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No.598 route de Hejing, rue de hezhuang, secteur de Qiantang, Hangzhou, Province du Zhejiang
Technologie intelligente Cie., Ltd de Hangzhou Joule
hzjoule@163.com
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No.598 route de Hejing, rue de hezhuang, secteur de Qiantang, Hangzhou, Province du Zhejiang
Instrument de test de perte de contrôle thermique de batterie au lithiumPrésentation
Instrument de test de perte de contrôle thermique de batterie au lithiumIl peut être utilisé pour étudier les noyaux électriques de grande taille tels que les carrés, les paquets souples et autres, ainsi que les mécanismes de perte de contrôle thermique et de propagation de la chaleur tels que les petits modules. En fonction des variations de température de la cellule, la température de la cavité calorimétrique est régulée dynamiquement, l'adiabatique de la cellule étant réalisée en supprimant la différence de température entre la cellule et la cavité calorimétrique. Il a le contrôle thermique de la batterie, l'élévation adiabatique de la température, la production de chaleur de charge et de décharge, la capacité thermique spécifique et d'autres modes de test, peut acquérir avec précision la capacité thermique et spécifique de production de chaleur de charge et de décharge de la batterie, la température de début du contrôle thermique, le taux de contrôle thermique maximal, les caractéristiques adiabatiques de l'élévation de la température, la production de gaz et le taux de production de gaz hors contrôle thermique et d'autres paramètres, également par chromatographie en phase gazeuse, infrarouge de Fourier et la qualité.Spectroscopie, etc. pour obtenir plus d'informations sur la production de gaz hors contrôle thermique. L'instrument peut fournir une base de données pour l'évaluation de la performance de sécurité des batteries au lithium et des modules de batterie, fournissant des conseils pour la conception du système de gestion thermique de la batterie de puissance.
norme![]()
USABC SAND99-0497, SAEJ2464-R2009, ASTME1981-98 (2020), GB / T36276-2023, UL9540A, UL1973, GB 38031-2020
Instrument de test de perte de contrôle thermique de batterie au lithiumSpécifications du produit et paramètres techniques
| Modèle du produit | ARC Titans 450 | ARC Titans 850 | L'ARC Titans-C 1000 |
| (type de décompression) | (type de décompression) | (type fermé) | |
| Diamètre du conteneur | 450 | 850 | 1000 |
| Profondeur du conteneur | 550 | 700 | 1200 |
| Gamme de température contrôlée | RT ~ 300 ℃ | RT ~ 300 ℃ | -30~300℃ |
| (peut être équipé de réfrigération à l'azote liquide) | |||
| Mode de contrôle de la température | HWS、 Augmentation adiabatique de la température, test de capacité thermique spécifique, production de chaleur par charge et décharge | HWS、 Augmentation adiabatique de la température, test de capacité thermique spécifique, production de chaleur par charge et décharge | HWS、 Augmentation adiabatique de la température, test de capacité thermique spécifique, production de chaleur par charge et décharge |
| Seuil de détection du taux de montée en température | 0,01 ℃ / min ~ 0,05 ℃ / min | 0,01 ℃ / min ~ 0,05 ℃ / min | 0,01 ℃ / min ~ 0,05 ℃ / min |
| Taux de suivi de la température | 0,01 ℃ / min ~ 15 ℃ / min | 0,01 ℃ / min ~ 15 ℃ / min | 0,01 ℃ / min ~ 15 ℃ / min |
| Résolution d'affichage de la température | 0.001℃ | 0.001℃ | 0.001℃ |
| Stabilité de la température de la cavité calorimétrique | ± 0,005 ℃ / min | ± 0,005 ℃ / min | ± 0,005 ℃ / min |
| Vitesse d'aiguilletage | 1mm/s-100mm/s | 1mm/s-100mm/s | 1mm/s-100mm/s |
| Force maximale d'aiguilletage | ≥2000N | ≥2000N | ≥2000N |
| Charge maximale des poteaux de charge et de décharge | ≥600A | ≥600A | ≥600A |
| Mode d'ouverture du couvercle du four | manuel | électrique | manuel |
| Résistance à la pression de la cavité calorimétrique | / | / | 3 MPa |
| Conception antidéflagrante | Boîte antidéflagrante en acier inoxydable de 3,5 mm | Boîte antidéflagrante en acier inoxydable de 3,5 mm | Conforme à la norme de conception de récipient à pression GB / t 150 - 2024 |
* d'autres tailles acceptent la personnalisation
Mode fonctionnel
| Mode de test | Acquisition de données | Fonctions de sécurité |
| Test de capacité thermique spécifique | Acquisition de température | Valve de décharge de pression |
| Augmentation de la température adiabatique | Acquisition de pression | Conception antidéflagrante |
| Production de chaleur par charge et décharge | Acquisition de degré de vide | Conception anti - fuite |
| Perte de contrôle thermique | Acquisition de courant, de tension | Alarme de pression |
Fonction optionnelle
| Nom du module | fonction |
| Module de décharge de charge | Abus électrique déclenchement de chaleur hors de contrôle, test de production de chaleur de charge et de décharge, etc. |
| Module aiguilletage | Abus mécanique sensation de fièvre hors de contrôle |
| Module thermométrique infrarouge | Mesure de haute résolution spatiale de la température de surface de la batterie |
| Module thermométrique multicanal | Mesure distribuée de la température de surface de la batterie |
| Module caméra | Surveillance vidéo du processus de perte de contrôle thermique |
| Module de pesage | Surveillance synchrone en temps réel de la perte de qualité du processus de perte de contrôle thermique |
| Collecte de gaz | Acquisition contrôlée de production d'air hors contrôle thermique |
Instrument de test de perte de contrôle thermique de batterie au lithiumConçu pour évaluer les performances de sécurité de la batterie dans les conditions, en simulant les conditions abusives de surcharge, de chauffage, d'aiguilletage, etc., pour observer le comportement hors de contrôle thermique de la batterie et la réponse du système, son processus de test peut être divisé en phase de préparation, phase d'essai, phase d'enregistrement d'observation, phase d'analyse d'évaluation, le processus spécifique et les points clés sont les suivants:
I. phase préparatoire
Sélection des échantillons et prétraitement
Choisissez un monobloc ou un module de batterie à pleine charge, assurez - vous qu'il est en bonne santé (Soh > 80%).
