L'équipement de contrôle de la température du pack de batteries est l'équipement central dans le domaine des tests de gestion thermique des packs de batteries de nouvelle énergie, spécialement conçu pour la simulation environnementale et les besoins de contrôle précis de la température des systèmes de batteries de puissance. Il s'appuie sur un système de circulation entièrement fermé et une pompe de circulation à haute température couplée magnétiquement pour obtenir une fuite nulle du milieu et un échange de chaleur à haut débit, peut fonctionner de manière stable dans un large domaine de température de - 45 ℃ à + 150 ℃, avec une précision de contrôle de la température allant jusqu'à 0,5 ℃ (température du milieu) avec 177 0,3 ℃ (température du matériau), fournit un support fiable pour le test de charge et de décharge du paquet de batterie, la vérification de la protection contre les emballements thermiques, etc.
Introduction de l'équipement de contrôle de la température du paquet de batterie:
La machine d'essai de liquide de refroidissement haute et basse température de putec est l'équipement central dans le domaine de l'essai de gestion thermique de paquet de batterie d'énergie neuve, conçue pour la simulation environnementale et les besoins précis de contrôle de température des systèmes de batterie de puissance. Il s'appuie sur un système de circulation entièrement fermé et une pompe de circulation à haute température couplée magnétiquement pour obtenir une fuite nulle du milieu et un échange de chaleur à haut débit, peut fonctionner de manière stable dans un large domaine de température de - 45 ℃ à + 150 ℃, avec une précision de contrôle de la température allant jusqu'à ± 0,5 ℃ (température du milieu) et ± 0,3 ℃ (température du matériau), fournissant un soutien fiable pour le test de charge et de décharge du paquet de batterie, la vérification de la protection contre les emballements thermiques, etc
Pack de batteries dispositif de contrôle de la température technologie de base et percée de performance:
L'équipement utilise la technologie d'échange de chaleur par impact segmenté EHC avec la technologie de contrôle dynamique de la réfrigération ACC, la vitesse de réponse de la réfrigération à haute température de 300 ℃ est augmentée de 30%, et la technologie de conversion de fréquence avec la conception de récupération de chaleur permet d'économiser 70% - 95% d'énergie par rapport à la réfrigération traditionnelle à l'azote liquide. Sa technologie de contrôle de sortie de puissance constante peut simuler avec précision la charge thermique dynamique du paquet de batterie dans des scénarios tels que la charge rapide, la décharge à fort grossissement et d'autres, en combinaison avec de multiples capteurs de pression et de débit, pour réaliser une synergie multidimensionnelle de contrôle de la température, de contrôle de la pression et de contrôle du débit. Le système de fermeture entièrement étanche élimine l'oxydation et la pollution des fluides grâce à la pompe de circulation à couplage magnétique auto - lubrifiante, prolongeant considérablement la durée de vie des fluides de refroidissement tels que la solution aqueuse d'éthylène glycol, tout en réduisant les coûts de maintenance.
Pack batterie test d'adaptation panoramique:
Dans la recherche et le développement de la batterie de puissance et la production de masse, l'équipement peut compléter quatre tests principaux;
Simulation de perte de contrôle thermique: vérifier la capacité de protection de la batterie contre la diffusion de chaleur dans des conditions de fonctionnement par un cycle de température dynamique de - 35 ℃ à 100 ℃;
Gestion de la chaleur de charge et de décharge: simule les variations du gradient de température du noyau pendant la charge rapide, optimise la conception de la ligne de refroidissement liquide et la distribution du débit;
Vérification de la fiabilité: effectuer plus de 1000 tests d'impact à haute et basse température pour évaluer la performance d'étanchéité du paquet de batterie et la durabilité structurelle;
Test au niveau du système: prend en charge le contrôle de la température indépendant multiplex (jusqu'à 8 Voies peuvent être contrôlées simultanément par un seul appareil) pour répondre aux besoins de contrôle de la température différencié des packs de batteries multimodales. Sa conception refroidie par liquide simule avec précision les caractéristiques de résistance de flux des canaux de refroidissement des packs de batteries, optimise la disposition des lignes avec des tests de chute de pression et garantit une efficacité de dissipation thermique accrue de plus de 15%.
Fiabilité et intelligence de niveau industriel:
L'équipement est certifié par le système de gestion de la qualité ISO9001 avec le certificat de conformité antidéflagrant (conception à pression positive / antidéflagrante) et peut fonctionner de manière stable dans des environnements complexes tels que la poussière, l'inflammabilité et l'explosion. L'écran tactile couleur de 7 pouces avec l'interface de communication RS485 prend en charge le réglage des paramètres à distance et la surveillance en temps réel des données, en combinaison avec l'algorithme PID adaptatif pour atteindre une stabilité de température de ± 0,1%. Plusieurs mécanismes de protection de sécurité (alarme de surchauffe, diagnostic de défaillance de la pompe de circulation, arrêt automatique en cas de dépassement de pression) et options de composants de qualité industrielle garantissent un fonctionnement continu de l'équipement pendant 10 000 heures.