Système de navigation automatique John Deere ATU / ATI

John DeereAutoTrac^® Système de navigation automatique présentation du produit

Différentes précisions et contrastes fonctionnels réalisables

Valeur pour l'argent

AutoTrac ® Réduisez les mauvaises lignes et les lignes manquantes dans vos travaux de terrain. Quel que soit le travail de terrain que vous effectuez, AutoTrac ® Tous garantissent des résultats de travail plus précis et des gains plus importants. Les accessoires pour le système de navigation automatique ATU Universal comprennent: un kit de direction, un écran d'affichage, un starfire^TM6000 récepteurs de signaux. Le système de navigation automatique intégré ATI ne nécessite que starfire^TMRécepteur de signaux 6000 (un écran d'affichage est également requis pour les tracteurs 7m2204). Le système de pilotage automatique touch Corn - to - row est un dispositif installé sur la table de coupe de la moissonneuse pour réaliser un alignement automatique précis lors de la récolte du maïs.

Une machine Multi - usage

Variations selon les saisons et les besoins, StarFire^TMLe récepteur 6000 peut être facilement désinstallé et installé sur différentes machines.

John Deere autotrac^®Caractéristiques de performance du système de navigation automatique

Les produits de navigation automatisée lancés par John Deere en Chine sont ATU, ATI et touch Corn - to - row Autopilot, qui permettent un pilotage automatique. Les deux ATU et ATI peuvent utiliser des signaux de différentes classes de précision, SF1 signal précision de 19 - 23 cm, nouvelle offre sf3 signal précision de plus ou moins 2,5 cm, tout en utilisant la même précision de la station de base RTK. L'ATU est un système de navigation automatique de type universel avec entraînement par moteur électrique, actuellement principalement utilisé sur les tracteurs des séries 6B et 6J, facile à installer et polyvalent, qui ne prend que 30 minutes pour passer d'une machine à l'autre. ATI pour le système de navigation automatique intégré, avec entraînement hydraulique, tracteur 7M, tracteur 8r, moissonneuse série s, ensileuse série 8000 et d'autres modèles avancés ont réservé une interface rapide qui peut être plug - and - play, plus pratique et rapide. Et un meilleur contrôle de la direction peut être atteint.

Le système de conduite automatique tactile Corn - to - row, actuellement principalement utilisé sur les moissonneuses - batteuses r230, C230 (avec la table de coupe d'origine John Deere), permet un alignement automatique, améliore l'efficacité du travail de la moissonneuse, aide à réduire la fatigue du conducteur et les pertes, et permet également une récolte normale dans des conditions de faible visibilité. John Deere autotrac^®Il peut être utilisé dans presque toutes les conditions de terrain, pour manipuler avec précision la direction de la machine, principalement pour le monopole, l'ensemencement, la récolte et d'autres opérations, pour agir en ligne droite et optimiser pleinement l'efficacité de la machine, réduire la fatigue de l'opérateur, prolonger considérablement le temps de travail du conducteur et améliorer le volume de travail. John Deere autotrac^®Le système de navigation automatique, optimise les intrants de la production agricole, réduit considérablement le chevauchement des outils agricoles vers la ligne de retour, économise du temps, du carburant, des semences, des engrais et d'autres coûts de production agricole, améliore l'efficacité du travail des outils de terrassement, de semis et de récolte, améliorant Ainsi le rendement des investissements en machines.

Le tout nouveau starfire^TMLe récepteur 6000 présente les avantages significatifs suivants

• Adopte le signal sf3 avec une précision de 2,5 cm
• Le signal sf3 est répétable pendant un an
• Temps de collecte du signal inférieur à 30 minutes
• Amélioration des capacités de recherche de signaux après avoir traversé la zone couverte
• Suivi Multi - satellites pour garantir la stabilité du signal
• Programmation rapide USB en seulement 3 minutes

Réduire les chevauchements et les lacunes, économiser de l'argent
Des études ont montré qu'environ 5 à 10% de la propension des conducteurs à se chevaucher au cours d'une journée de travail produirait 1,2 mètre de chevauchement entre les rangées pour un outil agricole de 12 mètres de large. John Deere autotrac^®Un système de navigation automatique peut aider à réduire les tâches qui se chevauchent de 90%. Améliore l'efficacité opérationnelle, économise considérablement sur le carburant, les engrais, les semences, les engrais, l'usure de l'équipement et le temps (voir tableau) Utilisation d'autotrac^®Le système de navigation peut économiser environ 30 000 RMB par 400 heures de travail dans les champs.

