Pompe à piston de camion de pompe a2f180w6.1z2

Pompe à piston de camion de pompe a2f180w6.1z2

Pompe à piston de camion de pompe a2f180w6.1z2Pompe à une pompe volumétrique, dont le piston est entraîné par une rotation excentrique de l'arbre de la pompe, un mouvement de va - et - vient, qui et la valve sont des valves unidirectionnelles. Lorsque le bouchon de colonne est tiré à l'extérieur, la pression à l'intérieur de la Chambre de travail, la soupape de sortie est fermée, en dessous de la pression d'entrée, la soupape d'entrée est ouverte, entrée; Lorsque le piston est poussé à l'intérieur, la pression de la Chambre de travail augmente, la valve d'entrée est fermée, au - dessus de la pression de sortie, la valve de sortie est ouverte. La pompe à piston axial avec structure à patins est une pompe à piston axial couramment utilisée, le piston dans le bloc - cylindres est en phase avec le disque incliné à travers le patin, lorsque l'arbre de transmission entraîne le bloc - cylindres, le disque incliné tire ou repousse le piston hors du bloc - cylindres, complétant l'évacuation de l'huile. Le liquide d'huile dans la cavité de capacité de travail constituée par le piston et l'alésage du cylindre communique respectivement avec les cavités d'aspiration et d'évacuation de la pompe par l'intermédiaire du disque de distribution. Le mécanisme variable est utilisé pour modifier l'inclinaison du plateau incliné, en ajustant l'inclinaison du plateau incliné peut modifier le déplacement de la pompe.

Diagramme physique du produit

Diagramme de structure du produit

Pompe pompe à piston de camion modèle recommandé:

A2F180W6.1Z2

A2F56R6.1P5

A2F160W6.1Z2

A2F56R6.1B5

A2F180L6.1B5

A2F28L6.1P5

A2F63R6.1B5

A2F45W6.1Z4

A2F28W6.1Z3

A2F180W6.1A2

A2F125W6.1Z1

A2F180W6.1Z3

A2F32L6.1P5

A2F16L6.1P5

Pompe à piston pompe série A contrôle de la pollution: il faut prêter attention au contrôle de la pollution du fluide d'huile, sinon les éléments et raccourcir la durée de vie des éléments. Maintenir le niveau de contamination dans la classe nas10, l'aspiration d'huile doit être d'au moins 100 m (150 Mesh) bosch rexroth pompe hydraulique Rexroth pompe à piston de véhicule filtre à huile le circuit de retour d'huile doit être équipé d'un filtre à huile de pompe à piston de véhicule de pompe hydraulique bosch rexroth de moins de 10 M.

L'entrée d'huile de la pompe à piston de camion de pompe a2f180w6.1z2, le raccord de tuyau jusqu'à la jonction de l'ensemble du tuyau d'aspiration d'huile et des accessoires au - dessus de la surface d'huile du réservoir doit être strictement scellé, aucune partie ne doit fuir, sinon beaucoup de mousse sera produite à l'intérieur du réservoir, l'air fera également la cavitation de la pompe à huile, causera le bruit de la pompe à huile, endommagera et provoquera les vibrations de la pression hydraulique.

L'axe du plateau hélicoïdal est incliné d'un angle par rapport à l'axe du bloc - cylindres, le poussoir est serré contre le plateau hélicoïdal (ressort sur les figures) contre un dispositif mécanique ou sous l'action de l'huile à basse pression, le disque distributeur 2 et le plateau hélicoïdal 4 sont immobilisés en rotation et, Lorsque le moteur primaire fait tourner le bloc - cylindres par l'intermédiaire de l'arbre de transmission, sous l'action du plateau hélicoïdal, le poussoir est forcé d'effectuer un mouvement alternatif dans le cylindre et d'aspirer et presser l'huile par la fenêtre de distribution

* dans la pression hydraulique, les composants sont sujets à la défaillance de la pompe à huile, tandis que la proportion de défaillance de la valve hydraulique et du cylindre est beaucoup moins importante par rapport à la pompe à huile, ils peuvent être résolus avec plus de nettoyage, et la pompe à piston de camion de pompe une fois qu'il y a une défaillance est mortelle, pour cela, il est essentiel de pouvoir utiliser correctement la pompe à piston de camion de pompe.