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Vannes en fer ondulé pour mines de charbon

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Vue d'ensemble

Les vannes en fer ondulé pour les mines de charbon sont fabriquées à partir de tôles de fer ou de matériaux en acier de forme ondulée, traités par un processus spécial. La structure ondulée peut disperser efficacement les contraintes, améliorer la résistance aux chocs et la capacité de charge, tout en réduisant le poids de la soupape, ce qui facilite le transport et l'installation.

Détails du produit

Vannes en fer ondulé pour mines de charbonEst un équipement de ventilation de mine de charbon qui combine la structure ondulée avec le principe pneumatique, voici une présentation détaillée de celui - ci:

Un,Vannes en fer ondulé pour mines de charbonCaractéristiques structurelles

  1. Corps de porte ondulé

    • En tôle de fer ou en acier de forme ondulée, il est traité par un processus spécial. La structure ondulée peut disperser efficacement les contraintes, améliorer la résistance aux chocs et la capacité de charge, tout en réduisant le poids de la soupape, ce qui facilite le transport et l'installation.

    • La surface du corps de la porte est généralement recouverte d'un revêtement anticorrosion et résistant à l'usure, adapté à l'environnement hostile de la mine et prolongeant la durée de vie.

  2. Actionneur pneumatique

    • Les composants de base comprennent des cylindres, des pistons, des mécanismes de liaison, etc., qui entraînent l'ouverture et la fermeture du vantail de porte par l'air comprimé. Le choix du cylindre doit tenir compte du poids de la soupape, de l'angle d'ouverture et de la vitesse, et d'autres facteurs, le matériau doit répondre aux exigences de protection contre les explosions.

    • Une partie de la conception utilise un mécanisme d'équilibrage (tel qu'un ressort ou un bloc de contrepoids) qui aide à l'ouverture et à la fermeture du vantail, réduisant ainsi la consommation d'énergie.

  3. Conception d'étanchéité

    • Bande d'étanchéité ou colle d'étanchéité entre le vantail et le cadre de la porte, résistant aux températures élevées, à l'usure et à la corrosion, assurant un ajustement serré lors de la fermeture, empêchant les fuites d'air et l'accumulation de poussière.

  4. Dispositifs de protection de sécurité

    • Équipé d'un interrupteur de fin de course, d'un dispositif anti - collision, d'un dispositif de fermeture d'urgence, etc., il limite l'angle d'ouverture, prévient les collisions et s'arrête automatiquement en cas d'anomalie, garantissant la sécurité.

II. Principe de fonctionnement

  1. Processus d'ouverture

    • Le système de commande envoie un signal d'ouverture à l'électrovanne, qui s'ouvre, l'air comprimé pénètre dans la cavité d'entraînement du cylindre, pousse la tige de piston à sortir et entraîne le vantail de porte à tourner autour de l'axe d'articulation pour ouvrir.

    • Le mécanisme d'équilibrage libère de l'énergie pour aider à l'ouverture, le vantail s'ouvre à un angle défini, l'électrovanne se ferme et le vantail reste ouvert.

  2. Processus de fermeture

    • Le système de commande envoie un signal de fermeture, l'électrovanne commute, l'air comprimé entre dans une autre chambre du cylindre, poussant la tige de piston à se rétracter, entraînant la fermeture du vantail.

    • Le mécanisme d'équilibrage absorbe l'énergie pour aider à la fermeture, après la fermeture du vantail en place, l'électrovanne se ferme et le ventilateur reste fermé.

Iii. Avantage de performance

  1. Forte résistance aux chocs

    • La structure ondulée disperse efficacement les contraintes, résiste aux chocs soudains ou aux secousses dans la mine et protège la soupape des dommages.

  2. Excellente performance d'étanchéité

    • Le matériau d'étanchéité coopère avec la structure ondulée pour former un joint étanche, empêcher les fuites d'air et l'accumulation de poussière, améliorer l'efficacité de la ventilation.

  3. Opération facile et sûre

    • Le principe pneumatique réalise le démarrage et la fermeture automatiques, aucune opération manuelle, réduit l'intensité du travail, et l'air comprimé comme source d'énergie, a des caractéristiques anti - déflagrantes et ignifuges, adaptées aux environnements dangereux.

  4. Modulation flexible

    • Équipé d'un mécanisme de réglage, il permet un contrôle précis de l'ouverture du vantail en fonction des besoins de ventilation, optimisant ainsi la distribution du volume d'air.

  5. Haute durabilité

    • La structure en acier et le revêtement Anticorrosion prolongent la durée de vie et réduisent les coûts de maintenance.

Iv. Scénarios d'application

  1. Allée principale de ventilation

    • Contrôle de la direction du flux d'air et du débit pour garantir la stabilité du système de ventilation.

  2. Surface de travail dans la voie de retour au vent

    • Le flux d'air de séparation, empêchant l'interférence mutuelle entre les surfaces de travail, améliorant l'effet de ventilation.

  3. Zone d'isolation incendie

    • En cas d'incendie, le feu de séparation se propage et protège la sécurité du personnel et de l'équipement.

  4. Intersection de ruelles

    • Prévenir les courts - circuits ou les vents soufflant entre les différentes allées et optimiser le réseau de ventilation.

V. installation et entretien

  1. Points d'installation

    • Choix de l'emplacement: le soutien de la formation d'allée est bon, pas de bande, phénomène d'élévation; Pas moins de 12 mètres entre les portes de service et pas moins de 5 mètres entre les portes piétonnes.

    • Fixation du cadre de porte: La rainure inférieure de la galerie est plate, le cadre de la porte est assemblé à angle droit avec la poutre de la porte, ajustez la distance entre le cadre de la porte et les deux bandes de la galerie, le panneau supérieur par des barres d'ancrage, des câbles en acier et des boulons de panier à fleurs, assurez - vous que la diagonale est la même.

    • Traitement d'étanchéité: pare - brise cloué dans la partie inférieure du vantail et du fossé, le trou de la ligne est fortement scellé avec de la boue jaune.

  2. Points de maintenance

    • Inspection périodique: Vérifiez l'usure des composants tels que les unités pneumatiques, les matériaux d'étanchéité, les systèmes de contrôle, etc., Remplacez les pièces endommagées à temps.

    • Entretien lubrifiant: lubrification des pièces de transmission telles que la tige de piston du cylindre, les roulements du mécanisme de liaison, réduisant ainsi le frottement et l'usure.

    • Vérification des défauts: vérifiez en priorité si le circuit électrique et le circuit d'air sont normaux, Revérifiez les composants endommagés ou les problèmes de desserrage.