La version électrique embarquée du compteur numérique de rail adopte une conception à double capteur, ce qui peut assurer que les profils de rail gauche et droit de la même rangée peuvent être acquis simultanément; En combinaison avec la conception anti - secousse à grande vitesse, il peut également garantir efficacement la précision de la mesure dans le cas de la mesure à grande vitesse; En s'appuyant sur la vitesse de fonctionnement de la plate - forme de chariot électrique peut atteindre 20km / h, peut grandement améliorer le calendrier de construction du site.
Rail numérique voiture électrique version
Rail numérique voiture électrique versionEst combiné avec les besoins d'application de la mesure de profil continu sur de longues distances, spécialement introduit dans la version supérieure de l'instrument de mesure. Il adopte une conception à double capteur, ce qui peut assurer que d'autres profils de rail gauche et droit de la même rangée peuvent être acquis simultanément; En combinaison avec la conception anti - secousse à grande vitesse, il peut également garantir efficacement la précision de la mesure dans le cas de la mesure à grande vitesse; En s'appuyant sur la vitesse de fonctionnement de la plate - forme de chariot électrique peut atteindre 20km / h, peut grandement améliorer le calendrier de construction du site.
Rail numérique
Profil de rail est une caractéristique importante de la caractérisation de l'état de service du rail, l'analyse des données de profil de rail est un travail important dans la gestion de la maintenance de l'affinement du rail, tandis que les données de profil de rail sont également la base de la ligne de chemin de fer pour réaliser le ponçage du rail. Comment obtenir des données de profil de rail efficaces, pratiques et précises dans un temps limité est l'un des principaux travaux sur lesquels les systèmes d'exploitation doivent se concentrer dans les opérations de maintenance de ligne.
Les produits de la série de compteurs numériques de rail sont une solution complète de détection de contour continu lancée sur la base de la fusion de la technologie de caméra à grande vitesse, de la technologie de mesure 3D à grande vitesse, de la technologie d'analyse de données de haute précision et d'autres technologies connexes, combinées aux caractéristiques de l'exploitation et de la maintenance des lignes ferroviaires en Chine.
L'objectif est d'aider les opérateurs de construction de mesure sur site à réaliser rapidement et avec précision des mesures de contour continues de toutes les scènes telles que la ligne d'intervalle, la zone d'aiguillage, le Département de liaison d'aiguillage de ligne, etc. grâce à la série de produits Rail digital.


