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Jining Chengying Trading Co., Ltd
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Pompe de remplissage pour respirateur submersible

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Vue d'ensemble

Une pompe de remplissage de respirateur submersible (également appelée compresseur d'air submersible, pompe de remplissage d'air respirable, etc.) est un appareil spécialement conçu pour comprimer l'air à une pression élevée et le stocker, principalement pour gonfler les bouteilles de gaz de respirateur submersible.

Détails du produit


Compresseur d'air respiratoire haute pression

Types modèle

JUNIOR II- B |JUNIOR II- E |JUNIOR II- W


Général

Moyen Média

L'air

air

Intake pression Admission d'air

atmosphérique Pression normale

Remplissement pression

Pression de gonflage

PN200 ou PN300

Réglage de pression, final présoupape de sécurité Réglage de la pression, pression de la soupape de sécurité de niveau final

225 le bar ou 330 le bar

Travailler pression Pression de travail maximale

220 le bar ou 320 le bar

Plage de température ambiante admissible Température ambiante admissible

+5...+45°C

Altitude autorisée1 Altitude autorisée

0... 1000 m AMSL

Max. inclinaison autorisée Angle d'inclinaison maximal

Type de système Conception du système

Ouvrir Ouvert

Voltage de fonctionnement standardTension de fonctionnement standard

400 V; 6 0 Hz

Autre tension de fonctionnement Autres tensions de fonctionnement

Sur demande

Enquête individuelle

Huile de compresseur, standard Lubrifiants pour compresseurs-norme

synthétiqueHuile synthétique

Changement d'huile intervalle Cycle de changement d'huile

Chaque 2 années/ 1000 h Tous les deux ans ou 1000 heure

Couleur

Couleur du produit fini

RAL7024, CYANComme le style de couleur d'image

1 Compresseurs de fonctionnement en altitude > 1000 m AMSL sur request

Système de compresseur

JUNIOR II- B

JUNIOR II- E

JUNIOR II- W

Chargement taux 1 trafic

100 l / min

Système de purification Système de filtration

P21/350

flux d'air de refroidissement, min. Refroidissement du vent

660 m³/h

660 m³/h

660 m³/h

Son pression niveau Indice de pression acoustique

86 en dB[A]

82 en dB[A]

83 en dB[A]

Poids ² poids

44 kilogrammes

46 kilogrammes

46 kilogrammes

Dimensions (L) × W × H) ² taille

785 × 370 × 440 mm

690 × 390 × 440 mm

690 × 400 × 440 mm

Dimensions (L) × W × H)aveccondensate automatique drain système et contrôle

Équipement avec système automatique d'évacuation des condensats taille

885 × 410 × 435 mm(sans contrôle)

825 × 475 × 495 mm

825 × 475 × 495 mm

1 + 20°CLa température ambiante baisse bouteille de gaz à partir de 0 Charger à 200 barMesure dans le cas présent. Erreur dans+ / - 5%

2 Modèle standard limité Poids et dimensions réels (variable selon la configuration)La normalisation)

Système d'entraînement

JUNIOR II- B

JUNIOR II- E

JUNIOR II- W

moteur Moteur

pétrole4 -AVC

Trois phases

Une phase

Puissance puissance

4.2 kW

2.2 kW

2.2 kW

Consommation de carburant 1 Consommation de carburant

approximativement. 1 l/heure

-

-

Volume du réservoir Piscine de carburant

3.6 l

-

-

Voltage/fréquence de fonctionnement2 Tension de fonctionnement, fréquence

-

440 V, 6 0 Hz

230 V, 6 0 Hz

Nommé courant courant électrique

-

4.6 A (à440 V/60 Hz) et

13.2 A (à 230 V/60 Hz) et

Vitesse approx. vitesse de rotation environ

3600 1 /min

2870 1 /min

2820 1 /min

Protection classe Niveau de protection

-

IP55

IP54

1 200 barSituation de pression finale. Lorsque la pression finale est300 barLorsque la consommation de carburant augmente 10% . la consommation de carburant est simultanément soumise à la qualité de l'huile utiliséeInfluence de l'altitude, de la température ambiante, de la vitesse de rotation et de l'entretien
Différentes tensions/fréquence Frais supplémentaires

Gamme d'approvisionnement standard pour compresseurs

Le)Compresseur principal avec les caractéristiques suivantes

Lubrification par barbotage

Filtre d'admission de micro - poussière:10 m

Refroidisseur intermédiaire, refroidi à l'air

Refroidisseur de dernière étape, refroidi à l'air, température de sortie spécifique à la température ambiantehaut 10 à 15Degrés.

La mise à niveau augmente le refroidisseur de niveau final, améliore l'effet de refroidissement et réduit la température de niveau final.

