F620s Pike Parker Throttle est arrivé

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Vannes d'étranglement proportionnelles Parker Pike série TDA
Le Papillon proportionnel Parker Pike série TDA est composé de trois étages. Le cône de soupape est piloté par le corps servo de la structure de soupape de siège. L'électrovanne proportionnelle avec retour de force régule la position du corps de servovalve. La position du cône de vanne n'est donc pas affectée par la différence de pression. La différence de pression peut atteindre zui grande pression de travail. Le débit d'huile de commande de la commande pilote est de l'ordre de 1 L / min. Zui basse pression de travail est de 3 bar. La pression de commande doit être supérieure à 25% de la pression du système à l'embouchure a. La précision de régulation du débit est de 0,5%. Comme la courbe caractéristique de débit est progressive, cette précision de régulation est améliorée à 0,25% dans la zone progressive pour les petits débits. Le temps de réglage de l'ensemble de la course est de l'ordre de 25 Ms. il ne peut y avoir de fuite de B vers a en position initiale de fermeture lorsque le fluide s'écoule de B vers a. Le pilotage de la commande dans cette position initiale ne nécessite pas de contrôle de l'huile. La pression de l'orifice de retour d'huile t ne peut être supérieure à 100 bar.
Américain Parker Throttle / Pike Throttle unidirectionnel
Pike Throttle la valve est un élément normalement ouvert, en dessous de la valeur de consigne, il permet au fluide de s'écouler librement à travers le canal de contrôle. Lorsque la pression monte dans le canal aval jusqu'à une pression préréglée, le tiroir se déplace dans le sens de la fermeture pour réduire le débit du système primaire, le piston tampon s'ajustant lui - même pour maintenir une pression prédéterminée du système de dérivation. Lorsque la pression du système de dérivation augmente en raison d'une force extérieure, le piston tampon se déplace à l'encontre de la force du ressort et fait circuler une grande quantité de liquide dans le réservoir, de sorte que la pression ne continue plus à augmenter.
Américain Parker Throttle / Pike Throttle unidirectionnel
Vannes d'arrêt et d'étranglement Parker Pike série N: les 3 premiers tours du bouton de réglage de la vanne d'arrêt et d'étranglement du cône d'aiguille de niveau 2 sont de niveau 1, ce qui permet un réglage sensible du débit. Les 3 derniers tours sont de niveau 2, qui ont des caractéristiques d'étranglement communes. Pour réduire l'influence de la viscosité, les vannes de dimensions structurelles 200 à 600 peuvent utiliser des vannes à pointeau cylindriques à découpes rectangulaires. Le débit est lié à la pression et à la viscosité.
Vanne de réduction de pression Parker série prdm
Les éléments de la série prdm sont des détendeurs à action directe. Il est principalement utilisé pour réguler une certaine pression de branche dans un système hydraulique à une certaine valeur prédéterminée en dessous de la pression nominale du système.
En outre, la fonction de débordement de cette branche est également intégrée.
L'interface manomètre ou interface de mesure est directement sur l'élément pour contrôler la pression de la branche.
Cette vanne est un élément normalement ouvert, en dessous d'une valeur de consigne, elle permet au liquide d'huile de circuler librement dans le canal de commande. Lorsque la pression monte dans le canal aval jusqu'à une pression préréglée, le tiroir se déplace dans le sens de la fermeture pour réduire le débit du système primaire, le piston tampon s'ajustant lui - même pour maintenir une pression prédéterminée du système de dérivation. Lorsque la pression du système de dérivation augmente en raison d'une force extérieure, le piston tampon se déplace à l'encontre de la force du ressort et fait circuler une grande quantité de liquide dans le réservoir, de sorte que la pression ne continue plus à augmenter.
L'huile de fuite retourne dans le réservoir à travers la cavité du ressort.
Vannes de trop - plein Parker droites série RDM
La vanne de trop - plein de la série RDM est une structure à piston à action directe avec une faible hystérésis. Il peut être utilisé en tant que soupape de contrôle de trop - plein RT et de contre - pression t - t. Il y a quatre vitesses zui gamme de pression de réglage majeur au choix: 25, 64160 et 210bar.
Corps de valve avec manomètre
Tester le port de connexion.
La structure PT est normalement fermée dans la position initiale et permet au fluide d'huile de circuler librement dans le canal p. Lorsque la pression de ce canal dépasse une valeur de consigne, le tiroir se déplace à l'encontre de la force du ressort et fait circuler une grande quantité de liquide dans le réservoir de sorte que la pression ne continue plus à augmenter.
L'huile de fuite retourne dans le réservoir à travers la cavité du ressort.
La structure tt peut créer une pré - pression à la valeur définie dans le canal T, agissant comme une contre - pression.
Vannes de trop - plein pilotées Parker RM Series
La vanne de trop - plein pilote Pike manapak RM Series est un élément de superposition qui est utilisé pour la connexion en superposition avec des vannes de commutation avec des orifices de connexion normalisés. En fonction de l'utilisation fonctionnelle, pour certaines vannes, l'orifice P, a ou B peut être choisi comme contrôle de pression, mais toujours par t pour décharger le liquide dans le réservoir.
Vannes de décompression pilotées Parker P série PRM
Le détendeur pilote Pike manapak PRM Series est un élément superposé qui est utilisé pour la connexion superposée avec des vannes de commutation avec des orifices de connexion normalisés. La soupape de décompression est toujours configurée dans le Canal P, sauf pour les modèles prm3aa et bb.
La dépressurisation de l'orifice d'huile désiré est réalisée par le raccordement de la conduite interne de contrôle et de fuite au canal d'écoulement correspondent.
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Electrovanne Parker e 121k45 4811803d 483270c2
Electrovanne Parker e 121k4503 481180a2 483270
Electrovanne Parker e 121k46 481180c2 483270c5
Electrovanne Parker e 121k4603 4815303d 48333001n7
Electrovanne Parker e 121k63 481530a2 48337101c2
Electrovanne Parker e 121k64 481530c2 48337101
Electrovanne Parker 121k6423 4818653d 483371a2
Electrovanne Parker e 121k65 481865a2 483371a4
Electrovanne Parker e 121k66 481865a4 4833710a
Electrovanne Parker e 121k67 481865a5 4833713d
Electrovanne Parker 121m13 481865a9 4833714k
Electrovanne Parker 121m14 481865b2 483371c1
Electrovanne Parker 121v0106 481865c1 483371c2
Electrovanne Parker 121v0206 481865c2 483371
Electrovanne Parker 121v03 481865 483371c5
Electrovanne Parker 121v0306 481865c5 483371f4

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