Capteur d'accélération dytran (capteur)

Le capteur d'accélération dytran est un capteur capable de mesurer l'accélération. Il est généralement constitué de parties telles que des masses, des amortisseurs, des éléments élastiques, des éléments sensibles et des circuits d'adaptation. Le capteur, au cours de l'accélération, obtient la valeur de l'accélération à l'aide de la deuxième loi de Newton par la mesure de la force inertielle subie par la masse. Selon l'élément sensible du capteur, les capteurs d'accélération courants comprennent le type capacitif, inductif, contraint, piézorésistif, piézoélectrique, etc.

Les capteurs d'accélération dytran fonctionnent selon le principe de l'effet piézoélectrique.

Ce qu'on appelle l'effet piézoélectrique est que "pour un cristal hétéropolaire sans centre de symétrie, la force extérieure sur le cristal, en plus de déformer le cristal, changera également l'état de polarisation du cristal, établissant un champ électrique à l'intérieur du cristal, ce phénomène de polarisation du milieu en raison de l'action de La force mécanique est appelé effet piézoélectrique positif".

Un capteur d'accélération général utilise cette propriété interne de déformation du cristal due à l'accélération. Comme cette déformation crée une tension, il est possible de transformer l'accélération en sortie de tension, à condition de calculer la relation entre la tension générée et l'accélération appliquée. Bien sûr, il existe de nombreuses autres façons de créer un capteur d'accélération, telles que la technologie piézorésistive, l'effet capacitif, l'effet de bulle thermique, l'effet de lumière, mais le principe de base de zui est que l'accélération crée une déformation d'un milieu en mesurant sa quantité de déformation et en la convertissant en sortie de tension avec un circuit associé. Chaque technologie a ses propres opportunités et problèmes.

Les capteurs d'accélération piézorésistifs se développent rapidement en raison de leur large application dans l'industrie automobile. Comme la sécurité devient de plus en plus un argument de vente pour les constructeurs automobiles, de tels systèmes supplémentaires sont également de plus en plus nombreux. La taille du marché des capteurs d'accélération piézorésistifs était d'environ 420 millions de dollars en 2000 et, selon les enquêtes pertinentes, leur capitalisation boursière devrait croître à un taux annuel moyen de 4,1% pour atteindre 560 millions de dollars en 2007. Le marché européen est rapide, car l'Europe abrite de nombreuses entreprises de production d'airbags et de voitures.

La technologie piézoélectrique est principalement utilisée dans l'industrie pour prévenir les pannes de machines, l'utilisation de tels capteurs peut détecter les pannes potentielles de la machine pour atteindre l'autoprotection et éviter les blessures accidentelles aux travailleurs, avec la répétabilité, la stabilité et l'autogénération recherchées par les utilisateurs, en particulier dans l'industrie de la qualité. Mais dans de nombreux nouveaux domaines d'application, de nombreux utilisateurs ne sont pas encore conscients de l'utilisation de ce type de capteur, et les vendeurs peuvent s'aventurer sur ce marché en attente de développement, car les utilisateurs finaux sont moins conscients des problèmes et des solutions qui peuvent être causés par l'utilisation de ce capteur. Si ces problèmes peuvent être résolus, ils faciliteront le développement plus rapide des capteurs piézoélectriques. La capitalisation boursière des capteurs piézoélectriques était de 300 millions de dollars en 2002 et leur croissance annuelle devrait atteindre 4,9% pour atteindre 420 millions de dollars en 2007.