Module ABB Bailey nirl03

Module ABB Bailey nirl03

Module ABB Bailey nirl03

Fonction de croisière: fonction de croisière automatique / manuelle intégrée, l'utilisateur peut choisir par lui - même selon les besoins, 8 secondes pour entrer en croisière, vitesse de déplacement stable, sans contrôle de la poignée.

Fonction de changement de mode: l'utilisateur peut changer le mode électrique ou le mode d'assistance.

Fonction d'alarme antivol: la conception, l'introduction de l'idée d'antivol à distance de la classe de voiture, la stabilité de l'antivol est plus élevée, le moteur de mort peut être verrouillé dans l'état d'alarme, l'effet sonore du klaxon d'alarme jusqu'à plus de 125db, la force de dissuasion. Et avec la fonction d'auto - apprentissage, la distance de télécommande jusqu'à 150 mètres n'aura pas de génération de code d'erreur.

Fonction de marche arrière: le Contrôleur a ajouté la fonction de marche arrière, lorsque l'utilisateur roule normalement, la fonction de marche arrière échoue; Lorsque l'utilisateur s'arrête, appuyez sur la touche de fonction de marche arrière, peut effectuer une marche arrière auxiliaire, et la vitesse de marche arrière

Fonction de croisière: fonction de croisière automatique / manuelle intégrée, l'utilisateur peut choisir par lui - même selon les besoins, 8 secondes pour entrer en croisière, vitesse de déplacement stable, sans contrôle de la poignée.

Fonction de changement de mode: l'utilisateur peut changer le mode électrique ou le mode d'assistance.

Conception de la fonction d'alarme antivol, introduit le concept d'antivol à distance de la classe automobile, la stabilité de l'antivol est plus élevée, dans l'état d'alarme peut verrouiller le moteur mort, l'effet sonore du klaxon d'alarme jusqu'à plus de 125db, a une force de dissuasion. Et avec la fonction d'auto - apprentissage, la distance de télécommande jusqu'à 150 mètres n'aura pas de génération de code d'erreur.

Fonction de marche arrière: le Contrôleur a ajouté la fonction de marche arrière, lorsque l'utilisateur roule normalement, la fonction de marche arrière échoue; Lorsque l'utilisateur s'arrête, appuyez sur la touche de fonction de marche arrière, une marche arrière assistée peut être effectuée et la vitesse de marche arrière ne dépasse pas 10 km / H.

Fonction de télécommande: technologie de télécommande adoptée, algorithme de cryptage jusqu'à 256, sensibilité réglable à plusieurs niveaux, meilleure performance cryptographique, et le phénomène de recodage se produit, améliore considérablement la stabilité du système et a une fonction d'auto - apprentissage, la distance de télécommande jusqu'à 150 mètres n'aura pas de génération de code erroné.

Contrôle à grande vitesse: la machine monopuce spécialement conçue pour le contrôle du moteur est intégrée au nouvel algorithme de contrôle BLDC pour le contrôle du moteur à haute, moyenne ou basse vitesse inférieur à 6000 tr / min.

Phase du moteur: 60 degrés 120 degrés moteur automatiquement compatible, qu'il s'agisse d'un moteur de 60 degrés ou d'un moteur de 120 degrés, il peut être compatible sans modifier les paramètres.

Méthode de réparation:

1, quand la voiture électrique a le Contrôleur de brosse sans sortie

(1) réglez le multimètre sur le rapport + 20 coups (DC), mesurez d'abord le potentiel haut et bas du signal de sortie du portique.

(2) Si, lors du pincement de la poignée, le signal de la poignée a une variation de potentiel supérieure à 4V, la défaillance de la poignée peut être exclue.

(3) Ensuite, suivez le tableau de fonctions de pied de piste couramment utilisé du Contrôleur à balais, effectuez une analyse de circuit avec la valeur de tension mesurée de la puce logique de la piste principale et vérifiez si les valeurs numériques des périphériques de chaque puce (résistance, capacité, Diode) et l'identification de la surface de l'élément sont cohérentes.

(4) La vérification finale du périphérique ou de la défaillance du circuit intégré peut être résolue en remplaçant le même modèle de dispositif.

Pas plus de 10 km / H.

Fonction de télécommande: avec la technologie de télécommande avancée, jusqu'à 256 algorithmes de cryptage, sensibilité Multi - niveaux réglables, meilleure performance cryptographique, et aucun phénomène de recodage se produit, améliore considérablement la stabilité du système et a une fonction d'auto - apprentissage, la distance de télécommande jusqu'à 150 mètres n'aura pas de génération de Code erroné.

Contrôle haute vitesse: avec une nouvelle machine monopuce spécialement conçue pour le contrôle du moteur, ajoutez un nouvel algorithme de contrôle BLDC pour le contrôle du moteur à haute vitesse, moyenne ou basse vitesse inférieure à 6000 tr / min.

Phase du moteur: 60 degrés 120 degrés moteur automatiquement compatible, qu'il s'agisse d'un moteur de 60 degrés ou d'un moteur de 120 degrés, il peut être compatible sans modifier les paramètres.

Méthode de réparation:

1, quand la voiture électrique a le Contrôleur de brosse sans sortie

(1) réglez le multimètre sur le rapport + 20 coups (DC), mesurez d'abord le potentiel haut et bas du signal de sortie du portique.

(2) Si lors du pincement de la poignée, le signal de la poignée a une variation de potentiel de plus de 4V, la défaillance de la poignée peut être exclue.

(3) Ensuite, suivez le tableau de fonctions de pied de piste couramment utilisé du Contrôleur à balais, effectuez une analyse de circuit avec la valeur de tension mesurée de la puce logique de la piste principale et vérifiez si les valeurs numériques des périphériques de chaque puce (résistance, capacité, Diode) et l'identification de la surface de l'élément sont cohérentes.

(4) Enfin vérifier le périphérique ou le circuit intégré est défectueux, peut être résolu en remplaçant le même modèle de dispositif.

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