Achat de pompe à débordement à courant constant

Série hlcb - DPompe de trop - plein à courant constant

La pompe de trop - plein à courant constant de la série hlcb - D est une pompe à engrenage externe avec compensation automatique du jeu axial combinée à une vanne de trop - plein à courant constant, cette série de produits a une petite taille extérieure, une structure simple et une bonne exécution. Principalement utilisé dans les machines agricoles et les véhicules industriels, le système de direction assistée hydraulique fournit un débit constant et garantit un fonctionnement sûr, fiable et stable du système.

Principe de fonctionnement de la pompe à roue

Le concept de pompe à engrenages est simple, c'est - à - dire que sa forme la plus basique est que deux engrenages de même taille engrènent en rotation l'un dans l'autre dans un boîtier étroitement ajusté, dont l'intérieur ressemble à un Glyphe de "8", dans lequel les deux engrenages sont logés, le diamètre extérieur des engrenages et les deux côtés coopèrent étroitement avec le boîtier. La matière issue de l'extrudeuse pénètre au milieu des deux engrenages au niveau de l'orifice d'aspiration et remplit cet espace, se déplace le long du boîtier au fur et à mesure de la rotation des dents et est finalement évacuée lorsque les deux dents sont en prise. Dans la terminologie, les pompes à engrenages sont également appelées dispositifs volumétriques, c'est - à - dire comme des pistons à l'intérieur d'un cylindre, lorsque l'une des dents pénètre dans l'espace fluidique de l'autre, le liquide est expulsé mécaniquement. Parce que le liquide est incompressible, le liquide et les dents ne peuvent pas occuper le même espace en même temps et, de cette façon, le liquide est exclu. Ce phénomène se produit en continu du fait de l'engrènement constant des dents, ce qui fournit également une quantité d'exclusion continue à la sortie de la pompe, la quantité évacuée étant la même à chaque tour de la pompe. Avec la rotation ininterrompue de l'arbre d'entraînement, la pompe évacue également le fluide sans interruption. Le débit de la pompe est directement lié à la vitesse de rotation de la pompe. En fait, il y a une très petite perte de fluide à l'intérieur de la pompe, ce qui rend l'efficacité de fonctionnement de la pompe ne peut pas atteindre 100%, car ces fluides sont utilisés pour lubrifier les deux côtés du roulement et de l'engrenage, et le corps de pompe ne peut pas coopérer sans jeu, de sorte que le fluide ne peut pas être évacué à 100% de la sortie, de sorte qu'une petite perte de fluide est inévitable. Cependant, la pompe peut encore bien fonctionner, pour la plupart des matériaux extrudés, elle peut encore atteindre un rendement de 93 à 98%.

Pour les fluides dont la viscosité ou la densité varie dans le procédé, une telle pompe n'est pas trop affectée. S'il y a un amortisseur, comme un filtre ou un limiteur du côté de l'orifice d'évacuation, la pompe pousse le fluide à travers eux. Si cet amortisseur change en fonctionnement, c'est - à - dire si le filtre devient sale, bouché ou si la contre - pression du limiteur augmente, la pompe conservera toujours un débit constant jusqu'à ce que la limite mécanique de la partie la plus faible de l'installation (généralement équipée d'un limiteur de couple) soit atteinte. Il y a en fait une limite à la vitesse de rotation d'une pompe, qui dépend principalement du fluide de traitement, la pompe peut tourner à grande vitesse si elle transporte de l'huile, mais cette limite diminue considérablement lorsque le fluide est un polymère fondu de viscosité élevée. Il est très important de pousser le fluide hautement visqueux dans l'espace à deux dents du côté de l'orifice d'aspiration, si cet espace n'est pas rempli, la pompe ne peut pas évacuer le débit exact, de sorte que la valeur PV (pression × débit) est également un autre facteur limitant et une variable de processus. En raison de ces restrictions, les fabricants de pompes à engrenages proposeront une gamme de produits avec des spécifications et des cylindrées différentes (quantité évacuée par semaine par tour). Ces pompes seront associées à des processus d'application spécifiques pour optimiser les capacités et le prix du système.

