Rexroth Rexroth vanne de trop - plein proportionnelle pour bateaux

Rexroth Rexroth vanne de trop - plein proportionnelle pour bateaux

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Rexroth Rexroth vanne de trop - plein proportionnelle pour bateaux

Rexroth (Rexroth), les modèles de vannes de trop - plein proportionnelles sont nombreux, voici la description du modèle pour plusieurs séries principales:

RexrothREXROTHValve de trop - plein proportionnelleModèle stock longue réserve:0811402079 DBEBE6X-1X/180G24K31F1M

‌Un,DBEP/DBET/DBETEsérie‌

‌caractéristique‌: soupape de trop - plein proportionnelle à action directe, avec une grande plage de réglage de la pression, une petite déviation de réglage de la pression, une action sensible et d'autres avantages.

‌Surface d'installation‌: pressenorme DIN 24340 AType etLa norme ISO 4401Standard.

‌Mode de fonctionnement‌: fonctionnement par électro - aimant proportionnel, montage sur plaque de base.

‌Modèles spéciaux‌Pour:DBETEType équipé d'un contrôleur électrique intégré(OBE),DBETType avec feedback de position.

‌Deux,KBPSsérie‌

‌caractéristique‌: soupape de trop - plein proportionnelle à action directe haute performance pour les occasions où un contrôle précis de la pression est nécessaire.

‌spécification‌: spécifications8, la valve pilote est combinée avec la valve droite.

‌Mode de fonctionnement‌: fonctionnement par électroaimant proportionnel avec filetage central et bobine amovible.

‌Caractéristiques‌: la valeur de la commande peut être appliquée extérieurement sur le Contrôleur électrique/La courbe caractéristique de pression est équilibrée et la pression minimale ou maximale peut être obtenue en cas de panne de courant.

0811402022 DBETFX-1X/180G24-27NZ4M

0811402021 DBETFX-1X/250G24-27NZ4M

0811402020 DBETFX-1X/315G24-27NZ4M

0811402036 DBETX-1X/50G24-8NZ4M

0811408016 DBETX-1X/315G24-8NZ4M

0811402017 DBETX-1X/180G24-8NZ4M

0811402018 DBETX-1X/80G24-8NZ4M

0811402019 DBETX-1X/250G24-8NZ4M

0811402030 DBETX-1X/80G24-25NZ4M

0811402031 DBETX-1X/180G24-25NZ4M

0811402032 DBETX-1X/315G24-25NZ4M

0811402034 DBETX-1X/50G24-25NZ4M

0811402035 DBETX-1X/250G24-25NZ4M

0811402034 DBETX-1X/50G24-25NZ4M

0811402030 DBETX-1X/80G24-25NZ4M

0811402031 DBETX-1X/180G24-25NZ4M

0811402035 DBETX-1X/250G24-25NZ4M

0811402036 DBETX-1X/50G24-8NZ4M

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Rexroth Rexroth vanne de trop - plein proportionnelle pour bateaux

REXROTHRobinets de trop - plein proportionnels Rexroth pannes courantes et dépannage

Valve de trop - plein Rexroth dans l'utilisation, les défauts communs sont le bruit, les vibrations, le blocage radial de la bobine et le défaut de régulation de pression, etc.

(un) Bruit et vibrations

Les éléments susceptibles de générer du bruit dans les installations hydrauliques sont généralement considérés comme des pompes et des vannes, qui sont à leur tour dominées par des vannes de trop - plein et des électrovannes de commutation, etc. Les facteurs qui génèrent du bruit sont nombreux. Le bruit de la vanne de trop - plein est à la fois le bruit de débit et le bruit mécanique. Le bruit dans le bruit de débit est principalement causé par les vibrations du fluide d'huile, les trous, ainsi que les chocs hydrauliques. Bruit dans le bruit mécanique qui est principalement produit par des raisons telles que l'impact et l'abrasion des pièces dans la vanne.

