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A038, 4e étage, bâtiment Fangda, no.011, route de XIIe Sud, secteur de Guanghai, secteur de Nanshan, Shenzhen
Shenzhen Chenyi Technology Co., Ltd
A038, 4e étage, bâtiment Fangda, no.011, route de XIIe Sud, secteur de Guanghai, secteur de Nanshan, Shenzhen

Simulateur électronique automobile ISS - 7600 - t969
Pour la sécurité et la sûreté de la société dans une nouvelle ère, reproduire le générateur d'impulsions transitoires de la norme internationale ISO 7637 pour tester les simulateurs de tolérance aux interférences de l'électronique embarquée. -Norme ISO simulateur d'impulsions transitoires pour essai d'immunité électronique embarqué
« case » (Connected, Autonomous / Automated, Shared) est une innovation technologique connue sous le nom d’électrification de l’automobile, qui s’est diversifiée à un rythme sans précédent () dans le domaine du développement automobile, et avec l’électrification de l’automobile, l’importance de répondre aux problèmes d’interférence CEM causés par l’interférence des appareils électroniques à l’intérieur du véhicule, entre autres, a été soulignée.
Caractéristiques:
Ø Tests conformes aux normes ISO 7637 - 2 et ISO 7637 - 3.
Ø Divers tests du système 12V / 24V peuvent être effectués.
Ø L'armoire supérieure peut constituer un système de test composite.
Ø Plusieurs raccords de couplage et d'injection ainsi que des raccords d'étalonnage de forme d'onde peuvent être configurés.
Ø Peut se connecter au logiciel PC pour réaliser des tests de programme.
Ø Le logiciel PC est hautement intégré, visualise les formes d'onde et simplifie les opérations.
※ spécifications et autres détails veuillez contacter le personnel de cette société.

Composition du système:
L'ISS - 7810 est un système de test qui installe les cellules de chaque impulsion de test sur un rack. Avec une évolutivité et des capacités de mise à niveau exceptionnelles, Pulse 5A / 5B, slow Pulse + / - peut être monté selon les besoins (※ 1). En outre, en contrôlant l'ensemble du système à l'aide d'un logiciel PC, il est possible d'effectuer des tests étape par étape et de générer des rapports.
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Modèle |
Norme ISO 7637-2 |
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2011年版 |
2004年版 |
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pulsation1/2a |
impulsion 2b |
pulsation3a/3b |
pulsation4 |
impulsion 5a/5b |
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ISS-7810 |
★ |
★ |
★ |
★ |
※ 1 |
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Modèle |
ISO 7637-3 |
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2007年版 | ||||
Pulse rapide a |
Pulse rapide b |
Pulse lenteLe + |
Pulse lente - |
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ISS-7810 |
★ |
★ |
※ 1 |
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※ 1 prévu pour 2024, il existe une possibilité de changement de modèle.

Simulateur électronique automobile ISS - 7600 - t969Principaux paramètres techniques:
Ø Simulateur d'impulsions intégré P1 / 2A
projet |
spécification |
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Impulsion 1 (12V) |
Impulsion 1 (24V) |
impulsion 2a (12V / 24V) |
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Tension de sortie (US) |
-10V ~ -330V Pas à pas - 1V |
-20V ~ -600V Pas à pas - 1V |
20V ~ 330V Étape 1V |
Impédance de sortieRi) et |
4、10、20、30、50、90Ω |
10、20、30、50、90Ω |
2、4、10、20、50、90Ω |
Largeur d'impulsion (TD) et |
1、1.75、2、6ms |
0,05, 1, 2ms |
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Temps de montée (tr) |
1(+0/-0.5)、2(+0/-1.0)、3(+0/-1.5)μs |
1 (+0/-0,5) μs |
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Période de répétition (T1) |
0.5s ~ 99s pas à pas 0.1s |
0.2s ~ 99s pas à pas 0.1s |
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Ø Simulateur d'impulsions complet p3a / 3b & CDN
projet |
spécification |
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impulsion 3a (12V) ・ 24V) |
impulsion 3b (12V / 24V) |
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Tension de sortie (US) |
-10V ~ - 350v pas à pas - 1V |
10v ~ 350v pas à pas 1V |
Impédance de sortie (RI) |
50 Ω |
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Largeur d'impulsion (TD) et |
0.15(±0.045)µs |
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Temps de montée (tr) |
5 (± 1,5)ns, 3.5nsci-dessous |
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Période de répétition (T1) |
10µs ~ 1000µs 步进 1µs |
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Université polytechnique DalianCapacité de charge |
DC60V / 50A |
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Options:



