle y / △ démarrage de la baisse de tension
14. Contrôle de relais de temps y / △ démarrage abaisseur
15.qx3-13 type y / △ ligne de commande de démarrage automatique
16. Demi - onde redressée consommation d'énergie ligne de commande de frein
17.full Wave redressé consommation d'énergie ligne de contrôle de freinage
18.c620 ligne de commande électrique de tour
19. Démarrage manuel abaisseur
20. Fonctionnement monophasé ligne de commande de freinage inverse
21. Ligne électrique de commande de palan électrique
22.c6163 ligne de commande électrique de tour
23. Circuit de commande ligne de commande d'interverrouillage
24. Ligne de commande d'interverrouillage du circuit principal
Avec les 24 composants expérimentaux ci - dessus, des dizaines d'expériences peuvent également être réalisées