（1) et Bruit causé par une pression inégale

　　REXROTHLa partie de la vanne de guidage de la vanne de trop - plein de type pilote est un site de vibration facile comme image3Montré. En cas de débordement à haute pression, l'ouverture axiale de la vanne de guidage est petite, seulement0.003à0.006Centimètres. La zone de surintensité est petite, le débit est élevé et peut atteindre200riz/Secondes, facile à provoquer une distribution inégale de la pression, de sorte que la force radiale de la vanne conique est déséquilibrée et crée des vibrations. D'autres vannes à cône et le traitement du Siège de la vanne à cône produit l'ellipsité, le collage sale de l'orifice de la vanne de guidage et la déformation du ressort de réglage de pression, etc., peut également provoquer des vibrations de la vanne à cône. Ainsi, il est généralement considéré que la vanne de guidage est le site de la source de vibration où le bruit se produit.

En raison de la présence de l'élément élastique (ressort) et de la masse cinématique (vanne à cône), constituent une condition pour générer des oscillations, et la Chambre avant de la vanne de guidage joue à son tour le rôle d'une cavité de résonance, de sorte que la vanne à cône après Vibration est susceptible de provoquer la résonance de l'ensemble de la vanne et émettre du bruit, lorsque le bruit se produit généralement accompagné d'un battement de pression intense.

（2) Rexroth soupape de trop - plein Bruit généré par les trous

Lorsque, pour diverses raisons, l'air est aspiré dans le liquide d'huile, ou lorsque la pression du liquide d'huile est inférieure à la pression atmosphérique, une partie de l'air dissous dans le liquide d'huile se dégage pour former des bulles d'air, qui sont volumineuses dans la zone de basse pression et qui, lorsqu'elles circulent avec le liquide d'huile dans la zone de haute pression, sont comprimées, le volume diminue soudainement ou les bulles disparaissent; Inversement, comme dans la zone de haute pression, le volume est plus faible, et lorsque l'écoulement dans la zone de basse pression, le volume augmente soudainement, le volume de bulles d'huile change rapidement. Un changement soudain du volume de la bulle crée du bruit et, puisque ce processus se produit en un instant, provoquera des vibrations dues à un choc hydraulique local. L'orifice de guidage et l'orifice principal de la vanne de trop - plein de type pilote Rexroth, le débit d'huile et la pression varient considérablement, il est facile d'avoir un phénomène de trou, ce qui crée du bruit et des vibrations.

（3) et Bruit généré par les chocs hydrauliques

RexrothREXROTHLes soupapes de trop - plein de type pilote, lorsqu'elles sont déchargées, produisent un bruit de choc de pression dû à une chute rapide de pression du circuit hydraulique. Plus c'est la haute pression et les conditions de travail de grande capacité, plus ce bruit d'impact est important, c'est parce que le temps de décharge de la soupape de trop - plein est très court et que le choc hydraulique est généré lors de la décharge, en raison de la forte variation du débit d'huile, provoquant une mutation de pression, provoquant l'impact de l'onde de pression. Une onde de pression est une petite onde de choc qui produit peu de bruit en elle - même, mais avec le fluide d'huile dans le système, il peut augmenter les vibrations et augmenter le bruit si la même pièce mécanique résonne. Donc, en cas de bruit d'impact hydraulique, généralement Multi - accompagné de vibrations du système.

