Fabricant de vannes de commutation multiplex

Vannes de commutation multiplex série ZS - l

Tout d'abord, en considérant l'aspect de la source d'énergie - pompe, compte tenu de la diversification des conditions de fonctionnement de l'actionneur, parfois le système nécessite un débit important, une faible pression; Parfois, un petit débit est également nécessaire, une pression élevée. Il convient donc de choisir une pompe variable à pression limitée, car le débit de ce type de pompe varie en fonction de la pression du système. Lorsque la pression du système diminue, le débit est relativement élevé et peut satisfaire la course rapide de l'actionneur. Lorsque la pression du système augmente, le débit diminue en conséquence, ce qui peut satisfaire la course de travail de l'actionneur. Cela permet à la fois de répondre aux exigences de fonctionnement de l'actionneur et de rationaliser la consommation d'énergie.

Deuxièmement, il y a inévitablement une perte de pression et une perte de débit lors du passage de l'huile hydraulique à travers les différents types de vannes hydrauliques, cette partie de la perte d'énergie occupe une grande proportion de la perte d'énergie totale. Par conséquent, le choix rationnel du hydraulique, le réglage de la pression de la soupape de pression est également un aspect important de la réduction de la perte de puissance. La vanne de débit selon la plage de réglage du débit dans le système sélectionne et garantit que son débit stable minimum peut répondre aux exigences d'utilisation, la pression de la vanne de pression dans le cas du fonctionnement normal de l'équipement hydraulique, essayez de prendre la pression la plus basse possible.

Troisièmement, si l'actionneur a des exigences de réglage de la vitesse, il est à la fois nécessaire de répondre aux exigences de réglage de la vitesse et de minimiser les pertes de puissance lors du choix de la boucle de réglage de la vitesse. Les boucles de régulation de vitesse communes sont principalement: boucle de régulation de vitesse d'étranglement, boucle de régulation de vitesse volumétrique, boucle de régulation de vitesse d'étranglement volumétrique. Dans lequel la perte de puissance de la boucle de régulation de vitesse d'étranglement est grande et la stabilité à basse vitesse est bonne. Et le circuit de régulation de vitesse volumétrique n'a pas de perte de débordement, ni de perte d'étranglement, une efficacité élevée, mais une mauvaise stabilité à faible vitesse. Si les deux exigences doivent être satisfaites en même temps, un circuit de régulation volumétrique de la vitesse d'étranglement composé d'une pompe à pression différentielle variable et d'un papillon peut être utilisé et la différence de pression aux deux extrémités du papillon peut être minimisée afin de réduire les pertes de charge.

Quatrièmement, le choix raisonnable de l'huile hydraulique. L'huile hydraulique, lorsqu'elle circule dans la ligne, présentera une viscosité, tandis que lorsqu'elle est trop visqueuse, elle produira une grande force de frottement interne, provoquant une chaleur du fluide, tout en augmentant la résistance du fluide lors de son écoulement. Lorsque la viscosité est trop faible, il est facile de créer des fuites, ce qui réduira l'efficacité volumétrique du système, de sorte que le choix général de la viscosité appropriée et des caractéristiques de viscosité relativement bonnes. En outre, lorsque le fluide s'écoule dans la ligne, il y a également une perte de pression en cours de route et une perte de pression locale, de sorte que la conception de la ligne minimise la tuyauterie tout en réduisant les coudes.