Créer des rangs plus cohérents et des terres bien alignées

AutoTrac^®Les tracteurs peuvent maintenir un espacement des rangs plus constant lors de l'ensemencement, ce qui réduit le risque de dommages aux cultures lors d'un travail continu sur le terrain. Permet au conducteur de maintenir une vitesse de travail idéale tout en exécutant des applications spécifiques. Pour les travaux d'application qui nécessitent un fonctionnement à grande vitesse, comme la pulvérisation, une vitesse cohérente peut pulvériser plus de terrain au même moment, améliorant ainsi l'efficacité de l'opération.

Plus d'efficacité opérationnelle

Une plus grande précision de travail signifie des itinéraires de travail plus rapides et plus précis, ce qui vous apportera des gains plus élevés. AutoTrac^®Le système peut vous aider à réduire les mauvaises lignes et les lignes manquantes, ce qui peut augmenter l'efficacité du travail sur le terrain de 14%, ce qui signifie que vous pouvez gagner plus en moins de temps.

Ne jamais arrêter de travailler, prolonger les heures de travail efficaces

Le système de navigation automatique utilise le signal satellite pour la localisation de l'appareil, ce qui vous garantit des opérations plus longues par beau temps et augmente le temps de travail continu pendant la saison d'exploitation. Dans le même temps, avec l'aide du système de navigation automatique, que ce soit au crépuscule, par temps de pluie, de poussière, de brouillard, de vent, de nuit, le conducteur peut créer des rangs uniformément répartis en toute confiance, garantissant que la vitesse de travail ne sera pas compromise. Cela augmente l'efficacité de travail de 5%, ce qui augmente considérablement la productivité du conducteur. John Deere autotrac^®Apportez votre propre fonction de compteur d'acres, vous permettant de calculer facilement et avec précision le volume de travail et d'améliorer l'efficacité du travail.

Réduit la fatigue du conducteur et libère les mains

AutoTrac^®Le système permet la conduite autonome en maintenant une précision et une efficacité cohérentes, ce qui contribue à réduire l'intensité de la fatigue du conducteur, ce qui donne au conducteur plus d'énergie pour optimiser le fonctionnement de la machine et augmenter les gains. Il est bien connu que les automobilistes fatigués font souvent des erreurs opérationnelles, ce qui entraîne un gaspillage inutile de temps et de coûts. Des études ont montré qu'en utilisant un système de navigation automatique, il est possible de réduire la pression de fonctionnement du conducteur, ce qui réduit les risques d'erreur.

Réduire le compactage des terres

AutoTrac^®Permettre aux conducteurs d'utiliser la gestion des itinéraires de tramway pour réduire efficacement le compactage des sols et protéger les sols.

John Deere autotrac^®Les huit avantages du système de navigation automatique

Dans le système RTK de John Deere, les stations de base surveillent les essaims de satellites GPS et calculent en permanence les positions, et comme les stations de base sont immobiles, les erreurs peuvent être calculées en temps réel. L'Unité radio RTK envoie ensuite le signal de correction au starfire équipé.^TMVéhicule du récepteur.

Système John Deere sf3 via starfire^TMRécepteur, accepte le signal GPS du satellite et atteint une précision de 2,5 cm.

John Deere autotrac^®Composants principaux: affichage, volant, StarFire^TMLe récepteur. Le nouveau starfire^TM6000 récepteur, adopte le signal sf3 avec une précision de 2,5 cm, le temps de collecte du signal est inférieur à 30 minutes et l'efficacité de travail est élevée.

John Deere autotrac^®Le système de navigation automatique est plus intégré avec les tracteurs John Deere, le taux d'échec est inférieur, la cabine est plus soignée et les kits et harnais sont entièrement importés des États - Unis.

Navigation générale produits système de navigation et tracteur de différentes marques, avec un degré d'intégration inférieur. La cabine est en désordre et le harnais est facilement remorqué. Les composants ne sont pas entièrement importés.