0811402039 DBETX-1X/180G24-25NZ4M-36

0811402003 DBETBX-1X/180G24-37Z4M

0811402004 DBETBX-1X/315G24-37Z4M

0811402013 DBETBX-1X / 28G24-37Z4M

0811402072 DBETBEX-1X/80G24K31A1M

0811402140 DBETBEX-1X/80G24K31F1M

0811402071 DBETBEX-1X/180G24K31A1M

0811402075 DBETBEX-1X/180G24K31F1M

0811402073 DBETBEX-1X/250G24K31A1M

R901223184 DBETBEX-1X/250G24K31F1M

0811402070 DBETBEX-1X/315G24K31A1M

0811402141 DBETBEX-1X/315G24K31F1M

0811402075 DBETBEX-1X/180G24K31F1M

0811402074 DBETBEX-1X/315G24K0B5M

0811402073 DBETBEX-1X/250G24K31A1M

0811402072 DBETBEX-1X/80G24K31A1M

0811402071 DBETBEX-1X/180G24K31A1M

0811402070 DBETBEX-1X/315G24K31A1M

0811402085 DREBE6X-1X/310MG24K31F1M

0811402083 DREBE6X-1X/175MG24K31F1M

0811402082 DREBE6X-1X/75MG24K31A1M

0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M

0811402080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M

0811402079 DBEBE6X-1X/180G24K31F1M

0811402078 DBEBE6X-1X/80G24K31A1M

0811402077 DBEBE6X-1X/180G24K31A1M

0811402076 DBEBE6X-1X/315G24K31A1M

0811402045 DBE6X-1X/80G24-8NZ4M

0811402040 DBE6X-1X/80G24-25NZ4M

0811402044 DBE6X-1X/180G24-8NZ4M

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0811402043 DBE6X-1X/315G24-8NZ4M

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0811402023 DBETFX-1X/80G24-27NZ4M

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0811402078 DBEBE6X-1X/80G24K31A1M

0811402084 DBEBE6X-1X/80G24K31F1M

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0811402079 DBEBE6X-1X/180G24K31F1M

0811402076 DBEBE6X-1X/315G24K31A1M

R901126712 DBEBE6X-1X / 315G24K31F1M

0811402115 DBEBE10Z-1X / 180YG24K31A1M

0811402116 DBEBE10Z-1X/315XYG24K31A1M

0811402100 DBEB10Z-1X/180YG24-37Z4M

0811402101 DBEB10Z-1X / 315XYG24-37Z4M

0811402117 DBE10Z-1X/180YG24-8NZ4M

0811402118 DBE10Z-1X / 315XYG24-8NZ4M

0811402032 DBETX-1X/315G24-25NZ4M

Rexroth Rexroth vanne de trop - plein proportionnelle pour bateaux

La Vanne proportionnelle Rexroth est un dispositif de commande hydraulique qui régule de manière proportionnelle la pression, le débit ou la direction du débit d'huile en intégrant les valeurs de consigne des composants électriques de commande. Son principe de fonctionnement est basé sur la synergie de l'entraînement électromagnétique, du contrôle de la vanne et du capteur de rétroaction, ce qui permet un contrôle continu précis et est largement utilisé dans les domaines de la métallurgie, de l'électricité, des machines de construction, etc. Par fonction peut être divisé en vanne de débit proportionnel, vanne de pression et vanne de commutation, le modèle de base comprend4WRKEEt,4WREEMSérie égale, certains modèles ont la fonction de contrôle en boucle fermée. La mise en service et la maintenance nécessitent des étapes spécifiques, telles que le réglage de la limite de pression et les exigences de propreté.

Principe de fonctionnement

La Vanne proportionnelle Rexroth convertit le signal électrique d'entrée en déplacement du corps par l'intermédiaire d'un électro - aimant proportionnel, permettant un contrôle continu des paramètres du flux de liquide (pression, débit, direction). La pression du liquide de l'étage avant entraîne la commutation du corps et certains modèles intègrent un transformateur différentiel pour réaliser le contrôle en boucle fermée du déplacement. La méthode de contrôle comprend électromagnétique, électrique et électro - hydraulique, avec une forte résistance à la pollution et une réponse précise.

Classification et structure

Classification fonctionnelle: vanne de débit proportionnel, vanne de pression proportionnelle, vanne de commutation proportionnelle.