Selon les besoins du test, la batterie est soumise à un traitement de précycle (par exemple, charge et décharge 3 fois à un multiple constant) pour rendre son état stable.
Enregistrez les données de base telles que la masse initiale de la batterie, la tension, la résistance interne, etc.
Environnement de test
Préparation de l'équipement: Equipé d'un dispositif de chauffage (par exemple, plaque chauffante, feuille chauffante à film mince), d'un capteur de température (thermocouple de type k), d'un équipement d'acquisition de tension, d'un enregistreur de données, d'un calorimètre accélérateur adiabatique (ARC), etc.
Contrôle de l'environnement: simulez différentes conditions de température (par exemple 25 ± 5 ℃) dans un thermostat ou une cabine environnementale pour assurer un environnement d'essai stable.
Protection de sécurité: testé à l'intérieur d'une boîte antidéflagrante, équipée d'un dispositif d'extinction d'incendie, d'une soupape antidéflagrante, d'un orifice de décharge de pression, etc., empêchant une explosion ou un incendie pendant le test.
Élaboration du Protocole d'essai
Préciser le but de l'essai (p. ex. évaluer les conditions de déclenchement d'un emballement thermique, la loi de propagation ou l'efficacité des mesures de sécurité).
Concevoir les conditions d'essai (p. ex., surcharge, chauffage, aiguilletage, court - circuit, etc.) et définir les paramètres d'essai (p. ex., puissance de chauffage, multiplication de la charge, seuil de température, etc.).
Planifiez les points d'acquisition des données (p. ex., température de surface de la batterie, tension, pression atmosphérique interne, etc.) et déterminez la fréquence d'échantillonnage (≥ 1 Hz).
II. Phase d’essai
Test de perte de contrôle thermique de la batterie monomère
Déclenchement de surcharge: la charge continue de la batterie avec un courant d'un facteur de 1c ou plus jusqu'à ce que la tension de la batterie dépasse un seuil de sécurité (par exemple 4,2v), déclenchant une perte de contrôle de la chaleur de surcharge.
Déclenchement du chauffage: la surface de la batterie est chauffée à l'aide d'un dispositif de chauffage, la puissance de chauffage étant ajustée en fonction des besoins du test (par exemple, augmentation progressive de 50 W à 200 w) jusqu'à ce que la température de la batterie atteigne le point de déclenchement de perte de contrôle thermique (par exemple, 180 - 250 ° c).
Déclenchement par aiguilletage: utilisez une aiguille en acier pour piquer la batterie à une certaine vitesse (par exemple 10 - 30mm / s), ce qui crée un court - circuit interne et déclenche une perte de contrôle de la chaleur.
Test de diffusion thermique du pack batterie / système
Modification du pack de batteries: Choisissez un seul élément de batterie dans le pack de batteries comme objet déclencheur de perte de contrôle thermique, installez un dispositif de chauffage ou un dispositif d'aiguilletage et disposez des capteurs de température, de tension, de pression atmosphérique, etc.
Perte de contrôle de la chaleur de déclenchement: l'utilisation de la chaleur, de l'aiguilletage ou de la surcharge, etc., pour déclencher une perte de contrôle de la chaleur du monomère de la batterie cible, observe le processus de diffusion de la chaleur vers d'autres unités.
Surveillance de la réponse du système: enregistre les changements de température, les fluctuations de tension et la réponse aux mesures de protection du système (telles que les coupures de courant, l'échappement, l'isolation thermique, etc.) des autres monomères de la batterie dans le pack.
Iii. Phase d’enregistrement des observations
Acquisition de données en temps réel
Enregistrez la courbe de variation de température de la surface de la batterie, la courbe de variation de tension, la courbe de variation de pression atmosphérique interne, etc.
Utilisez une caméra thermique infrarouge pour capturer la distribution de température de surface de la batterie, générant une séquence de thermogrammes.
Enregistrez les phénomènes visuels au cours de l'essai (p. ex. fumée, incendie, explosion, rupture de l'enveloppe, etc.).
Extraction des paramètres clés
Température de perte de contrôle thermique: enregistre la température maximale atteinte à la surface de la batterie (par exemple, 350 ° c) et la température de déclenchement de perte de contrôle thermique (par exemple, 186 ° c).
Vitesse de montée en température: Calculez la vitesse de montée en température de la batterie pendant le processus de perte de contrôle thermique (par exemple DT / DT > 3 ° C / s).
Production de gaz: mesure de la quantité de gaz produite et du taux de production de gaz pendant le processus de perte de contrôle thermique de la batterie au moyen d'un capteur de pression d'air ou d'un dispositif de collecte de gaz.