Yuken vanne de régulation de vitesse unidirectionnelle option et installation

Yuken vanne de régulation de vitesse unidirectionnelle option et installation

Lorsque la pression de sortie du papillon augmente, la pression de la Chambre u augmente, le tiroir de la soupape de décompression se déplace vers la droite, de sorte que l'orifice d'étranglement de décompression Z s'ouvre largement, la perte de pression de l'orifice d'étranglement de décompression diminue, de sorte que la pression d'entrée du papillon augmente jusqu'à ce que la différence de pression avant et après l'orifice d'étranglement y atteigne la valeur de consigne d'origine, le tiroir de la soupape de décompression est à son tour dans une

Valve de régulation de vitesse générale sans compensation de température, disponible sur les machines - outils, les coulisseaux de tête de puissance et les équipements similaires; Un autre type avec un dispositif de compensation de la température a changé le corps de valve de type rotatif en un corps de valve de type tiroir avec une structure à lame mince pour réduire l'effet de la température sur le débit. Parce que plus la fente d'étranglement d'une vanne d'étranglement est courte, moins la température affecte le débit, c'est une vanne de contrôle de débit qui est moins affectée par la température. Ou ajouter une tige thermosensible en matériau plus sensible à la chaleur entre la vis de réglage et le corps de valve, lorsque la température change, utilisez la dilatation thermique et la contraction du corps de valve pour ajuster automatiquement la zone d'étranglement formée entre le corps de valve et le corps de valve. Les vannes de régulation de vitesse avec compensation de température sont généralement utilisées sur des équipements qui exigent des performances de régulation de vitesse élevées.

Inversement, lorsque la pression de sortie du papillon diminue, la pression de la cavité u diminue, le tiroir de la soupape de décompression est déplacé vers la gauche, de sorte que la fermeture du papillon de décompression est petite, la perte de pression est augmentée, de sorte que la pression d'entrée du papillon diminue également, de sorte que la différence de pression avant et arrière du papillon y reste à sa valeur d'origine. En résumé, quelle que soit la variation de la charge, la différence de pression entre l'orifice d'étranglement et l'avant est relativement constante, de sorte que le débit reste constant. De même, lorsque la pression d'entrée de la vanne de régulation de vitesse change, elle sera également similaire au processus ci - dessus, en ajustant automatiquement la différence de pression aux deux extrémités du papillon pour qu'elle reste la même. Cette vanne de régulation de vitesse est appelée vanne de régulation de vitesse à compensation de pression, ou simplement vanne de régulation de vitesse.

Le papillon et le bouton se connectent pour permettre le contrôle du débit en changeant la zone de surintensité. Lors de la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, l'orifice d'étranglement y du papillon augmente progressivement et le débit passant augmente avec lui pour contrôler le débit. La surface de la cavité U à l'extrémité gauche du détendeur de la figure est égale à la somme des surfaces des cavités V et W, la cavité u communiquant avec la sortie d'huile de l'étranglement et les cavités V et w communiquant avec la sortie d'huile de l'étranglement. Comme la pression du liquide à l'une des extrémités de la cavité U et la force du ressort sont équilibrées par la somme des pressions du liquide sur les deux zones de la cavité V, de la cavité W, une certaine différence de pression est maintenue aux orifices d'entrée et de sortie d'huile de l'espace d'étranglement y, cette différence de pression étant maintenue par la force du ressort. Si la pression de l'orifice d'entrée ou de sortie d'huile change, la différence de pression avant et après le papillon varie également, le débit changera également, le corps de la soupape de décompression commence à se déplacer à cet instant en raison d'un déséquilibre de la force aux deux extrémités.

Yuken vanne de régulation de vitesse unidirectionnelle option et installation