Séparateur huile - eau tous niveaux (sauf après le premier niveau)

Séparateur huile - eau de dernière classe

Soupapes de sécurité à tous les niveaux (pas de déblocage à volonté)

Valve de sécurité de dernière classe TÜVCertification (facultatif)

Soupape de maintien de pression arrière et clapet anti - retour

Bloc de compresseur

Chargement taux 1 trafic

100 l / min

Vitesse approx.vitesse de rotation

2300 1 /min

Nombre d'étapes Nombre de progressions

3

Nombre de cylindres Nombre de cylindres

3

Cylindre alésage 1ère étape Diamètre du cylindre de première classe

60 mm

Cylindre bore 2ème scène Diamètre du cylindre secondaire

28 mm

Cylindre alésage 3ème scène Diamètre du cylindre à trois étages

12 mm

AVC

Course du piston

24 mm

Direction de rotation (depuis le volant) côté) Tourner (Direction face au volant) et

Gauche

Type d'entraînement

Mode de connexion du moteur

Le V-ceinture

Huile quantiténiveau d'huile

0.36 l


1
+ 20 °CLa température ambiante de la bouteille de gaz 0 Charger à 200barMesure dans le cas présent. Erreur dans+ / - 5%

Le) P21/350Système de filtration, séparateur huile - eau intégré

Séparateur huile - eau de dernière étape – séparation physique

TRIPLEX Cartouche filtrante longue durée pour le séchage et le dégraissage, enlèvement optionnelMonoxyde de carbone (type à moteur à combustion interne) Configuration standard)

Soupape de sécurité de niveau final, montée sur cartouche filtrante

Clapet de maintien de pression / clapet anti - retour, monté sur cartouche filtrante

Qualité de contrôle selon DIN/EN 12021: 2014Standard:

P21/350Image du système de filtre pour référence


Contamination

Contenu maximum comme parDIN FR 12021: 2014

Qualité de l'air par BAUER

H2O Eau

25 mg/ m³

10 mg/m³

CO Monoxyde de carbone

5 ppmv)

Cela dépend cartouche1

CO2 dioxyde de carbone

500 ppmv)

Cela dépend apport l' air 2

Huile Huile

0.5 mg/ m³

0.1 mg/ m³


1
Seuls les filtres spéciaux avec élimination du monoxyde de carbone de BMW sont utilisés et l'air d'admission est monoxydéLa teneur en carbone ne dépasse pas25 ppm La quantité de monoxyde de carbone dans l'air comprimé pur ne dépasse pas5 ppm
2 La teneur en CO2 de l'air d'admission ne doit pas dépasser DIN EN 12021: 2014Les règlesGamme définie




Opération pression (standard) Pression de travail (standard)

PN200 ou PN300

Opération pression max Pression maximale de travail

330 le bar

Pression rosée point Point de rosée de pression

< - 20 °C,équivalent à 3 mg/ m³ à 300 le bar

Connections de tuyauterie

Interface de ligne

G 1 / 4 " (condensate drain G 1 / 8 ")

Filtre Volume de logement Volume de la cuve de filtration

0.57 l

DGRL2014 / 68 /UE (PED) et

Art. 4 / par. 3

Air traitable capacité

Volume de traitement de l'air

(à ambiant température20°C et 300 le bar) et1 température ambiante20 , Pression de travail300le bar Lorsque

130

1 Lors de l'utilisation de Baohua P21/350 , ce qui est le cas lorsqu'il n'y a pas d'éliminateur de monoxyde de carbone. Traitement de l'air si une cartouche filtrante avec un solvant de monoxyde de carbone est utiliséeQuantité réduite d'environ 4%- Oui.


Le) Dispositif gonflable PN200

Remplissement dispositif

Dispositif gonflable

PN 200

Nominaire pression (PN) Pression de travail

200 le bar

Conception de la vanneConception de valve

1 vanne de remplissage avec ventilation intégrée, avec Allemand

cylindre connecteur G5 / 8 'selon à DIN FR 144 - 2 et DIN 477 et manomètre, PN200

Valve de gonflage avec fonction de décharge, interface standard euro G 5/8' DIN477, PN 200 Valve de pression

Remplissement tuyau Tuyau gonflable

1 Unimam haut pression remplissage tuyau, 1 m longueurTuyau gonflable haute pression 1 Longueur en mètres

Cylindre international connector Joint de transfert international

1 cylindre international connecteur Joint de transfert international

Le) Dispositif gonflable PN300

Les tuyaux gonflables haute pression de haute qualité sont fabriqués à partir de tuyaux durables de qualité alimentaire pour une utilisation flexible et sûre. La conception de connexion de soupape de tube rotatif rend la soupape de gonflage rapide,


Connexion facile et sûre à la bouteille de gaz respiratoire

Joint de transfert international

Valve gonflable PN200(noir) etEt valve de gonflage PN300(rouge) et

Le)Unités gonflables supplémentaires PN200

Remplissement Appareil

Dispositif gonflable

PN 200

Nominaire pression (PN) Pression de travail

200 le bar

Type de vanne Type de valve

1 vanne de remplissage avec air intégré bleeder, avec allemandcylindre connecteur G5 / 8 ' selon à DIN FR 144 - 2et DIN 477 et manomètre, PN200

Valve de gonflage avec fonction de décharge, interface standard euro G 5/8' DIN477, PN

200 Valve de pression

Remplissement tuyau Tuyau gonflable

1 Unimam haut pression remplissage tuyau, 1 m longueurTuyau gonflable haute pression 1 Longueur en mètres

Cylindre international connector Joint de transfert international

1 cylindre international connecteur Joint de transfert international

Le)Unités gonflables supplémentaires PN300

Remplissement Appareil

Dispositif gonflable

PN 300

Nominaire pression (PN) Pression de travail

300 le bar

Type de vanne Type de valve

1 vanne de remplissage avec air intégré bleeder, avec allemandcylindre connecteur G5 / 8 ' selon à DIN FR 144 - 2et DIN 477et manomètre, PN300

Valve de gonflage avec fonction de décharge, interface standard euro G 5/8' DIN477, PN

300 Valve de pression

Remplissement tuyau Tuyau gonflable

1 Unimam haut pression remplissage tuyau, 1 m longueurTuyau gonflable haute pression 1 Longueur en mètres

Le) PN 300/ PN 200Conversion gonflabledispositif

Dispositif de conversion gonflable peut être réalisé 200le bar et 300le bar Gonflage des bouteilles de gaz. Pour limiter la pression maximale de fonctionnement, deux plages de pression Chacun d'eux est équipé d'une soupape de sécurité de pression de dernier étage testée.

Dispositif de conversion


Le)Décharge automatique de condensat et fonction d'arrêt automatique du compresseur d'air à essence


Le système d'évacuation automatique des condensats automatise la condensation dans le séparateur d'huile et d'eau intermédiaire et le séparateur d'huile et d'eau finalEmissions, soit Prêt à fonctionner chaque 15 Minutes d'émission une fois, rangée automatique à l'arrêtMettez.

inclure

Un interrupteur de pression

(deux pressostats sont inclus lors de la commande de l'unité de conversion)


Une valve de condensation

Une électrovanne

Système de drain de condensate automatique Système d'évacuation automatique des condensats

JUNIOR II- B

Principe Le principe

Cascade

version Versions

2 -plier

Voltage de contrôle Tension de contrôle

24 à 48V DC

Circuit d'intervalle (fermer / ouvert) Période d'intervalle (off/Ouvert)

15 min / 6 secondes

Vanne électroménagineuse Électrovanne

Normalement ouvrir (NON) et

Le) Décharge automatique de condensat et arrêt automatique du compresseur d'air motoriséFonctions

Le système d'évacuation automatique des condensats évacue automatiquement les condensats dans le séparateur huile - eau intermédiaire et le séparateur huile - eau finalMettre, équipement Chaque fois que vous exécutez 15 Minutes d'émission une fois, rangée automatique à l'arrêtMettez.

inclure

satisfaire DIN FR 60204 Contrôle demandé (Conforme CE Standard)

Un interrupteur de pression

(deux pressostats sont inclus lors de la commande de l'unité de conversion)

Une valve de condensation

Une électrovanne

Equipé d'un système d'évacuation automatique des condensats et d'un contrôle Fabriqué en boîte JUNIOR II-E

Système de drain de condensate automatique Système d'évacuation automatique des condensats

JUNIOR II- E,JUNIOR II- W

Principe Le principe

Cascade

version Versions

2 -plier

Voltage de contrôle Tension de contrôle

24 V AC

Circuit d'intervalle (fermer / ouvert) Période d'intervalle (off/Ouvert)

15 min / 6 s

Vanne électroménagineuse Électrovanne

Normalement ouvrir (NON) et

Contrôle du compresseur Contrôle du compresseur

JUNIOR II- E

JUNIOR II- W

Puissance puissance

2.2 kW

Tension de fonctionnement Tension de fonctionnement

380-440 V

220 / 230 / 240 V

Voltage de contrôle Tension de contrôle

24 V AC

Fréquence fréquence

50 / 60 Hz

version Versions

Semi-automatique

Contrôles contrôle

On/off interrupteur

Portée d'approvisionnement standardGamme d'approvisionnement standard

Timer pour système automatique de drain de condensate, rotation surveillance

Le)Cadre en acier inoxydable

Disponible en option avec cadre principal et support en acier inoxydable

Equipé d'un cadre en acier inoxydable

Le)Trolley

Pour une flexibilité maximale, vous pouvez placer le compresseur sur une petite roue ouPour l'enlever pour l'opération. Tourner la poignée sur le chariot peut être sûr De sera JUNIOR ou OCEANUS Retirez - le et installez - le à nouveau.

Le mini - ordinateur enregistre le temps de fonctionnement de l'appareil, calcule avec précision le temps de saturation de la cartouche filtrante.

L'utilisation de la cartouche filtrante est affichée en quatre segments, ce qui facilite le suivi. Si la cartouche filtrante doit être remplacée,B-temporisateur Brillera, Et montre le modèle de cartouche de filtre qui doit être remplacé..

Le symbole de l'outil indique que l'entretien est nécessaire, lettre Aà CIndique quel type d'entretien est nécessaire.

Le B-TIMER Affichage Le B-TIMERAfficher



Boîtier résistant aux conditions de travail difficiles résistant au vent, au sable, au sel, à l'eau de mer, à l'humidité et aux radiations intenses. mode d'économie d'énergie interrupteur automatique pour un fonctionnement facile et économiser la batterie au lithium.