Générateur essence Hanse 30 kW

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Vue d'ensemble

Hanse 30 kW générateur d'essence $R $N * traitement de l'entrée d'air, de l'évacuation d'air, pour garantir l'effet de faible bruit et de bonnes performances de dissipation de chaleur lorsque l'unité fonctionne à pleine capacité, après avoir fait le traitement anti - bruit scientifique et raisonnable de l'unité de production d'énergie, est actuellement le fabricant de groupe électrogène comparatif dans le monde peut faire l'unité anti - bruit pour atteindre l'indicateur de bruit ci - dessous: l'unité anti - bruit standard est généralement inférieure à 80 décibels à un mètre de l'unité, le bruit à 7 mètres de l'unité est généralement inférieur à 70 décibels.

Détails du produit

Générateur essence Hanse 30 kW

Conception du logiciel système du Générateur essence Hanse. Les régulateurs électroniques traditionnels sont tous de donner une vitesse de rotation au moteur à essence，Le contrôle de la vitesse de rotation reste à cette valeur de consigne;Le régulateur électronique adaptatif fera varier la vitesse du générateur d'essence dans la plage spécifiée avec le changement de charge est le régulateur électronique adaptatif，C'est - à - dire que le système de régulation de vitesse contrôle la vitesse de rotation du générateur d'essence en fonction de la variation de la taille de la charge: lorsque la charge est importante，Vitesse de rotation élevée du moteur à essence;Lorsque la charge est faible，La vitesse du moteur à essence est faible.

* traitement d'entrée et d'évacuation d'air, pour garantir le fonctionnement à pleine charge de l'unitéFaible bruitL'effet et la bonne performance de dissipation de chaleur après le traitement anti - bruit scientifique et raisonnable du groupe électrogène, actuellementEst la frontièreLes fabricants de groupes électrogènes comparés ci - dessus peuvent faire l'unité anti - bruit pour atteindre les indicateurs de bruit suivants: l'unité anti - bruit standard est à un mètre de l'unitéEn dessous de 80 décibels, le bruit est généralement inférieur à 70 décibels à 7 mètres de l'unité.

Paramètres du groupe électrogène multicarburant 30kw:
Modèle du produit	HS30REG / HS30REG-ATS
Puissance de crête nominale (Gasoline)	32kva
Puissance de crête nominale (LPG)	30kva
Puissance de crête nominale (ng)	29kva
Tension nominale (v)	230 / 400
Courant nominal (Gasoline)	46.4
Courant nominal (LPG)	46.4
Courant nominal (ng)	43.5
Nombre de phases	triphasé
Vitesse de rotation nominale (RPM)	3000
Facteur de puissance	0.8
Fréquence (Hz)	50
Numéro de pièce moteur	LF481
Déplacement (CC)	1587
Taux de compression	9,5: 1
Système d'allumage	ECM allumage électronique
Démarrage électrique	Oui
Spécifications du moteur de démarrage	QDY1205 12V 1.2KW
Type de carburant	GAZOLINE/GN/GPL
Diamètre du cylindre × course (mm × mm)	L4-81×77
Mode d'inspiration	Inhalation naturelle
Capacité d'huile (l)	3.5
Filtre à huile à chargement rotatif	Oui
Bloc - cylindres	Fonte
Chemise de cylindre	Fonte
Mode de charge	Générateur de charge 14v / 90A
Courant de démarrage à froid de la batterie recommandé (CCA)	525A
Capacité d'essence (l)	60
Nombre de cylindres	4
Temps de travail continu (h)	8 - 10 heures
Système de refroidissement	Refroidissement liquide fermé
Arrêt à haute température	Oui
Arrêt à basse pression d'huile	Oui
Type d'alternateur	Générateur synchrone, champ magnétique rotatif
Système de régulation de pression	AVR réglage automatique de la pression
Type d'excitation	Sans brosse
Nombre de pôles	2
Distorsion harmonique totale @ pleine charge	≤ 5%
Classe d'isolation	H
Matériau d'enroulement du stator	Cuivre
Matériel d'enroulement de rotor	Cuivre
Laminés (laminés à froid ou à chaud)	Laminé à froid
mode de connexion	Couplage direct (connexion souple de type plateau)
Roulements moteur	6306RS
Stabilité de tension
type	électronique
Sensation	Monophasé [triphasé]
Régulation de pression	± 1%
Paramètres du régulateur
type	électronique
Régulation de fréquence vide à pleine charge	synchronisation
Régulation de fréquence stable	± 0,5%
Emplacement d'installation du Contrôleur	Intérieur du châssis, au - dessus du moteur
Fabricant / numéro de pièce	Esprit / hsc940
Automatique / manuel / off	Oui
Détection de tension du générateur	Oui
Détection de tension secteur	Rien
Arrêt à basse pression d'huile	Oui
Protection basse fréquence	Oui
Protection contre les fréquences excessives	Oui
L'unité
Châssis 24 / 7	Laminage à froid enduit de poudre
Niveau de protection	IP 23
Interrupteur d'arrêt d'urgence	avoir
Valve électromagnétique pour carburant	Double électrovanne
Silencieux fermé	Oui
Système de mise à la terre	Mise à la terre du Rack
Type de dispositif d'insonorisation	Plaque métallique + coton insonorisé
Puissance sonore DB (A) à 23ft (7M) avec générateur fonctionnant à basse vitesse	65
Puissance sonore DB (A) à 23ft (7M) en fonctionnement normal à pleine vitesse du générateur	73
Gasoline consommation 50% charge gal / H (L / h)
Gasoline consommation 100% charge gal / H (L / h)	13.7L/heure
Consommation ng 50% de charge ft3 / H (m3 / h)
Consommation ng 100% de la charge ft3 / H (m3 / h)	10m3/heure
Consommation de GPL 50% de charge ft3 / H (kg / h)
Consommation de GPL 100% de la charge ft3 / H (kg / h)	9,3 kg/heure
Ng plage de pression d'admission kPa (en.h2o)	1,3 à 2,7 (5 à 11)
Plage de pression d'admission du GPL kPa (en.h2o)	1,7 - 2,7 (7 - 11)
Dimensions de l'unité (l × W × h) in / mm	61,4 × 35 × 38,19 / 1560 × 890 × 970
Dimensions de l'emballage (l × W × h) in / mm	64,6 × 38,2 × 43,3 / 1640 × 970 × 1100
Poids net (LBS / kg)	460
Poids brut (LBS / kg)	500
Volume de chargement de l'armoire de 20 / 40 pieds	12 / 28
marque	Hansi Hanse
responsable	Gestionnaire Cai

Générateur essence Hanse 30 kW

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