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Shanghai lingzhou technologie électromécanique Co., Ltd
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Valve à bille à commutation électromagnétique à entraînement magnétique Rexroth band

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Vue d'ensemble

La valve à bille de commutation électromagnétique à entraînement magnétique M - 3sew10c1x / 420mg24n9k4 / P de Rexroth est une valve de siège de direction avec démarrage électromagnétique. Il contrôle le démarrage, l'arrêt et la direction du fluide. La valve se compose principalement d'un boîtier, d'une bobine, d'une structure de corps de valve renforcée et d'un corps de valve à élément fermé. Les principes fondamentaux; Dans la position initiale, le tiroir est pressé dans le siège par le ressort et, dans la position du tiroir, dans le siège par la bobine. La force de la bobine est appliquée par l'intermédiaire d'une poignée oblique et de billes sur un corps de valve scellé des deux côtés.

Détails du produit

Valve à bille à commutation électromagnétique à entraînement magnétique Rexroth bandM-3SEW10C1X/420MG24N9K4/PEst une valve de siège directionnel avec démarrage électromagnétique. Il contrôle le démarrage, l'arrêt et la direction du fluide. La valve se compose principalement d'un boîtier, d'une bobine, d'une structure de corps de valve renforcée et d'un corps de valve à élément fermé. Les principes fondamentaux; Dans la position initiale, le tiroir est pressé dans le siège par le ressort et, dans la position du tiroir, dans le siège par la bobine. La force de la bobine est appliquée par l'intermédiaire d'une poignée oblique et de billes sur un corps de valve scellé des deux côtés. L'espace entre les deux éléments d'étanchéité est relié à l'orifice d'huile P. le système de valve compense ainsi la pression en fonction de la force de démarrage (bobine ou ressort de rappel). La vanne peut donc être utilisée sans dépasser 630 Bar .

力士乐带磁力驱动电磁换向球阀

– la valve de siège directionnel à trois voies à deux positions a la caractéristique de « couverture négative». Par conséquent, l’orifice d’huile T doit toujours être connecté. Cela signifie que les orifices d’huile p–a–t sont interconnectés pendant la commutation (ouverture d’un siège à la fermeture d’un autre). Mais ce processus peut être fait en très peu de temps, il est donc sans importance dans presque toutes les applications.

– le fonctionnement manuel d’urgence permet de Commuter la vanne sans alimenter la bobine.
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Position initiale

Ne pas faire fonctionner la valve principale. Un ressort (9) maintient la bille (4) sur le siège (11). L'orifice d'huile P est bouché et l'orifice d'huile a est relié à l'orifice d'huile T. en outre, une ligne pilote relie a à une plus grande zone du tiroir de commande (12) et peut donc être déchargée dans le réservoir. La pression exercée par P pousse la bille (13) contre le siège (14). P est maintenant connecté à B et a à T.

Position de transition

En actionnant la valve principale, le tiroir (8) se déplace à l'encontre du ressort (9) et est enfoncé dans le siège (15). Dans ce processus, l'orifice d'huile t est fermé tandis que P, A et B sont brièvement connectés ensemble. Position du tiroir 0

P est relié à A. la pression de la pompe agissant via a sur une plus grande zone du tiroir de commande (12), la bille (13) est enfoncée dans le siège (16). Ainsi, B est connecté à T et P est connecté à A. les billes (13) de la plaque plus - 1 ont un "masque positif".


Valve à bille à commutation électromagnétique à entraînement magnétique Rexroth bandM-3SEW10C1X/420MG24N9K4/Pcaractéristique

– valve de siège directionnel directe avec démarrage électromagnétique

– conforme aux normes ISO 4401 - 05 - 04 - 0 - 05 et NFPA t3.5.1 R2 - 2002 d05

Surface d'installation de l'orifice d'huile

– étanchéité fiable du circuit d’huile

– Conversion sûre même après un arrêt prolongé sous pression

– bobine de tension DC à entrefer avec bobine amovible

(peut être connecté à la tension alternative via un redresseur)

– la bobine électromagnétique peut être tournée de 90°

– une seule connexion électrique (voir RC 08010 pour plus de connexions électriques)

– avec opération d’urgence manuelle implicite, en option

– interrupteur de position inductif (sans contact), en option, voir RC 24830.