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Parc industriel de Huasheng chuanggu, 551 zhenda Road, Baoshan, Shanghai 205
Shanghai lingzhou technologie électromécanique Co., Ltd
Parc industriel de Huasheng chuanggu, 551 zhenda Road, Baoshan, Shanghai 205
Système de station de pompage de pompe à double vis kral série dkc, DLCComposé de deux pompes à vis de la série K / L, d'un bloc de station, d'un trou de suspension, d'un manomètre côté aspiration, d'un filtre, d'un manomètre côté pression, d'un levier de vanne de commutation, d'une soupape d'échappement, d'un raccord de pression et d'un raccord d'aspiration. Plus de configurations sont disponibles pour le choix du client sur demande. La nouvelle gamme de pompes à vis dkc et DLC Dual Pump de kral offre une solution abordable aux besoins des clients en matière de pompes à double pompe. Deux pompes à vis de la série K avec une pression maximale de 16 bar et deux pompes à vis de la série l avec une pression maximale de 63 Bar peuvent être installées sur un seul poste. Cette conception de type intensif polyvalent permet non seulement d'économiser considérablement l'espace d'installation, mais il existe également de nombreuses options de configuration pour les clients à choisir, pour répondre aux différents besoins des clients.

Système de station de pompage de pompe à double vis kral série dkc, DLCChamp d'application:
pompes hydrauliques jusqu'à 120 bar.
pompe de lubrifiant de refroidissement pour machines - outils.
pompe de lubrification pour boîtes de vitesses, moteurs, turbines et systèmes hydrauliques.
banc d'essai.
application de lubrifiant.
dispositif de levage de roulement de turbine.
pour le système de lubrification Boost et cycle.
traitement de polyols broyés.
traitement des matières plastiques, en particulier pour les applications de polyuréthane.
pompe de perfusion pour systèmes de réservoirs liquides pour adhésifs, cires, résines et carburants, pur ou peintures.
Livraison quantitative de liquides.
vidange de la pompe. Machine
Système de station de pompage de pompe à double vis kral DLC SeriesParamètres techniques
| Paramètres techniques | 5 à 10 | 15 à 26 | 32 à 54 | 55 à 85 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Qth(1450 min-10 bar) | l / min | 5 à 10 | 15 à 26 | 32 à 58 | 58 à 84 |
| Pression maximale de la bride | le bar | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Température maximale du liquide transporté | °C | ||||
| Joint radial en caoutchouc nitrile | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Joint radial en caoutchouc fluoré | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| Joint mécanique standard | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| Carbure mécaniquement scellé | 180 | 180 | 180 | 180 | |
| Joint d'accouplement magnétique * | |||||
| Viscosité | mm²/s | ||||
| Le minimum | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| maximum | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | |
| Pression maximale de bride importée | le bar | ||||
| Bague d'étanchéité radiale | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Joint mécanique standard | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Carbure mécaniquement scellé | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Joint mécanique de type équilibré | |||||
| Modèle LFI / LFT / LFW / LVI / LVT | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Modèle LFM | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Joint d'accouplement magnétique * | |||||
Système de station de pompage de pompe à double vis kral série dkcParamètres techniques:
| Paramètres techniques | 5 à 42 | 55 à 118 | |
|---|---|---|---|
| Qth(1450 min-10 bar) | l / min | 5 à 43 | 59 à 119 |
| Pression maximale de la bride | le bar | ||
| K | 16 | 16 | |
| KFT | 16 | ||
| température | °C | ||
| Bague d'étanchéité pivotante en caoutchouc nitrile | 80 | 80 | |
| Bague d'étanchéité pivotante en caoutchouc fluoré | 150 | 150 | |
| Joint mécanique standard | 150 | 150 | |
| Carbure mécaniquement scellé | 180 | 180 | |
| Joint d'accouplement magnétique standard | 180 | 180 | |
| Joint d'accouplement magnétique haute température | 250 | 250 | |
| Viscosité | mm²/s | ||
| Le minimum | 2 | 2 | |
| maximum | 10000 | 10000 | |
| Pression maximale de bride importée | le bar | ||
| Bague d'étanchéité en forme d'axe rotatif | 6 | 6 | |
| Joint mécanique standard | 6 | 6 | |
| Carbure mécaniquement scellé | 6 | 6 | |
| Joint d'accouplement magnétique | 16 | 16 | |