• La vanne est un dispositif de ventilation installé sur le réservoir à toit fixe, qui réduit les pertes par évaporation du carburant, contrôle la pression du réservoir et empêche l'entrée de flammes extérieures. Performances et caractéristiques: • Cette vanne est un dispositif de ventilation installé sur un réservoir à toit fixe, qui réduit les pertes par évaporation du carburant. ...
Utilisation principale:
• La vanne est un dispositif de ventilation installé sur le réservoir à toit fixe, qui réduit les pertes par évaporation du carburant, contrôle la pression du réservoir et empêche l'entrée de flammes extérieures.
Performance et caractéristiques:
• La vanne est un dispositif de ventilation installé sur le réservoir à toit fixe, qui réduit les pertes par évaporation du carburant, contrôle la pression du réservoir et empêche l'entrée de flammes extérieures.
• Cette vanne a une grande ventilation, une petite fuite, une résistance à la corrosion et d'autres caractéristiques, et a un fil de terre électrostatique qui maintient cette vanne équipotentielle avec le réservoir.
• La valve est résistante au gel et convient aux zones froides.
Pression de fonctionnement:
Pression positive de classe A: 355pa (36mmh2o)
Pression positive de classe B: 980pa (100mmh2o)
Pression positive de classe C: 1765pa (180mmh2o)
Pression positive de classe D: 98000pa (10000mmh2o)
Pression négative: 295pa (30mmh2o)
Profil principal avec bride dimensions de connexion:
Qzf - 89 coupe - feu norme nationale bride raccord dimension extérieure: GB, JB