Dispositif de détection de baromètre de haute précision

I. Introduction de l'appareil de vérification du manomètre pneumatique de type syfz - 15:

Modèle syfz - 15Dispositif de détection de baromètre de haute précisionC'est l'appareil de contrôle spécial de l'appareil pneumatique de bouée, c'est le laboratoire de métrologie utilisé pour détecter l'appareil pneumatique de bouée, la tête de mesure axiale pneumatique de l'appareil de détection de l'appareil pneumatique est la buse de mesure standard, sur le bloc de microcommande supérieur est étudié un bloc de mesure en tant que chicane parallèle, lorsque le dispositif de différenciation du plateau de mesure de microcommande rotatif, peut faire le bloc de microcommande supérieur comme un mouvement horizontal, obtenir un déplacement dans la direction de la hauteur en conséquence, de sorte que l'écart au niveau de la surface d'extrémité de la buse de mesure peut être modifié, son déplacement dans la direction de la hauteur et le rapport de la distance de déplacement dans la direction horizontale est de 1 Les deux constituent le mécanisme de clapet de tuyère, qui est un composant essentiel de la mesure pneumatique.

II. Caractéristiques du dispositif de vérification du manomètre pneumatique:

Modèle syfz - 15Dispositif de détection de baromètre de haute précisionAdopter le mouvement relatif d'une paire de coins obliques pour réaliser le réglage de leur jeu de mesure, haute précision, facile à utiliser, peut être utilisé à température normale.

Iii. La structure est essentiellement divisée en deux parties:

1. Tête de mesure axiale pneumatique

2. Section de banc de mesure micro - mobile - le banc de mesure micro - Mobile utilisé ici

Iv. Principales propriétés techniques:

1, plage de mesure: 0 ~ 0. 4mm

2, erreur de valeur d'affichage: 0,3 μm

3, valeur d'échelle: 0,2 μm

4, poids: 8kg

5, dimensions extérieures (l × W × h): 220 × 155 × 281 mm

V. en ce qui concerne le principe de mesure des appareils de mesure pneumatiques:

Le principe de mesure pneumatique est la méthode de mesure comparative. Sa méthode de mesure consiste à transformer le signal de longueur en un signal d'écoulement d'air, les valeurs étant indiquées au moyen d'une bouée à l'intérieur d'un tube de verre gradué, appelée jauge pneumatique à bouée; Soit la conversion d'un signal gazeux en un signal électrique à l'aide d'un convertisseur électro - pneumatique à colonne lumineuse constitué d'un tube électroluminescent, appelé jauge pneumatique à colonne électronique. Le manomètre pneumatique est un compteur qui peut être assemblé en plusieurs unités, il est associé à différents capteurs pneumatiques et peut réaliser la mesure de nombreux paramètres. En raison de ses nombreux avantages, le manomètre pneumatique est largement utilisé dans l'industrie de la fabrication de machines.