Forme de structure: type de soupape à glissière (comme4WRKESérie) avec des Inserts en spirale (par exemple sous forme de deux ou trois voies). jusqu'à

0811104082 DBETBX-1X/180G24-16Z4M-37

R901104476 DBETE-6X/420YG24K31A1V

R901103801 DBETE-6X / 200YG24K31F1V

R901065548 DBET-6X / 200YG24K4V

R901064677 DBETE-6X / 200YG24K31A1V

R901064278 DBETE-6X/315YG24K31A1V

R901045246 DBETE-6X/315G24K31F1V

R901045243 DBETE-6X/200G24K31F1V

R901029970 DBETE-6X/350G24K31A1V

R901029969 DBETE-6X/315G24K31A1V

R901029968 DBETE-6X/200G24K31A1V

R901029967 DBETE-6X/100G24K31A1V

R901029966 DBETE-6X/50G24K31A1V

R900701297 DBET-5X / 400G24N9K4V-8

0811402140 DBETBEX-1X/80G24K31F1M

0811402075 DBETBEX-1X/180G24K31F1M

0811402141 DBETBEX-1X/315G24K31F1M

0811402023 DBETFX-1X/80G24-27NZ4M

0811402022 DBETFX-1X/180G24-27NZ4M

0811402021 DBETFX-1X/250G24-27NZ4M

0811402020 DBETFX-1X/315G24-27NZ4M

0811402036 DBETX-1X/50G24-8NZ4M

0811408016 DBETX-1X/315G24-8NZ4M

0811402017 DBETX-1X/180G24-8NZ4M

0811402018 DBETX-1X/80G24-8NZ4M

0811402019 DBETX-1X/250G24-8NZ4M

0811402030 DBETX-1X/80G24-25NZ4M

0811402031 DBETX-1X/180G24-25NZ4M

0811402032 DBETX-1X/315G24-25NZ4M

Rexroth Rexroth vanne de trop - plein proportionnelle pour bateaux

Vanne de trop - plein proportionnelle, pilote

Spécifications 6

Surface de montage selon Din 24340 type a et ISO 4401

Valve pour limiter la pression du système

Fonctionnement de l'électro - aimant proportionnel

Montage sur plaque de base, modèles DBE et dbee

Type superposé, modèles zdbe et zdbee

Contrôleur électrique intégré (OBE) pour les modèles dbee et zdbee

Courbe caractéristique pression linéaire / valeur de consigne

Modèles DBE (m) et DBE (m) e

Vanne de trop - plein proportionnelle, pilote

Spécifications 10 à 32

Surface de montage selon Din 24340 type E

Valve pour limiter la pression du système

Fonctionnement de l'électro - aimant proportionnel

Installation de la plaque de base

Fonction de débordement maximal pour les modèles dbem et dbeme

Contrôleur électrique intégré (OBE) pour les modèles dbee et dbeme

Courbe caractéristique pression linéaire / valeur de consigne (spécifications 10 et 25)

Introduction à Rexroth Rexroth valve de trop - plein proportionnel à action directe:
Modèles dbet et dbete vannes de trop - plein proportionnelles, type à action directe
Spécifications 6
Modèles dbet et dbete
Vanne de trop - plein proportionnelle, à action directe
Surface de montage selon Din 24340 type a et ISO 4401
Valve de limitation de pression du système
Fonctionnement de l'électro - aimant proportionnel
Installation de la plaque de base
Contrôleur électrique intégré (OBE) pour type dbete
Courbe caractéristique pression linéaire / valeur de consigne
Fournir une valve enfichable à vis de démarrage

0811V02006 DBETBX-1X / 180G24-16K4M

0811T02017 DBETX-1X / 180G24-8NZ4M

0811A02017 DBETX-1X/180G24-8NZ4M

0811A02003 DBETBX-1X / 180G24-37Z4M

0811402142 DBETBEX-1X/180G24K31A1V

0811402141 DBETBEX-1X/315G24K31F1M

0811402140 DBETBEX-1X/80G24K31F1M

0811402075 DBETBEX-1X/180G24K31F1M

0811402074 DBETBEX-1X/315G24K0B5M

0811402073 DBETBEX-1X/250G24K31A1M

0811402072 DBETBEX-1X/80G24K31A1M

0811402071 DBETBEX-1X/180G24K31A1M

0811402070 DBETBEX-1X/315G24K31A1M

0811402039 DBETX-1X/180G24-25NZ4M-36

0811402038 DBETX-1X/25G24-25NZ4M-36

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