Caractéristiques structurelles de la pompe à engrenages: l'engrenage adopte une nouvelle technologie avec le niveau avancé de l'homme international de quatre - vingt - dix ans - Arc de cercle sinusoïdal à double arc. Il est comparé à l'engrenage de la ligne de développante, l'avantage le plus important est que le profil de la Dent n'a pas de glissement relatif lors de l'engrenage de la roue dentée, de sorte que la surface de la Dent n'a pas d'usure, d'équilibre de fonctionnement, de phénomène de liquide piégé, de faible bruit, de longue durée de vie et d'efficacité élevée. La pompe est libérée des contraintes de la conception traditionnelle, permettant aux pompes à engrenages d'entrer dans un nouveau domaine dans la conception, la production et l'utilisation. La pompe est équipée d'une soupape de sécurité de type pression différentielle comme protection contre les surcharges et la pression de retour totale de la soupape de sécurité est 1,5 fois la pression de refoulement nominale de la pompe. Il peut également être ajusté séparément en fonction des besoins réels dans la plage de pression de refoulement admissible. Cependant, cette soupape de sécurité ne peut pas fonctionner à long terme avec la soupape de décompression et peut être installée séparément sur la ligne si nécessaire. Ce joint d'extrémité d'arbre de pompe est conçu en deux formes, l'une mécanique et l'autre garniture, qui peut être déterminée en fonction de l'utilisation spécifique et des exigences de l'utilisateur.

Maintenance opérationnelle des pompes à engrenages

1, démarrez:

(1) vérifiez toute la bride de la ligne avant de commencer, l'étanchéité du joint.

(2) accouplement à disque, aucun bruit de frottement et de collision.

(3) Le premier démarrage doit injecter le liquide de transfert dans la pompe.

(4) la vanne dans la ligne d'aspiration et de décharge doit être entièrement ouverte avant le démarrage, il est strictement interdit de fermer la vanne pour le démarrage.

(5) après avoir vérifié le sens de rotation du moteur, démarrez le moteur.

2, parking:

(1) Éteignez le moteur électrique.

(2) fermez les vannes d'entrée et de sortie de la pompe.

Défaillances courantes des pompes à engrenages

La pompe ne peut pas évacuer

(1) phénomène de défaillance: la pompe ne peut pas décharger

Cause du défaut: a, sens de rotation Inverse; b、 La vanne d'aspiration ou de refoulement est fermée; c、 Entrée sans charge ou pression trop basse; d、 Viscosité trop élevée, la pompe ne peut pas mordre le matériau

Contre - mesures: A. confirmer le sens de rotation; b、 Confirmer si la vanne est fermée; c、 Vérifier les valves et les manomètres; d、 Vérifiez la viscosité du liquide, si le débit proportionnel à la vitesse de rotation apparaît lors du fonctionnement à basse vitesse, s'il y a un débit, l'afflux est insuffisant,

Débit insuffisant de la pompe

(2) phénomène d'échec: débit de pompe insuffisant

Cause de l'échec: a, soupape d'aspiration ou de décharge fermée; b、 Faible pression d'entrée; c、 Blocage de la ligne de sortie; d、 Fuite du réservoir de remplissage; e、 Vitesse de rotation trop basse

Contre - mesures: A. confirmer si la valve est fermée; b、 Vérifier si la valve est ouverte; c、 Confirmer si la décharge est normale; d、 Fixation; De nombreuses fuites affectent la production, devrait cesser de fonctionner, démonter l'inspection; e、 Vérifier la vitesse de rotation réelle de l'arbre de la pompe;

Anomalies sonores

(3) phénomène de défaillance: anomalie sonore

Cause du défaut: a, grande excentricité de l'accouplement ou mauvaise lubrification B, défaillance du moteur électrique; c、 Anomalies du réducteur; d、 Mauvaise installation au joint d'axe; e、 Déformation ou usure de l'axe

Contre - mesures: A. trouver la graisse positive ou de remplissage; b、 Vérifier le moteur électrique; c、 Inspection des roulements et des engrenages; d、 Vérifier les joints d'essieu; e、 Inspection de dislocation de stationnement

Trop de courant

(4) phénomène de défaut: courant excessif

Cause du défaut: a, pression de sortie trop élevée; b、 Trop grande viscosité à l'état fondu; c、 Mauvais assemblage des joints d'axe; d、 Usure des arbres ou des roulements; e、 Défaillance du moteur électrique

Contre - mesures: A. inspection des équipements et des lignes en aval; b、 Vérifier la viscosité; c、 Vérifiez le joint d'axe, Ajustez - le correctement; d、 Vérifiez après l'arrêt, utilisez le handpan pour ne pas être excessif; e、 Vérifier le moteur électrique

泵突然停止

(5) phénomène de défaillance: arrêt soudain de la pompe

Cause de la panne: a, panne de courant; b、 Protection contre les surcharges du moteur; c、 Dommages à l'accouplement; d、 Pression de sortie trop élevée, réaction de verrouillage; e、 Anomalie de morsure à l'intérieur de la pompe; f、 Axe et roulement collé à mort

Contre - mesures: A. Vérifiez la puissance; b、 Vérifier le moteur électrique; c、 Ouvrir le capot de sécurité, l'inspection de la navette; d、 Vérifier le système d'enclenchement des instruments; e、 Après l'arrêt, le Carrousel inverseur confirme; f、 Confirmation du chariot

étanchéité fuite d'huile

(6) phénomène d'échec: fuite d'huile scellée

Cause de la production: a, joint d'essieu non ajusté, b、 La bague d'étanchéité est usée et de grande finesse, c、 Mouvement d'étanchéité mécanique, surface de frottement de l'anneau statique avec la panne, quatre, ressort détendu

Contre - mesures: a, réajuster B, serrer le boulon de presse - étoupe avec modération ou remplacer la bague d'étanchéité, c、 Changement de mouvement, anneau statique ou re - broyage,

Iv. Remplacement des ressorts autres phénomènes

1 - causes de production

① l'espace denté du rotor intérieur et extérieur est trop grand, ce qui rend la cavité d'aspiration d'huile interopérable. L'efficacité volumétrique est considérablement réduite, le débit de sortie n'est pas suffisant;

② trop grand jeu axial;

③ l'étanchéité de la surface de liaison dans la ligne d'absorption d'huile n'est pas stricte et d'autres raisons, de sorte que la pompe aspire l'air, le débit d'aspiration efficace est réduit;

④ mauvaise absorption d'huile. Si en raison de la viscosité excessive du liquide d'huile, le filtre à huile est bloqué par la saleté, etc., entraînant une réduction du débit d'aspiration;

⑤ la soupape de trop - plein est coincée dans la position de demi - ouverture, une partie du débit de la pompe revient au réservoir à travers la soupape de trop - plein, de sorte que le débit entrant dans le système n'est pas suffisant.

2. Méthode d'exclusion

① remplacer le rotor intérieur et extérieur de sorte que le jeu latéral de la dent est dans la plage spécifiée (généralement moins de 0,07 mm);

② rectification des deux faces d'extrémité du corps de pompe, garantissant un jeu axial dans la gamme 0,02 ~ 0,05 mm après l'assemblage du rotor intérieur et extérieur;

③ remplacer l'étanchéité brisée du tuyau d'aspiration d'huile, envelopper la partie filetée du bon raccord de tuyau avec une bande de polytétrafluoroéthylène pour resserrer à nouveau le raccord de tuyau;

④ choisissez le liquide d'huile de viscosité appropriée, nettoyez le filtre à huile d'entrée pour que l'absorption d'huile soit dégagée. Et augmenter le diamètre du tube d'absorption d'huile, le cas échéant;

⑤ réparer la soupape de trop - plein, exclure le phénomène de la réduction du débit effectif de la pompe causée par la partie de la soupape de trop - plein qui court - circuite le réservoir.