Mines de charbon vannes en fer ondulé

Vannes pneumatiques en fer ondulé pour mines de charbonMines de charbon vannes en fer onduléC'est un équipement de ventilation de mine de charbon qui combine la structure ondulée et le principe pneumatique, avec des avantages tels que la haute résistance, la résistance aux chocs, une bonne étanchéité et une opération facile, jouant un rôle important dans le système de ventilation de mine. La structure, les caractéristiques, le principe de fonctionnement, les scénarios d'application, l'installation et l'entretien sont décrits en détail ci - dessous:

Un,Mines de charbon vannes en fer onduléComposition de la structure

1. Corps de porte: en tôle de fer ou en acier de forme ondulée, la surface est recouverte d'un revêtement anticorrosion, résistant à l'usure, améliorant la résistance aux chocs et la durée de vie.

2. Cadre de porte: fabriqué en acier à haute résistance, il est boulonné avec la paroi de la galerie par des tiges d'ancrage, des câbles en acier et des paniers à fleurs pour assurer une structure solide.

3. Dispositifs pneumatiques: y compris le cylindre, le piston, le mécanisme de liaison, etc., par l'air comprimé pour actionner l'ouverture et la fermeture du vantail de porte, pour réaliser l'opération automatisée.

4. système de contrôle: Équipé de boutons de commande, de capteurs, de vannes de commande pneumatiques, etc., prend en charge le contrôle à distance et peut être couplé à d'autres appareils de ventilation.

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8. Dispositifs de sécurité: contient un interrupteur de fin de course, un dispositif anti - collision, un dispositif d'arrêt d'urgence, etc. pour assurer la sécurité de fonctionnement.

II. Caractéristiques essentielles

1. Haute résistance et résistance aux chocs: la structure ondulée disperse efficacement les contraintes, résiste aux chocs et aux chocs dans la mine et réduit les risques de déformation.

2. Excellente performance d'étanchéité: bande d'étanchéité ou colle entre le vantail et le cadre de la porte pour empêcher les fuites d'air et l'accumulation de poussière.

3. Opération facile: l'entraînement pneumatique réalise le démarrage automatique et la fermeture, réduit l'intensité du travail manuel, soutient le contrôle à distance, s'adapte à l'environnement dangereux.

4. Modulation flexible: Équipé d'un mécanisme de réglage, il peut contrôler avec précision l'ouverture du vantail en fonction des besoins de ventilation, optimisant la distribution du volume d'air.

5. Forte durabilité: structure en acier avec Revêtement anticorrosion pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts de maintenance.

Iii. Principe de fonctionnement

1. Processus d'ouverture: une fois que le dispositif pneumatique a reçu le signal de commande, la tige du piston du cylindre est sortie, entraînant l'ouverture en rotation du vantail par le mécanisme de liaison. La structure ondulée permet une ouverture douce et lente du vantail, évitant ainsi les chocs et les bruits du flux d'air.

2. Processus de fermeture: la tige de piston du cylindre se rétrécit, le vantail de porte forme une étanchéité étanche sous l'action conjointe du matériau d'étanchéité et de la structure ondulée, empêchant les fuites de flux d'air.

3. Mécanisme de chaîne: le verrouillage mécanique est réalisé entre les deux volets, assurant qu'un seul volet est ouvert en même temps, évitant le court - circuit du flux d'air.

Iv. Scénarios d'application

1. Allée principale de ventilation: contrôle de la direction du flux d'air et du volume d'air pour garantir la stabilité du système de ventilation.

2. Surface de travail dans la voie de retour au vent: flux d'air de séparation, empêcher l'interférence mutuelle entre les surfaces de travail, améliorer l'effet de ventilation.

3. Zone d'isolation incendie: séparation de la propagation du feu lorsque l'incendie se produit, protéger la sécurité du personnel et de l'équipement.

4. Intersection de ruelles: prévention des courts - circuits ou des vents soufflant entre les différentes allées, optimisation du réseau de ventilation.

V. installation et entretien

1. Points d'installationPour:

• Choix de l'emplacement: le soutien de la formation d'allée est bon, pas de bande, phénomène d'élévation; Pas moins d'un train de longueur (généralement ≥ 12 mètres) entre les portes de circulation et ≥ 5 mètres entre les portes piétonnes.

• Fixation du cadre de porte: La rainure inférieure de la galerie est plate, le cadre de la porte est assemblé à angle droit avec la poutre de la porte, ajustez la distance entre le cadre de la porte et les deux bandes de la galerie, le panneau supérieur par des barres d'ancrage, des câbles en acier et des boulons de panier à fleurs, assurez - vous que la diagonale est la même.

• Traitement d'étanchéité: pare - brise cloué dans la partie inférieure du vantail et du fossé, le trou de la ligne est fortement scellé avec de la boue jaune.

2. Points de maintenancePour:

• Inspection périodique: Vérifiez l'usure des composants tels que les unités pneumatiques, les matériaux d'étanchéité, les systèmes de contrôle, etc., Remplacez les pièces endommagées à temps.

• Entretien lubrifiant: lubrification des pièces de transmission telles que la tige de piston du cylindre, les roulements du mécanisme de liaison, réduisant ainsi le frottement et l'usure.

• Vérification des défauts: en cas de panne, vérifiez en priorité si le circuit et le circuit d'air sont normaux, Revérifiez les composants endommagés ou les problèmes de desserrage