Laboratoire de gestion thermique des nouvelles énergies

Comme l'industrie automobile à énergie nouvelle continue de développer la technologie et d'améliorer la compétitivité sous l'impulsion de la politique nationale, les exigences du système de gestion thermique de l'ensemble du véhicule sont également de plus en plus élevées, ce système a un impact important sur les performances, la durée de vie et la durabilité de l'ensemble du véhicule, etc. Le système de gestion de la chaleur du véhicule complet New Energy comprend le système de gestion de la chaleur de la climatisation, le système de gestion de la chaleur à commande électrique du moteur et le système de gestion de la chaleur de la batterie, ainsi que, dans le cas d'un véhicule hybride, le système de gestion de La chaleur du groupe motopropulseur.

1, Introduction:

Laboratoire de gestion thermique des nouvelles énergiesLe système est principalement utilisé pour le système de gestion thermique de la climatisation, le système de gestion thermique à commande électrique du moteur et le système de gestion thermique de la batterie pour la détection de la simulation environnementale, à débit et température constants, pour détecter divers indicateurs techniques des différents systèmes.

2, performance de l'équipement:

Les principaux composants sont d'améliorer la stabilité et la fiabilité de l'équipement.

L'essai est principalement utilisé pour simuler les conditions de fonctionnement réelles d'une pièce d'essai, en installant la pièce d'essai dans un circuit de circulation fermé à la pression et à la température, le débit dans ce système étant au cœur du contrôle.

3, paramètres techniques:

Débit: 0 ~ 30l / min;

Température: température normale ~ 60 ° c.