Cylindre profilé IMI norgren de la Couronne britannique

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PRA / 802050 / M / 25 cylindre profilé IMI norgren de la Couronne britannique - profil des paramètres techniques de l'élément d'exécution pneumatique: diamètre du cylindre 50mm, diamètre du cylindre du piston 20mm, orifice d'air G1 / 4, course 25mm, plage de pression de fonctionnement 1 - 16bar, température ambiante jusqu'à 80 degrés Celsius, le kit de réparation du cylindre est QA / 8050 / 00! Lieu d'origine Chine, délai de livraison 4 - 6 semaines, $R $N $R $N $R $N Royaume - Uni norgren cylindre ISO / VDMA RA / 80200 / M avantage technique: conforme à iso6431, vdma2456

Détails du produit

PRA/802050/M/25Cylindre profilé IMI norgren de la Couronne britannique- Élément d'exécution pneumatiqueIntroduction aux paramètres techniques:Diamètre du cylindre 50mm, diamètre du cylindre du piston 20mm, prise d'air G1 / 4, course 25mm,Plage de pression de fonctionnement 1 - 16bar, température ambiante jusqu'à 80 degrés Celsius, kit de réparation de cylindre QA / 8050 / 00! Origine Chine, délai de livraison 4 - 6 semaines,

Cylindre ISO / VDMA RA / 80200 / M pour la Couronne britannique (norgren)Avantages techniques: conforme aux normes iso6431, vdma24562 et nfe49 - 003 - 1, haute performance, robuste et fiable!

Cylindre ISO / VDMA RA / 80200 / M pour la Couronne britannique (norgren)Paramètres techniques: 1) air comprimé lubrifié ou non lubrifié avec filtration du milieu; 2) mode de fonctionnement RA / 8000 double action, coussin réglable, coussin réglable RA / 8000 / M double action du piston magnétique; 3) pression de fonctionnement 1 - 16bar (1 - 10bar pour les diamètres de cylindre 250 et 320); 4) température de fonctionnement - 20 à 80 degrés Celsius (diamètre du cylindre 125 à 320 - 10 à 80 degrés Celsius); 5) voir le tableau pour les valeurs standard de course, non standard jusqu'à 3000mm; 6) Le bloc - cylindres matériel est en aluminium anodisé, bouchon d'extrémité en aluminium moulé sous pression (diamètre du cylindre 200250320 est en aluminium moulé sous pression par gravité, tige de piston en acier inoxydable (martensitique), tige de piston en polyuréthane scellé, NBR, joint torique est NBR!

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