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179, route ouest de mingzhou, district de beilung, ville de Ningbo
Ningbo Youbo Metrology Instrument Co., Ltd
179, route ouest de mingzhou, district de beilung, ville de Ningbo
Réparation à trois coordonnéesTrois coordonnées Zhejiang province peut organiser la réparation à domicile le jour même Introduction:

Les machines de mesure tridimensionnelle (CMM) sont des appareils de mesure de précision dont la défaillance est souvent étroitement liée aux facteurs environnementaux, à l'usure mécanique, aux systèmes de voies d'air et aux opérations logicielles.
Selon les informations que j'ai compilées, les défaillances les plus courantes du CMM se concentrent principalement sur des aspects tels que la baisse de précision, les anomalies de mouvement (allophone / kardon), les alarmes de palpeur et les pannes de communication logicielle.
Pour vous aider à localiser rapidement le problème, j'ai regroupé les défaillances courantes en quatre grandes catégories:
📏 I. anomalies de précision de mesure (problème le plus central)
Il s'agit de la défaillance la plus mortelle du CMM, qui se manifeste généralement par des données de mesure instables, une mauvaise répétabilité ou un écart important par rapport à une pièce standard.
1. Grand écart dans les résultats de mesure
* influence de la température: C'est la cause la plus fréquente. La température ambiante dépasse la plage de 20 ± 2 ℃, ou la différence de température entre la pièce et la machine est grande, ce qui entraîne une dilatation thermique et un rétrécissement à froid.
* contamination de la sonde: l'aiguille de mesure (rubis) adsorbe l'huile, la poussière, ce qui entraîne un diamètre de mesure trop grand.
* Échec de l'étalonnage: l'opération d'étalonnage (contrôle) du palpeur n'est pas normalisée, ou la surface de la bille standard (bille de référence) est sale et usée.
* desserrage mécanique: boulons de pied de terre desserrés, tension inégale de la courroie ou jeu de tige de soie plus grand.
2. Mauvaise précision de répétition
* problèmes de roulement à flotteur d'air: pression d'air instable ou bloc à flotteur d'air avec de minuscules rayures qui entraînent une dérive de la trajectoire du mouvement.
* contamination de la règle de trame: la tête de lecture ou la surface de la règle de trame a de l'huile, de la poussière, ce qui entraîne un saut de lecture des coordonnées.
🏃 II. Mouvement mécanique et défaillance des voies aériennes
CMM s'appuie sur le mouvement de lévitation des roulements à flotteur d'air et toute anomalie dans le circuit d'air et la structure mécanique se reflète directement dans l'état de fonctionnement.
1. Mouvement hétéro ou Katun
* rails sales: les rails en marbre ont des taches de poussière, de liquide de coupe ou d'huile sèche, ce qui provoque le frottement du flotteur d'air contre les rails (un précurseur d'un grave dysfonctionnement).
* usure des courroies / roulements: les courroies de transmission sont desserrées, vieillies ou les roulements manquent d'huile / sont endommagés.
* source d'air impure: l'air comprimé contient de l'eau et de l'huile, ce qui provoque le blocage ou la rouille des roulements à flotteur d'air, produisant un son "grinçant" ou un tremblement.
2. Alarme de pression d'air / ne peut pas démarrer
* pression d'air insuffisante: la pression d'alimentation en air est inférieure à 0,4 MPa (exigences différentes selon le modèle), la machine verrouille automatiquement la protection contre la mort.
* L'arrêt d'urgence est pressé: le bouton d'arrêt d'urgence du panneau de commande n'est pas réinitialisé.
* blocage du filtre: le séparateur huile - eau ou le filtre à air est bloqué, ce qui entraîne un mauvais flux d'air.
🖥️ Iii. Logiciel et pannes électriques
1. Alarme de collision de palpeur
* erreur de chemin du programme: lors de l'exécution automatique du programme, le réglage du plan de sécurité est trop bas, ce qui provoque l'impact du palpeur sur la pièce pendant le déplacement.
* décalage du clip de montage: la position réelle de la pièce ne correspond pas à la position réglée par le programme, ce qui entraîne une collision lorsque le palpeur « marche à l'aveugle».
2. Erreur de logiciel / mort
* Communication interrompue: les lignes de données se desserrent ou l'interface s'oxyde, ce qui empêche le PC de contrôler le mouvement de la machine.
* compatibilité du système: la mise à jour automatique du système Windows entraîne une incompatibilité ou un flash arrière du logiciel de mesure.
* perte d'entraînement: le pilote de la carte de contrôle est endommagé, ce qui empêche la machine de revenir à zéro ou le mouvement de l'arbre échoue.
🔧Réparation à trois coordonnéesCompteur de vérification rapide des défauts
Phénomènes de dysfonctionnement causes courantes mesures de traitement recommandées
Précision décroissante / données non autorisées dépassement de température, aiguille sale, usure à bille standard contrôle thermostatique, nettoyage de l'aiguille / bille standard avec de l'éthanol anhydre, recalibrage
Courir avec hétéroclite / Jitter Rail sale, source d'air avec de l'eau, laisse lâche rail de nettoyage (il est strictement interdit de faire le plein), vérifier le filtre de la source d'air, ajuster la ceinture
Alarme de collision de palpeur hauteur de sécurité insuffisante, erreur de chemin de programme modifier le plan de sécurité du programme, vérifier si le clip de montage est solide
La machine ne peut pas démarrer la pression d'air insuffisante, l'arrêt d'urgence n'est pas réinitialisé, l'alimentation ne passe pas pour vérifier la pression d'air (nécessaire > 0,4 MPa), tournez le bouton d'arrêt d'urgence, vérifiez l'alimentation
Étagère à grille d'alarme sale, tête de lecture frottez doucement la règle à grille avec de la soie de coton trempée dans de l'éthanol anhydre, fixez la tête de lecture

💡 Conseils d'experts en maintenance
1. Il est strictement interdit de remplir le rail de guidage: Ceci est très important! La grande majorité des CMM utilisent des roulements à flotteur d'air et les rails de guidage doivent rester secs et propres. Ravitailler le rail adsorbe la poussière, ce qui entraîne plutôt une baisse de précision ou même des rayures sur le rail.
2.daily "décharge d'eau": chaque jour avant de démarrer, vérifiez toujours le séparateur huile - eau du compresseur d'air et du filtre pour évacuer l'eau stagnante. L'eau est le tueur numéro un des systèmes de voies aériennes CMM.
3. Outils de nettoyage: Veuillez utiliser de l'éthanol anhydre et de la soie de coton (ou un chiffon spécial sans poussière) lors du nettoyage des guides et des palpeurs, il est strictement interdit d'utiliser du fil de coton ou des serviettes en papier ordinaires pour éviter les résidus de fibres.
4. La température constante est la clé: Assurez - vous que la température de la Chambre de mesure est stable à environ 20 ℃, et évitez la machine de soufflage direct du vent de climatisation, qui peut résoudre 80% des écarts de précision « inexpliqués».